Allen Bradley MR-B1B

Отличный выбор! Allen-Bradley MR-B1B — это классический и надежный элемент систем автоматизации Rockwell Automation. Вот подробное описание, характеристики и информация о совместимости.

Общее описание

MR-B1B — это блок резисторов динамического торможения (тормозной прерыватель) для частотно-регулируемых приводов (ЧРП) серии Allen-Bradley Bulletin 1336 PLUS и 1336 FORCE. Он является частью системы динамического торможения MR (Motor Resistor).

Основное назначение: Рассеивать избыточную энергию, возникающую в приводе при торможении двигателя (рекуперативном режиме). Когда двигатель работает как генератор (например, при остановке высокоинерционной нагрузки, опускании груза), энергия возвращается в привод. Если ее некуда девать, напряжение в звене постоянного тока (DC Bus) растет и может привести к аварийному отключению привода по перегрузке. MR-B1B подключается к специальным клеммам привода и, по команде от внутренней логики привода, замыкает цепь, направляя избыточную энергию на внешний тормозной резистор, где она преобразуется в тепло.

Ключевые особенности:

• Защита привода: Предотвращает повреждение привода из-за перенапряжения в цепи постоянного тока.
• Увеличение производительности: Позволяет чаще и интенсивнее тормозить двигатель без срабатывания защит.
• Модульная конструкция: Устанавливается непосредственно на привод или рядом с ним.
• Интеграция: Управляется непосредственно с платы привода, не требует дополнительных логических сигналов.

Технические характеристики MR-B1B

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Наименование | Блок резисторов динамического торможения (Brake Chopper / Brake IGBT Module) | | Серия привода | Bulletin 1336 PLUS, 1336 FORCE | | Номинальное напряжение зв. пост. тока | 650 В DC (для приводов на 480В AC) | | Макс. пиковый ток разряда | 50 А | | Макс. постоянный ток разряда | 15 А | | Коммутационный элемент | IGBT-транзистор с защитой от перегрева | | Защита | Встроенная тепловая защита IGBT (отключает транзистор при перегреве) | | Подключение | Клеммы: +DC (от привода), -DC (к резистору), BR (от резистора). Вход управления с платы привода. | | Требуемый тормозной резистор | Внешний. Параметры резистора (Ом, кВт) подбираются отдельно под конкретную задачу и мощность двигателя. MR-B1B только управляет его подключением. | | Монтаж | Устанавливается в отсек для опций привода 1336 (слева от силовых клемм) или на DIN-рейку рядом. | | Индикация | Светодиод состояния (зеленый) на лицевой панели. | | Условия эксплуатации | Температура: 0...+55°C (без обледенения). Влажность: 5-95% без конденсации. |

Важное примечание: Сам MR-B1B НЕ ЯВЛЯЕТСЯ резистором. Это управляющий модуль (ключ). Для работы системы необходимо отдельно приобретать тормозной резистор с подходящими параметрами.

Парт-номера (Catalog Numbers) и связанные компоненты

Система динамического торможения для приводов 1336 состоит из нескольких компонентов. MR-B1B — центральный из них.

1. Модуль управления (Brake Chopper):

   • MR-B1B (базовая версия)
   • 1336-MOD-B1B (альтернативное обозначение в некоторых каталогах)

2. Тормозные резисторы (примеры, требуют расчета):

   • 1336-RBxxx — серия резисторов, специально разработанная для 1336. Например:
     • 1336-RB100 (100 Ом, 0.8 кВт)
     • 1336-RB025 (25 Ом, 2.0 кВт)
     • 1336-RB010 (10 Ом, 4.0 кВт)
   • Также могут использоваться резисторы других производителей с аналогичными электрическими и тепловыми характеристиками.

3. Комплект для монтажа и кабели:

   • 1336-MCB1B — Комплект для монтажа модуля MR-B1B на привод (кронштейны, винты).
   • 1336-CDB-xxx — Готовые кабели для подключения резистора к модулю MR-B1B разной длины.

4. Плата интерфейса привода (обязательна): Для работы MR-B1B на приводе 1336 PLUS должна быть установлена одна из плат:

   • 1336-L6B (плата регенерирующего интерфейса)
   • Или более поздние/универсальные платы, такие как 1336-L6E.

Совместимые модели приводов

Модуль MR-B1B совместим только с приводами серии Bulletin 1336 следующих поколений:

• Allen-Bradley 1336 PLUS (самая распространенная совместимость)

  • Модели от 1336S-Bxxx-xxx-xx до 1336S-Bxxx-xxx-xx (все мощности, но требуется наличие платы L6B или L6E).
  • Важно: Для привода 1336 PLUS обязательно наличие платы регенерирующего интерфейса 1336-L6B (или L6E). Без нее привод не сможет управлять модулем MR-B1B.

• Allen-Bradley 1336 FORCE

  • Модели 1336F-Bxxx-xxx-xx.

Совместимость с другими сериями:

• НЕ совместим с приводами серий PowerFlex 4, 40, 400, 525, 755 и другими. Для этих серий используются совершенно другие тормозные модули (например, 20-750-xBRAKEx для PowerFlex 40/400 или встроенные опции для PowerFlex 525).
• НЕ совместим со старыми сериями 1336 CLASSIC или 1336 IMPACT.

Краткий итог:

Allen-Bradley MR-B1B — это специализированный тормозной прерыватель для устаревших, но еще широко используемых промышленных приводов 1336 PLUS/FORCE. Его ключевая задача — управление внешним тормозным резистором для безопасного рассеивания энергии торможения. При подборе и замене необходимо проверять наличие совместимой платы интерфейса (1336-L6B/L6E) в приводе и правильно рассчитывать параметры внешнего резистора.