Allen Bradley 700C040A1

Отличный выбор! Allen-Bradley 700C040A1 — это классический и надежный реле перегрузки (тепловое реле защиты двигателя) из серии Bulletin 700. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

700C040A1 — это тепловое реле перегрузки (Overload Relay) с ручным сбросом. Оно предназначено для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от токовых перегрузок, обрыва фазы и затянутого пуска.

• Принцип действия: Внутри расположены три биметаллические пластины, через которые протекает ток двигателя. При перегрузке пластины нагреваются и изгибаются, механически воздействуя на контактную группу, что приводит к размыканию цепи управления и отключению контактора.
• Ручной сброс: После срабатывания и остывания биметаллов реле необходимо сбросить в исходное состояние вручную, нажатием кнопки. Это важная функция безопасности, обеспечивающая проверку причины срабатывания перед повторным пуском.
• Исполнение: Реле не имеет собственного корпуса и предназначено для монтажа на контактор (т.н. "насадное" исполнение). Оно устанавливается непосредственно на совместимые контакторы серий Bulletin 700.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Allen-Bradley (Rockwell Automation) | | Серия | Bulletin 700 | | Тип | Тепловое реле перегрузки (Overload Relay) | | Сброс | Ручной (Manual Reset) | | Номинальный ток Iᵉ (Full Load Amps - FLA) | 0.40 А (Диапазон регулировки: 0.25 - 0.40 А) | | Класс срабатывания | 10 (Время срабатывания при 600% тока: ~10 сек). Подходит для двигателей со стандартным временем пуска. | | Напряжение цепи управления | Зависит от контактора. Контакты реле рассчитаны на типичные напряжения цепей управления (24-600 В AC/DC). | | Количество полюсов | 3 (защита по трем фазам) | | Функции защиты | Перегрузка, обрыв фазы, затянутый пуск. | | Тип подключения | Винтовые клеммы. | | Состояние контактов | 1НО (95-96) - размыкающий (сигнальный)
1ЗЗ (97-98) - замыкающий (сигнальный)
Контакты 95-96 нормально замкнуты в неактивном состоянии и размыкаются при срабатывании. | | Монтаж | Насадной на контактор (соответствующий тип крепления). | | Совместимые контакторы | См. ниже. |

Парт-номера (Part Numbers) и модификации

Базовый номер 700C040A1 может дополняться суффиксами, указывающими на комплектацию или упаковку. Основные варианты:

• 700C040A1 — базовый номер реле перегрузки.
• 700C040 — иногда используется укороченный номер, но подразумевает ту же модель.
• 700-C040A1 — альтернативный формат написания.

Связанные номера для замены и модернизации:

• 700-C400H1A — более современный аналог в серии 700 с ручным сбросом и схожими характеристиками (0.4A).
• 193-EE0.4 — реле перегрузки серии E100 (более новая линейка) с ручным сбросом на 0.4А. Часто используется как функциональный аналог при модернизации.
• 193-ES0.4 — реле перегрузки серии E100 с автоматическим сбросом на 0.4А.

Совместимые модели (контакторы для монтажа)

Реле 700C040A1 физически и электрически совместимо с контакторами серии Allen-Bradley Bulletin 700 соответствующих типоразмеров. Ключевой параметр — типоразмер (Frame Size).

Основные совместимые контакторы (типоразмеры A, B, C, D):

• Bulletin 700 Type L / LA / LX (стандартные контакторы):

  • 700-LA... (типоразмер A)
  • 700-LB... (типоразмер B)
  • 700-LC... (типоразмер C)
  • 700-LD... (типоразмер D)
  • Пример: 700-LC120ZJ2A (контактор на 120А, типоразмер C).

• Bulletin 700 Type P / PA (контакторы с ручным управлением):

  • 700-PA...
  • 700-PB...
  • 700-PC...
  • 700-PD...

• Bulletin 700 Type K / KA (реверсивные контакторы):

  • 700-KA...
  • 700-KB...
  • 700-KC...
  • 700-KD...

Важно: Для корректного монтажа необходимо, чтобы номинальный ток реле (0.4А) соответствовал току защищаемого двигателя, а типоразмер реле (определяется его задней частью) подходил к типоразмеру контактора. Обычно реле на 0.4А совместимо с контакторами типоразмеров A, B и иногда C.

Важные замечания

1. Устаревшая модель: Серия Bulletin 700 является классической, но в настоящее время Rockwell Automation продвигает более новые серии, такие как Bulletin 100/500 (контакторы) и Bulletin 193/592 (реле перегрузки E100/T100). Однако 700-я серия остается очень распространенной в промышленности.
2. Настройка тока: Ток срабатывания регулируется поворотным колесиком в указанном диапазоне (0.25 - 0.40 А). Должен быть установлен в точное значение номинального тока двигателя (FLA), указанного на его шильдике.
3. Аналог от других производителей: У таких брендов, как Schneider Electric (Telemecanique), Siemens, ABB, Eaton, существуют функционально аналогичные реле перегрузки (например, LRD08C от Schneider на 0.25-0.4А), но они не являются механически взаимозаменяемыми без замены всего контактора в сборе.

При замене или подборе всегда сверяйтесь с официальными каталогами Rockwell Automation или консультируйтесь со специалистами.