Allen Bradley 700PT200A4

Артикул: 502780

производитель: Allen Bradley

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Варианты оплат Варианты доставки

Описание

Описание Allen Bradley 700PT200A4

Отличный выбор! Allen-Bradley 700PT200A4 — это реле перегрузки (тепловое реле защиты двигателя) из серии 700-Р, предназначенное для защиты трехфазных асинхронных двигателей от перегрузки, обрыва фазы и заклинивания ротора.

Вот подробное описание, характеристики и совместимая информация.

Описание и назначение

Реле 700PT200A4 является нерегулируемым биметаллическим реле перегрузки. Его основная функция — защита двигателя. Оно не имеет органов настройки тока срабатывания, которое подбирается строго под номинальный ток конкретного двигателя.

Принцип действия: Встроенные биметаллические пластины нагреваются током, протекающим через двигатель. При длительном превышении номинального тока (перегрузке) или обрыве одной из фаз биметаллы изгибаются и механически воздействуют на контакты вспомогательной цепи.
Ключевая особенность (A4): Суффикс A4 означает, что реле имеет один нормально-разомкнутый (НО, NO) и один нормально-замкнутый (НЗ, NC) вспомогательных контакта. НЗ контакт используется в цепи управления для остановки двигателя при срабатывании защиты, а НО контакт может использоваться для сигнализации (например, включения лампы "Авария").
Установка: Предназначено для монтажа на контакторы серии Allen-Bradley 100-C соответствующих типоразмеров. После срабатывания требует времени на остывание (сброс) — ручной сброс осуществляется кнопкой на лицевой панели.

Технические характеристики

Важное примечание: Номинальный ток 2.0 А — это ток настройки реле, а не ток, который оно может коммутировать. Оно рассчитано на работу с двигателями, номинальный ток которых равен или близок к 2.0 А.

Парт номера и совместимые модели

1. Прямые аналоги (полное соответствие):

Это реле с точно такими же характеристиками (2.0А, 1НО+1НЗ).

700PT200A4 — основной и единственный партномер для этой конкретной комбинации.

2. Совместимые контакторы для монтажа:

Реле 700PT200A4 физически и электрически совместимо со следующими контакторами серии 100-C (необходимо подбирать по току двигателя и напряжению катушки):

100-C09J (например, 100-C09DJ для катушки ~24В)
100-C12J (например, 100-C12EJ для катушки ~110В)
100-C16J (например, 100-C16FJ для катушки ~220В)
100-C23J (например, 100-C23HJ для катушки ~380В)

3. Аналогичные реле серии 700-PT (другие номиналы и конфигурации):

Формат партномера: 700PT XXX A Y

XXX — номинальный ток (например, 050=0.50А, 120=1.20А, 200=2.00А, 320=3.20А и т.д.).
A — обозначение типа (здесь "A").
Y — количество и тип контактов: 2 = только 1 НЗ (95-96), 3 = только 1 НО (97-98), 4 = 1НО+1НЗ (наш вариант), 5 = 1НО+1НЗ + клемма для сброса.

Примеры:

700PT120A4 — аналог на 1.20 А с 1НО+1НЗ.
700PT200A2 — реле на 2.00 А, но только с 1 НЗ контактом.
700PT320A5 — реле на 3.20 А с 1НО+1НЗ и клеммой для дистанционного сброса.

4. Совместимость с реле других серий (функциональные аналоги):

Серия 700-P (регулируемые): Например, 700-P2A0A1. Это регулируемые реле, где ток можно плавно настраивать в диапазоне (например, 1.5-2.4А). Могут устанавливаться на те же контакторы, но требуют настройки.
Серия 193/592 (Eaton): Реле перегрузки Eaton (Cutler-Hammer), такие как ET, EA, EB, являются прямыми конкурентами и часто используются как аналоги, но требуют проверки совместимости по креплению и характеристикам. Прямой механической замены нет.
Реле перегрузки в составе пускателей: Многие современные пускатели Allen-Bradley (серии 500, 509) имеют встраиваемые или модульные электронные блоки перегрузки (например, Bulletin 592-TO), которые являются более технологичными аналогами.