Allen Bradley 2TL5X11

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для Allen-Bradley Bulletin 2TL5X11.

Общее описание

Allen-Bradley 2TL5X11 — это тепловое реле перегрузки (расцепитель перегрузки) для защиты электродвигателей от перегрузки по току и обрыва фазы. Он является частью популярной серии Bulletin 2TL и предназначен для совместной работы с пускателями серии Bulletin 100/200.

Это несменный блок, что означает, что его номинальный ток нельзя изменить в полевых условиях. Он поставляется с предустановленным номинальным током срабатывания, который выбирается при заказе в соответствии с током полной нагрузки защищаемого двигателя.

Ключевая особенность — класс срабатывания 10, что означает время срабатывания при 600% тока перегрузки не более 10 секунд. Это стандартный класс для большинства общепромышленных применений.

Технические характеристики

| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Серия / Бюллетень | Bulletin 2TL | | Тип | Тепловое реле перегрузки (расцепитель), несменное | | Парт номер | 2TL5X11 | | Номинальный ток срабатывания (Ith) | 11 А при 40°C. Это ток, на который откалибровано реле. | | Диапазон регулировки тока | 8 - 11 - 14 А (регулируется в пределах ±25% от номинала 11А) | | Класс срабатывания | 10 | | Напряжение питания вспомогательных цепей | Не требуется. Реле срабатывает за счет биметаллических пластин, нагреваемых током нагрузки. | | Контакт состояния (сигнализация) | 1 нормально разомкнутый (НО/NO) + 1 нормально замкнутый (НЗ/NC). НЗ контакт используется для разрыва цепи катушки пускателя, НО — для сигнализации. | | Тип клемм | Винтовые зажимы | | Совместимые пускатели | Bulletin 100-C (NEMA Sizes 00-1) и Bulletin 200-C (NEMA Size 1-3.2). Требуется соответствующий монтажный адаптер. | | Стандарты | Соответствует IEC/EN 60947-4-1, UL 508, CSA C22.2 No. 14 | | Крепление | Устанавливается непосредственно на совместимый контактор (прямое крепление) с помощью адаптера. | | Функции | Защита от перегрузки, защита от обрыва фазы, ручной/автоматический сброс (переключается рычажком), тестовый режим (TEST), кнопка останова (STOP). |

Парт номера (каталогические номера)

• Основной номер: 2TL5X11 — это полный номер реле перегрузки.
• Номера для заказа в сборе с контактором (примеры):
  • Для создания комплектного пускателя (контактор + реле перегрузки) в спецификации указываются оба компонента. Например:
    • 100-C09 (контактор) + 2TL5X11 (реле) + 2TLA1 (адаптер для монтажа на 100-C09).
    • 200-C12 (контактор) + 2TL5X11 (реле) + 2TLA3 (адаптер для монтажа на 200-C12).

Совместимые модели

Реле 2TL5X11 совместимо со следующими компонентами Rockwell Automation/Allen-Bradley:

1. Контакторы (пускатели), на которые оно монтируется:

• Bulletin 100-C (компактная серия):
  • 100-C09* (9A), 100-C12* (12A), 100-C16* (16A), 100-C23* (23A).
  • *Требуется монтажный адаптер 2TLA1.
• Bulletin 200-C (универсальная серия):
  • 200-C12* (12A), 200-C16* (16A), 200-C23* (23A).
  • *Требуются монтажные адаптеры 2TLA3 (для 200-C12/16) или 2TLA4 (для 200-C23).

2. Монтажные адаптеры (необходимы для физического соединения):

• 2TLA1 — Адаптер для монтажа реле серии 2TL на контакторы Bulletin 100-C.
• 2TLA3 — Адаптер для монтажа на контакторы Bulletin 200-C (для размеров C12, C16).
• 2TLA4 — Адаптер для монтажа на контакторы Bulletin 200-C (для размера C23).

3. Совместимые аксессуары:

• 2TL-K0T — Кожух для изоляции клемм (крышка).
• 2TL-K1T — Прозрачная пластиковая крышка с отверстием для доступа к регулятору тока и кнопкам.
• 2TL-K2T — Защитный кожух с замком (защита от несанкционированного доступа).

4. Аналоги в других линейках Allen-Bradley (функциональная совместимость):

• Реле серии Bulletin 193/592 (более старая серия, постепенно снимаемая с производства).
• Реле перегрузки в составе компактных пускателей Bulletin 500.
• Электронные модули перегрузки для пускателей Bulletin 500 (например, 592-EOV).

Важное примечание:

При подборе защиты двигателя всегда необходимо сверяться с официальным каталогом Rockwell Automation (публикация 100-TD) и учитывать номинальный ток полной нагрузки (FLA) конкретного двигателя, условия окружающей среды и особенности применения. Реле 2TL5X11 на 11А идеально подходит для двигателей с FLA около 8-10 А (с учетом регулировки в диапазоне 8-14А).