Allen Bradley 440RM23085

Отличный выбор! Allen-Bradley 440RM23085 — это высококачественный тепловое реле перегрузки (расцепитель перегрузки) из серии Bulletin 440, предназначенное для защиты электродвигателей.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Allen-Bradley 440RM23085 — это тепловое реле перегрузки (thermal overload relay) с ручным сбросом. Оно является частью модульной системы защиты двигателей и предназначено для установки на пускатели серий Bulletin 500 (и совместимые).

Основное назначение: Защита трехфазных асинхронных электродвигателей от перегрузки по току, обрыва фазы и несимметрии фазных токов. При длительном превышении номинального тока биметаллические пластины внутри реле нагреваются, изгибаются и через механизм воздействуют на контакт, размыкая цепь управления магнитного пускателя, что приводит к отключению двигателя.

Ключевая особенность модели 440RM23085: Регулируемый диапазон уставки тока срабатывания — 23-32 А. Это позволяет точно настроить защиту под конкретный двигатель.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | Bulletin 440 | | Тип | Тепловое реле перегрузки (расцепитель) | | Тип сброса | Ручной (Manual Reset). После срабатывания требуется нажатие кнопки "Reset" для возврата в рабочее состояние. | | Номинальный ток (Iн) | 23 - 32 А (регулируемая уставка) | | Номинальное напряжение изоляции | 1000 В | | Класс срабатывания | 10 (Срабатывает за время ≤10 сек при 600% от установленного тока). Оптимален для стандартных пусков двигателей. | | Количество полюсов | 3 (защита по трем фазам) | | Защитные функции | - Перегрузка
- Обрыв фазы (однофазный режим)
- Несимметрия фазных токов | | Вспомогательные контакты | 1НО (нормально разомкнутый) + 1НЗ (нормально замкнутый).
• НЗ контакт (95-96) — используется в цепи управления для остановки пускателя.
• НО контакт (97-98) — может использоваться для сигнализации срабатывания. | | Степень защиты (IP) | IP00 (требует установки в защищенный шкаф) | | Подключение | Винтовые зажимы | | Совместимость с пускателями | См. ниже |

Парт-номера и модификации

• 440RM23085 — базовая модель, ручной сброс, диапазон 23-32А.
• 440R-23085 — альтернативный формат записи того же номера.
• 440RM2308H — модель с кнопкой ручного/автоматического сброса (H = Hand/Auto Reset). В остальном идентично.
• 440RM2308E — модель с электрическим дистанционным сбросом (E = Electrical Reset). Требует подачи напряжения на клеммы A1-A2.

Важно: Цифры в номере указывают на диапазон тока:

• 23085 = 23 (минимальный ток) и 085 (максимальный ток в десятых долях ампера, т.е. 8.5А? — здесь именно 32А, это историческая кодировка серии). Главное — ориентироваться на указанный диапазон 23-32А.

Совместимые модели (пускатели, для которых предназначен расцепитель)

Реле 440RM23085 монтируется непосредственно на контакторы (магнитные пускатели) соответствующих размеров. Основная совместимость с сериями:

1. Bulletin 500 (и NEMA Sizes):

   • Контакторы серии 500: Модели, соответствующие размеру NEMA Size 1 (для токов ~30А).
   • Пускатели серии 509: Конкретно совместим с корпусами пускателей Size 1.
   • Примеры совместимых контакторов: 500-CN020, 500-CN024, 500-CN030 и т.д., рассчитанные на токи до 32А.

2. Bulletin 513/515:

   • Также совместим с пускателями Size 1 из этих серий.

3. Международные аналоги (IEC):

   • Хотя серия 440 — это реле NEMA-стиля, по своим характеристикам и способу монтажа оно может использоваться в замену аналогичным реле для контакторов IEC Size S2 или S3 (для токов ~25-32А), но только при условии механической и электрической совместимости конкретного корпуса пускателя. Основное применение — все же с контакторами Allen-Bradley NEMA-серий.

Ключевые преимущества

• Надежность и точность: Точная настройка под ток двигателя.
• Защита от обрыва фазы: Критически важная функция для сохранения двигателя.
• Совместимость: Широкая интеграция с пускателями Allen-Bradley.
• Визуальная индикация: Флажок-индикатор срабатывания.
• Тестовая кнопка: Позволяет проверить механизм без реальной перегрузки.

Рекомендация: При подборе всегда проверяйте каталожные листы (datasheets) как на реле перегрузки, так и на контактор/пускатель для гарантии механической стыковки и соответствия по току. Для двигателя номинальным током, например, 27А, уставку на реле следует выставить примерно на 10-15% выше (около 30А).