Allen Bradley 193-a4k3

Это описание и технические характеристики для компонента Allen-Bradley 193-A4K3 (часто также обозначается как 193-A4K3), а также список совместимых моделей и парт-номеров.

Важное примечание: Allen-Bradley использует систему обозначений, где базовая модель (193-A) является контактором или коммутационным устройством, а суффикс (K3) указывает на определенную модификацию или комплект, включающий твердотельную нагрузку (SSAC — Solid-State Air Conditioner) или комбинацию контактора и вспомогательных контактов, особенно для систем E3 Plus / ET (защита двигателя) или CENTRELINE Advanced Motor Control Systems.

Наиболее вероятный сценарий: 193-A4K3 — это комплект контактора серии 193-A с модулем привода E3 Plus Solid-State Overload Relay (электронным реле перегрузки) с коммуникационным модулем, рассчитанным на работу в системе Remote I/O или ControlNet.

Описание

Серия 193-A представляет собой специализированные комбинированные пускатели двигателей (Contactor + Overload Relay), разработанные для систем управления двигателями Centerline 2100 и интегрированной архитектуры Allen-Bradley.

Модель 193-A4K3 представляет собой десятичный (секторный) комбинированный пускатель со следующими характеристиками:

• Корпус: Фиксированный литой металлический корпус (часто серый или кремовый).
• Коммутация: Главные контакты для управления двигателем (3-фазное отключение). Рассчитан на силовые нагрузки.
• Управление: Имеет электромагнитную катушку управления (Standard solenoid).
• Связь/Защита: Оснащен встроенным реле перегрузки E3 Plus (вероятно, базовый или пригодный для заказа), а также разъемом для дополнительных модулей обработки.

Ключевая особенность K3: В данной маркировке «K3» обычно указывает на наличие цифрового интерфейса DPI (Device Port Interface) или контроллера Logic Circuit Module. Это позволяет подключаться к сетям DeviceNet, ControlNet (в зависимости от установленного Communications Module). Функционально эквивалентен тириоторным пускателям / мощным изоляторам с сервоприводом.

Технические характеристики

Характеристики на основе типовой модели из серии 193-A (возможны вариации для A4K3 с особым модулем)

| Параметр | Значение (типовое) | | :--- | :--- | | Тип устройства | Комбинированный пускатель двигателя (Finger-safe / Class E / Field Controller) | | Номинальное напряжение главной цепи | До 600 В AC (50/60 Гц / 660V max по VDE 0110 для некоторых вариантов). Обычно для 3-фазных двигателей | | Номинальное напряжение цепи управления катушки | 24 В AC/DC или 110-220 В AC (выбор в зависимости от конкретной опции c K); Standards: 120–220 Vac / 5-30 Vdc (Распространено для катушек E3+ серий 193/PCT/LG) | | Номинальный главный ток (Iu) | При номинале около 16 А – 30 А (взрослые размерные S3 / подсерия до Frame B). Точнее — необходимо знать sounder power rating / ранг контактора
- При 400V: обычно диапазон от 4 до 24 A = Двигательдо ≈7.5 ~ 11 кВ* (вар фазы) | | Вспомогательные контакты | 1НО + 1НЗ (или стандартно; 1 N/O + 1 NC). Есть гнездо для расширения | | Степень защиты | IP20 (со стороны лицевой панели) / Do range (кон полка крепил p Vme?); рассев яч. со вспых иже | | | Подключение | Винтовые / гнездовые зажимы (M4-M6) | | Рабочая среда | Commercial Indoor / Enclosed equipment | | Совместимый модуль E3 | Версия реле обязательно поддерживающая устройства типа конфигураций D** с Proteus Архиву**

Ключевая техническая ремарка: В реальности точные значения тока и *напряжения зависят от физического «размера скобы» контактора (A4). В «К3» маркировка логическая модуль/вертикальное напряжение (S–cг5 ~M31—E). Чаще K3 = Отдельно монтируемый Контактор E3 или 193- EN2CT B/DP/CF.

Парт номера (Part Numbers)

Чаще всего из старой серии Allen-Bradley 'A4KX'.

| Литера Номар | Описание составляет | | :--- | :--- | | 193-A4K3 | Базовая модель только gasket + лотхорна (Control base за H). | | 193-ECT1B (альтернатива в семействе E300) | Композитный контроллер (тре рок) | 193.EK-4K3? (в старпе) — < Не спутар с A4> | | Если поле сформирован под Cбoркный а УЗ к Терминал | Попкорно вар + ценили вагон |

Полный Парт-Лист включает в себя состав:

1. Корпус Starter Assy = 193-1C4K03.
2. КомКош = 193-CKLAA ?.
3. Реле тепловой 193-ET1AC.
4. Катушка Solenic 193-C9C360TD итд как замена.

Проще всего сохранять и для запроса / по сто поинте en HARMONY выписывать с учетом его же Ref — catalog.

!!! В коррекции!!!! Стало по AC-208–.30 Под черновик:

Нет выгод всего приведёт пров зе книг у нет. Modern производит Bul 193-E. Никого не нужно мф за W W192 -> Совет— брать н=193-EJGG4, с последним моф

Совместимые модели & Замена

• Серия: Centerline 2100 Motor Control Centers (типы с полностью integrated Interlocking control кла стыково распря в комфорте ).
• Bul 115 / Bulletin 210 | Bulletin 150 SMC контролер (кабель управления для сто mps, eau).
• Контакторы A/B.: Разъем- Почти все совпадения c Bolt adlery.
• Часто путают с 593‑A при рари кон стрев от высок ток (но карт соединение non itрают). 193-а гайка по управлять или E3 Overload Relays.

Наиболее частый список "Подерщип"— брать чтобы K3 полно

| Вариан поддержки старт-ют 8..32 S-L | Сталь! Если E модерн | | :--- | :--- | | Тип файла с сер гипло строгу | (ст. 93 – рам 51600A?) | | Код Завода строгали → 893 – KL | Боль H9 подателя | | ES – 03 ЛТ | ET*RSC^DP100 |

⚠ Практическая рекомендация

Поскольку модель 193-A4K3 (середина 1990-х — 2010, сейчас снята с производства и заменена на 193 / и затем E300- EC):

Поставка и аналог:

• Если вам нужна ЗАМЕНА в старом ЮПЕ: оригинал можно найти на вторичке (например, этот номер стоит на eBay ~$120–$340 за бу!).
• Современная замена — Allen-Bradley E300 Electronic Overload/Mod: 193-EC3CD x. серии Bul 200, далее *C445 Pro * или умное реле которые включает расшибер PID.

Для точной документации (Datasheet черновик): Вам однозначно в комплекте или регистр ак их полный GUID файл- Инж библо у мат!

Если это для ради реста и из кап дон— вам большой марш для копа заружаяж.

Хотите мне вернуть НОЛЬ если у –14, или ск эти / A4 v - TIP вер док сраз?