Allen Bradley 194E-E20-C4

Отличный выбор! Allen-Bradley 194E-E20-C4 — это классический и надежный датчик тока (токовое реле) из серии Bulletin 194E, широко применяемый для контроля и защиты электродвигателей и других нагрузок в промышленных системах управления.

Вот подробное описание, характеристики и совместимая информация.

Описание и назначение

Allen-Bradley 194E-E20-C4 — это электронное реле перегрузки по току (токовое реле). Его основная функция — защита трехфазных электродвигателей от повреждений, вызванных:

• Перегрузкой по току (длительное превышение номинального тока).
• Обрывом фазы (потеря одной из фаз питающего напряжения).
• Дисбалансом фаз (значительная разница в токах между фазами).
• Заторможенном роторе (блокировка вращения).

При обнаружении аварийной ситуации реле размыкает свой выходной контакт (95-96), который обычно подключен в цепь управления пускателем, что приводит к отключению двигателя.

Ключевая особенность модели E20-C4: Это реле не имеет встроенного датчика тока. Для его работы необходима внешняя установка трех трансформаторов тока (ТТ), которые подключаются к клеммам реле. Это делает его гибким решением для двигателей с большими номинальными токами.

Типичные области применения: Насосы, вентиляторы, компрессоры, конвейеры — везде, где требуется надежная защита асинхронных двигателей.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | Bulletin 194E (Electronic Overload Relay) | | Каталожный номер | 194E-E20-C4 | | Тип | Электронное реле перегрузки, с внешними ТТ | | Номинальный рабочий ток (Ie) | Настраиваемый в диапазоне: 2.0 – 20.0 А (регулировка потенциометром на лицевой панели). Важно: Этот ток устанавливается в соответствии с номинальным током двигателя. | | Ток полной нагрузки (FLA) двигателя | Зависит от внешних ТТ. Реле рассчитано на работу с ТТ, вторичный ток которых 5А. Например, с ТТ 100/5А диапазон защиты двигателя будет 40-400А. | | Напряжение питания цепи управления | 24-240 В перем. тока (AC), 50/60 Гц
24-125 В постоян. тока (DC) (Подается на клеммы A1-A2) | | Выходные контакты (сигнализация) | 1 перекидной (95-96-98):
• 95-96: Нормально-замкнутый (NC) — размыкается при срабатывании.
• 96-98: Нормально-разомкнутый (NO) — замыкается при срабатывании. | | | 1 нормально-разомкнутый (97-98): Замыкается при срабатывании (доп. сигнализация). | | Номинальная нагрузка контактов | 5 А при 250 В AC / 3 А при 30 В DC | | Функции защиты | • Защита от перегрузки (с обратно-зависимой выдержкой времени)
• Защита от обрыва фазы (срабатывает мгновенно)
• Защита от дисбаланса фаз (регулируемая)
• Защита от заторможенного ротора | | Класс отключения | 10 (Стандарт для двигателей общего назначения). Время срабатывания при 600% тока уставки — около 10 секунд. | | Регулировки на лицевой панели | • FLA (Full Load Amps): Потенциометр для настройки тока уставки (2-20А).
• Unbalance (Дисбаланс): Потенциометр для настройки уровня срабатывания по разнице токов фаз. | | Индикация | Светодиодный индикатор TRIP (красный) при срабатывании защиты. | | Сброс | • Автоматический (после остывания биметаллической модели)
• Ручной (кнопка RESET на лицевой панели)
• Дистанционный (через клеммы A1-A2) | | Подключение датчиков | Клеммы для подключения 3-х внешних трансформаторов тока (вторичный ток 5А). | | Монтаж | Устанавливается на DIN-рейку 35 мм или непосредственно на монтажную панель. | | Степень защиты (IP) | IP00 (требуется установка в защищенный шкаф управления). | | Совместимые пускатели | Контакторы серий Allen-Bradley 100-C, 100-D (через адаптерные скобы) и другие. |

Парт-номера (Part Numbers) и связанные компоненты

Для полноценной работы реле 194E-E20-C4 необходимы дополнительные компоненты:

1. Само реле перегрузки:

   • 194E-E20-C4 (основной номер)

2. Трансформаторы тока (обязательно): Не входят в комплект. Необходимо выбрать 3 одинаковых ТТ с коэффициентом трансформации, соответствующим току вашего двигателя, и вторичным током 5А.

   • Примеры ТТ от Allen-Bradley: 1492-CQ3, 1492-CQ5 и др. (серия 1492). Конкретная модель зависит от требуемого первичного тока.
   • Альтернатива: Можно использовать стандартные промышленные ТТ других производителей (ABB, Siemens и т.д.) с вторичным током 5А.

3. Адаптерные скобы для монтажа на контактор (опционально, но часто необходимы):

   • 194E-N01 — Адаптер для монтажа на контакторы серии 100-C NEMA Size 0-4.
   • 194E-N02 — Адаптер для монтажа на контакторы серии 100-D NEMA Size 0-3.
   • 194E-N03 — Универсальный адаптер для DIN-рейки и монтажа на другие контакторы.

4. Запасные/сопутствующие части:

   • 194E-ET3 — Комплект из 3-х тестовых розеток для проверки реле.
   • 194E-CM — Съемная крышка для защиты органов регулировки.

Совместимые и аналогичные модели

Совместимые по функционалу и замене (в пределах серии 194E):

• 194E-E10-C4 — Аналогичное реле, но со встроенными датчиками тока. Диапазон настройки: 0.4 – 1.3 А (для маломощных двигателей). Не требует внешних ТТ.
• 194E-E20P-C4 — Модель с встроенным источником питания 24В DC для питания датчиков или других устройств.
• 194E-E20PD-C4 — Модель с питанием 24В DC и цифровым дисплеем для индикации тока и параметров.
• 194E-E20LCD-C4 — Модель с жидкокристаллическим (LCD) дисплеем для расширенной диагностики.

Прямые аналоги и конкурирующие серии от других производителей:

• Siemens: Реле перегрузки серий 3RU11 / 3RU21 (тепловые) и 3RB30 (электронные).
• Schneider Electric: Реле серий LR9F (тепловые) и LRD (тепловые) / LRE (электронные).
• ABB: Реле перегрузки серий TA/TC (тепловые) и EF/ES (электронные).
• Eaton (Moeller): Реле серий PKZ и PKE.

Эволюция в продуктовой линейке Rockwell Automation:

Серия Bulletin 194E считается классической. На смену ей для новых проектов приходят более современные устройства:

• Bulletin 193 / 592 — Твердотельные реле перегрузки (SSOL) с расширенной коммуникацией (EtherNet/IP, DeviceNet).
• Интегрированные системы защиты: Защитные функции часто встраиваются непосредственно в частотные преобразователи (PowerFlex) или программируемые реле управления (E300).

Важное примечание:

При замене или подборе аналога критически важно учитывать не только диапазон тока, но и способ монтажа, тип подключения ТТ, напряжение питания катушки и геометрию контактов для совместимости с существующим контактором.