Allen Bradley 194RN2

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для Allen-Bradley 194RN2.

Общее описание

Allen-Bradley 194RN2 — это термореле (реле перегрузки) электродвигателя из классической серии Bulletin 194. Это устройство электромеханической защиты, предназначенное для предотвращения повреждения трехфазного асинхронного двигателя от перегрузки по току, вызванной, например, заклиниванием вала, повышенной механической нагрузкой или обрывом фазы.

Принцип действия: Внутри реле находятся три биметаллические пластины (по одной на каждую фазу), через которые протекает ток двигателя. При перегрузке биметалл нагревается и изгибается, что в итоге приводит к размыканию управляющей контактной группы (95-96 NC, 97-98 NO). Эта группа контактов обычно включена в цепь управления пускателем, что вызывает отключение катушки контактора и остановку двигателя.

Ключевая особенность модели RN2: Это реле нерегулируемой уставки. Номинальный ток защиты фиксированный и определяется сменным нагревательным элементом (нагревателем), который устанавливается внутрь корпуса реле. Сам корпус (194RN2) является лишь исполнительным механизмом.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Термореле перегрузки (тепловое реле) | | Производитель | Allen-Bradley (Rockwell Automation) | | Серия | Bulletin 194 | | Модель корпуса | 194RN2 | | Тип уставки | Нерегулируемая. Зависит от установленного нагревателя. | | Количество полюсов | 3 (защита трёх фаз) | | Напряжение цепи управления | Не зависит от силового напряжения. Контакты рассчитаны на ~600В. | | Управляющие контакты (Auxiliary) | 1 нормально-разомкнутый (NO 97-98), 1 нормально-замкнутый (NC 95-96). Перекидной тип. | | Состояние контактов после срабатывания | Ручной сброс (Manual Reset). После остывания биметалла реле не включится автоматически. Необходимо нажать кнопку сброса на лицевой панели. Это важная функция безопасности. | | Класс отключения | 10 (стандартный для асинхронных двигателей) | | Степень защиты (IP) | IP00 (для монтажа внутри защищённых шкафов) | | Монтаж | Устанавливается непосредственно на контакторы серий Allen-Bradley 100-C, 100-D (совместимость по креплению "DIN-рельс + защёлка"). Также возможен отдельный монтаж на DIN-рейс 35 мм. | | Подключение | Винтовые зажимы. |

Важно: Основные характеристики по току определяются нагревательным элементом.

Парт-номера (каталожные номера)

Система нумерации строится так: 194RN2 + буква нагревателя.

• 194RN2 — базовый каталожный номер корпуса реле (без нагревателя).
• Нагревательные элементы (Heater Elements) имеют отдельные номера, например:
  • 194-H10 (например, для тока 1.0А)
  • 194-H21 (например, для тока 2.1А)
  • 194-H33 (и т.д.)
  • Полный список включает десятки элементов от долей ампера до десятков ампер.

Полный парт-номер для заказа — это комбинация, но чаще реле и нагреватель заказываются отдельно. Например: "Реле 194RN2 с нагревателем 194-Hxx".

Альтернативный вариант: Готовые комплекты, где реле уже укомплектовано популярным нагревателем (например, для стандартных мощностей двигателей).

Совместимые модели

1. С контакторами (пускателями):

Реле 194RN2 механически и электрически предназначено для работы в паре с малогабаритными контакторами Allen-Bradley:

• Серия Bulletin 100-C (например, 100-C09, 100-C12, 100-C18 и т.д.)
• Серия Bulletin 100-D (например, 100-D09, 100-D12, 100-D18 и т.д.)

Они имеют унифицированное крепление: реле защёлкивается на верхней или боковой части контактора, образуя компактный пускатель.

2. Эквиваленты и аналоги:

Серия 194 является устаревшей, но широко распространённой. Её современные аналоги от Rockwell Automation:

• Серия Bulletin 193 (193-EE, 193-EB и др.) — более современные реле перегрузки с регулируемым диапазоном тока, дополнительными функциями (например, защита от обрыва фазы). Является прямой заменой при модернизации.
• Серия Bulletin 592 — твердотельные реле перегрузки (SSO).

3. Совместимость по нагревательным элементам:

Нагреватели серии 194-H предназначены для реле 194-RN2, 194-RN3 и других в серии 194. Важно выбирать нагреватель по полному току двигателя (FLA), указанному на его шильдике.

4. Аналоги других производителей:

Устройства аналогичного назначения и крепления (часто взаимозаменяемы механически, но требуют проверки по току и схеме):

• Schneider Electric (Telemecanique): Серия LRD (например, LRD06, LRD14).
• Siemens: Серия 3RU (например, 3RU11 16).
• ABB: Серия TA.
• Eaton (Moeller): Серия PKZ.

Краткий итог

Allen-Bradley 194RN2 — это надежное, простое и недорогое термореле с ручным сбросом и фиксированной уставкой (через сменный нагреватель). Оно является стандартным решением для защиты двигателей в паре с контакторами серий 100-C/100-D. При поиске замены или аналога необходимо учитывать номинальный ток двигателя (для выбора нагревателя) и способ монтажа (совместимость с контактором). Для новых проектов Rockwell Automation рекомендует использовать более современную серию Bulletin 193.