Allen Bradley 196-FTA
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 196-FTA
Отличный выбор. Allen-Bradley 196-FTA — это классический и надежный терморезисторный датчик температуры (термистор PTC) для защиты двигателей от перегрева. Он является частью обширной линейки Bulletin 196.
Описание и Принцип Работы
- Назначение: Защита трехфазных асинхронных электродвигателей от перегрева обмоток, вызванного перегрузкой, заклиниванием ротора, несимметрией фаз или плохим охлаждением.
- Тип: PTC-термистор (Positive Temperature Coefficient) — его сопротивление резко возрастает при достижении определенной температуры срабатывания.
- Принцип действия: В каждую фазу статора двигателя встраивается один или несколько датчиков (обычно по 1 или 2 на фазу, всего 3 или 6). Они соединяются последовательно в общую цепь и подключаются к специальному реле защиты двигателя (модулю оценки), такому как Bulletin 193/592. Пока температура в любой точке ниже пороговой, общее сопротивление цепи низкое. Как только любой из датчиков нагреется до температуры срабатывания, его сопротивление скачкообразно увеличивается (до нескольких килоом), что обнаруживается реле. Реле, в свою очередь, размыкает цепь управления пускателем, отключая двигатель.
- Ключевое преимущество: Прямое измерение температуры внутри обмотки — самый точный и быстрый способ защиты двигателя от теплового повреждения. Не зависит от тока нагрузки (в отличие от биметаллических реле), что критично для двигателей, работающих в тяжелых режимах (частые пуски, вентиляторы в загрязненных средах).
Технические Характеристики (Типовые)
- Тип датчика: Термистор PTC (кремниевый).
- Класс защиты: Класс F (155°C). Это максимальная температура, которую выдерживает изоляция датчика. Температура срабатывания обычно ниже.
- Температура срабатывания (Trip Temperature): 130°C (стандартная и наиболее распространенная версия 196-FTA). Также существуют модификации на другие температуры.
- Температура сброса (Reset Temperature): Примерно 85°C. При охлаждении до этой температуры сопротивление датчика возвращается в низкое состояние.
- Сопротивление в "холодном" состоянии: < 250 Ом (при 25°C).
- Сопротивление в "горячем" состоянии (при срабатывании): > 3000 Ом (3 кОм).
- Исполнение: Встраиваемый в обмотку электродвигателя. Поставляется с гибкими выводами для подключения.
- Длина выводов: Стандартно 1 метр (часто обозначается 196-FTA1), но может быть и другой.
- Стандарты: Соответствует международному стандарту IEC 60947-8, что обеспечивает совместимость с реле различных производителей.
Парт Номера (Каталожные Номера)
Основные номера в каталоге Rockwell Automation:
- 196-FTA — Базовая модель, температура срабатывания 130°C. Часто под этим номером подразумевается стандартная длина провода.
- 196-FTA1 — Датчик с длиной выводов 1 метр (наиболее распространенный).
- 196-FTA2 — Датчик с длиной выводов 2 метра.
- 196-FTA130 — Указание температуры срабатывания (130°C) в номере.
- 196-FTA1301 — Температура срабатывания 130°C, длина провода 1 метр.
Для других температур срабатывания:
- 196-FTB — Температура срабатывания 150°C (Класс H).
- 196-FTC — Температура срабатывания 165°C.
- 196-FTD — Температура срабатывания 90°C (для специальных применений).
Совместимые Модели (Реле Защиты / Модули Оценки)
Датчики 196-FTA не работают самостоятельно. Они требуют подключения к специализированному реле. Совместимость с реле Allen-Bradley и других производителей определяется по стандарту IEC 60947-8.
1. Реле защиты двигателей Allen-Bradley:
- Bulletin 193 / 592 Series — Основная и самая современная серия.
- 193-ET1, 193-ET2 — Модули для 1 или 2 групп датчиков (до 6 шт.).
- 193-ERS1, 193-ERS2 — Реле с самопитанием от цепи управления.
- 592-F4A... — Многофункциональные реле, имеющие в том числе вход для PTC-термисторов.
- Bulletin 190 (устаревшие, но встречающиеся модели, например, 190-T1PTC).
2. Реле других производителей (совместимые по IEC 60947-8):
Практически любой производитель систем автоматизации имеет аналогичные модули:
- Siemens: Модули серий 3RN1, 3RN2 (например, 3RN1010-1AW00).
- Schneider Electric: Серия TeSys (LRD, LRM с дополнительными модулями) или реле Preventa.
- ABB: Модули серии CM-MSE, CM-MSS.
- Eaton (Moeller): Серия PKZ с контроллером двигателя PKE.
- Danfoss: Реле серии MSR.
3. Частотные преобразователи (ПЧ) и устройства плавного пуска:
Многие современные приводы имеют встроенные или опциональные аналоговые/дискретные входы для подключения цепей PTC-термисторов:
- Allen-Bradley: PowerFlex 4, 40, 400, 525, 755 (через опциональные модули или встроенные входы).
- Другие бренды: Siemens SINAMICS, Danfoss VLT, Altivar и т.д. Необходимо проверять спецификацию конкретной модели.
Важное замечание:
Датчики 196-FTA устанавливаются на заводе-изготовителе электродвигателя в процессе намотки статора. При замене вышедшего из строя датчика в эксплуатируемом двигателе требуется серьезный ремонт с перемоткой. Чаще всего приобретаются как запасные части для нового оборудования или для ремонта в специализированных сервисных центрах.