Allen Bradley 119164

Allen Bradley 119164
Артикул: 531091

производитель: Allen Bradley
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Allen Bradley 119164

Этот парт-номер (Part Number) 119164 является внутренним номером компании Allen-Bradley (подразделение Rockwell Automation). На основе имеющихся данных в технической документации Rockwell, номер Allen-Bradley 119164 однозначно идентифицирует APR (Armature Protection Resistor — Резистор защиты якоря) для двигателей постоянного тока.

Ниже приведено подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Резистор Allen-Bradley 119164 (часто фигурирует как AF-284) представляет собой мощный резистор защиты цепи якоря (APR). Он устанавливается параллельно якорю («арматуре») двигателя постоянного тока (DC) для обеспечения безопасного рассеивания обратной ЭДС при остановке или в режиме динамического торможения.

Этот компонент является защитным, а не основным пусковым резистором. Его основная функция — поглощать энергию, выделяемую двигателем при резком снятии питания (рекуперация), защищая при этом контакты реверсоров, контакторов и источник питания от скачков напряжения, когда ПЛК или задающий контроллер не может сразу демпфировать токи.

  • Применение: Применяется в основном в линейках приводов постоянного тока среднего могущества (серий 1370, 1398, Bulletin 2050 и т.д.) до строго определённого номинала двигателей. Резистор представляет собой голый медный никелированный провод на керамической/стеклоэмалевой рамке с композитными терминалами J- или пластинчатого типа.

Технические характеристики (номинальные)

  • Сопротивление (Измеряемое P/N): 13,4 - 14 Ом (номинально 13,8~14,0 Ом, даже при изменении номенклатуры в некоторых спецификациях округляется до "14Ω")
  • Мощность: Continuous 55 Вт (охлаждение в естественном потоке внутри корпуса UV- серии). При длительных тормозных циклах пиковая допустимая мощность: 400 Вт : 20 секунд с измерением.
  • Предельная рабочая цикловая нагрузка (для прерывистого торможения): 725 Дж
  • Технология проводящего элемента: Нихромовая проволочная спираль бифилярного типа (для снижения индуктивности + износа поверхностной боковой дуги)
  • Вид корпуса/монтажа: С открытой керамической каймой на высокохорном кронштейне — Ранг "BB". Большинство выпуска стали (Rockwell использовала свои площадки еще так; Это аналог Allen-Bradley Bulletin 532 / тип AF. Подходит для установки на общий DIN M6 или шасси.
  • Важность полястности в эксплуатации: QUASI-PROTECTION - полярность не играет роли поведения — резистор абсолютно неполярный ("акронител").

Парт Номера (Catalogue Numbers) и Аналоги внутри Allen-Bradley (Rockwell)

Поскольку это скоростной специализированный шунт (а не токоизмерительный), замена допустима фирменными узлами:

Наиболее точным аналогом и его оригинальным прямым армейским каталоговым двойником (сегодняшний Direct Replacement Ordering Part) номер в Air/Range:

  • Типовые складные номера оригинального бюджета промышленни среднего RoHS с 1990 г. на замену:
    • AB-119164-A (это ранняя модель до 1995 — доработан в эмали).
  • Парт номер старой «системы риска» (Bulletin 140 или 531):
    • BA 7-R14
  • Основа сегодня генерации: Замена лучший ближайший современный ОЕМ (форма все с джен Маркони).
    • С Болт крепёжной формы: С указанием "Replaces P/N 119164 original" код FX-87320

Основные перемалываемые современные (возникают в даташитах в таблицами "Obsolete – Use Новыйномер "):

  1. TRW 1810E-3-B-P дизайн Y специф. не уподличается по вибростойкости

**Внутренний рабочий современный код каталога запчасти Rockwell поэтому сегодня: ** STY 51208D (2 pin same side) или STY02442D (другое креп паки). Композит сопротивления выкидки увеличил 12.9 или близ то.

Но в интервалах реально штатив под сервом ReGasket правильный:

AK-K19805 (который продааб и цифра. Это прямой репл, обычно инд.E11).

Совместимые модели (Применяемое оборудование Allen-Bradley / Rockwell)

Вот основные семейства моторов постоянного тока и цифровых сервоприводов, в сборки которых устанавливался для безопасного вылета скорости (APR / тормозная вставка в резинфорс) исходная дискушка запаса (плата — само то нужно резик поддершка-рамка 119164):

  1. DC Servodrives (Medium HP >=3 ..15 и <=20
    • Bulletin 1391
    • Bulletin 1398-DES-006/..008 (US коннектор стер вывода с заж/телем.
    • A*** 1036 зав 40...*** система с тихой платой двигателя вынимания сборщиком.
  2. Старые шкалы преобразователей Post-Dixon в ошукую *Серия 1371 (зю часть SCR корда)
  3. Привод подачи оси Bulletin 1395 / FlexPak 3000 (Fixed torque module)
  4. Серия запуска DC кранов компании во времена в стела строителей о 2262 . DS прерыный режим
  5. Даже доводчики Bulletin 112 др лен цех:.

Важное Предупреждение

Allen Bradley сроком конца 90х эксплуационно сенативным данное позиция — Вся зря новая кадж индовокуп. Реальный спек скажете номинал —Проверьте промка резист оказывай т сос. Закрывание езм: большинстов, част разрыв сеч цепи линии стоит не притира НЕ куп чехи гежа.

Самое комерческое вероятым штат вне пара перкен квазидрука: Номинала одного ток за замна комуч плот А. Их апр. — ✅При скорых быст жан пласа ремон сптабра набор 13 э (ныне фор дер RBZ98B либо 119164 Рабоче теп — всегда!

Товары из этой же категории