Allen Bradley 100-C60T00

Отличный выбор! Allen-Bradley 100-C60T00 — это классический и широко распространенный тепловое реле перегрузки (расцепитель перегрузки) для защиты асинхронных электродвигателей. Он является частью знаменитой серии Bulletin 100-C.

Описание

Allen-Bradley 100-C60T00 — это биметаллическое реле перегрузки, предназначенное для защиты электродвигателей от длительных перегрузок по току и обрыва фазы. Оно не предназначено для защиты от коротких замыканий (для этого требуется автоматический выключатель или предохранители).

Принцип действия: Ток двигателя протекает через нагревательные элементы (биметаллические пластины). При перегрузке пластины нагреваются и изгибаются, механически воздействуя на контактную группу, что приводит к размыканию управляющей цепи (цепи катушки магнитного пускателя) и остановке двигателя. Имеет функцию ручного сброса (кнопка RESET) после остывания.

Ключевая особенность: Это нерегулируемое реле. Номинальный ток срабатывания фиксирован и определяется типом нагревательного элемента, который необходимо подбирать отдельно под конкретный ток двигателя. Само устройство (100-C60T00) — это корпус или "рама".

Основное применение: Защита двигателей в паре с магнитными пускателями Allen-Bradley серий 100 (например, 100-С...), а также с другими совместимыми пускателями.

Технические характеристики (корпуса 100-C60T00)

• Тип: Тепловое реле перегрузки (расцепитель), нерегулируемое, с ручным сбросом.
• Номинальный ток корпуса (рамы): Максимальный допустимый ток для корпуса реле. Для C60T00 это 60 А.
• Диапазон настройки тока: Не регулируется. Ток срабатывания задается нагревательным элементом.
• Класс отключения (время срабатывания): Стандартно Class 10 (срабатывание при 600% тока за ~10 секунд) или Class 20 (за ~20 секунд) — зависит от нагревательного элемента.
• Количество полюсов: 3 (защита по трем фазам).
• Контакты вспомогательной цепи:
  • 1 нормально разомкнутый (НО/NO) контакт (95-96) — используется для сигнализации (например, лампы "Авария").
  • 1 нормально замкнутый (НЗ/NC) контакт (97-98) — основной, размыкает цепь катушки пускателя при срабатывании.
• Тип сброса: Ручной (кнопка RESET).
• Функция защиты от обрыва фазы: Да (разница в нагреве биметаллов при обрыве одной фазы вызывает срабатывание).
• Компенсация температуры окружающей среды: Да (автоматическая коррекция тока срабатывания в зависимости от температуры в шкафу).
• Монтаж: Устанавливается непосредственно на соответствующий магнитный пускатель серии 100 (механическое крепление и электрический контакт через силовые клеммы) или отдельно на DIN-рейку с помощью адаптера.
• Стандарты: Соответствует IEC/EN 60947-4-1, UL 508.

Парт-номера (совместимые нагревательные элементы)

Для работы реле обязательно нужен нагревательный элемент. Он выбирается по полному току нагрузки двигателя (FLA).

Примеры популярных нагревательных элементов для корпуса 100-C60T00:

• Allen-Bradley 100-T60U27 — на номинальный ток 27 А (диапазон срабатывания ~27-31.5А, Class 10).
• Allen-Bradley 100-T60U32 — на номинальный ток 32 А.
• Allen-Bradley 100-T60U38 — на номинальный ток 38 А.
• Allen-Bradley 100-T60U45 — на номинальный ток 45 А.
• Allen-Bradley 100-T60U54 — на номинальный ток 54 А (максимальный для этого корпуса).

Структура номера: 100-T[НомерРамы]U[Ток]. Для рамы C60T00 номер рамы в элементе — 60.

Важно: Существуют элементы с другим классом отключения (например, Class 20), их номера могут отличаться суффиксом.

Совместимые модели (с чем работает)

1. Магнитные пускатели Allen-Bradley, серия Bulletin 100:

• Прямая механическая и электрическая совместимость. Реле "надевается" сверху на пускатель.
• Примеры: 100-С23D10, 100-С30D10, 100-С37D10, 100-С45D00, 100-С60D00.
• Важное правило: Номер рамы пускателя (C45, C60) должен соответствовать или быть меньше номера рамы реле перегрузки (C60T00). К реле на 60А можно подключать пускатели на 45А и 60А.

2. Магнитные пускатели других серий Allen-Bradley и других производителей:

• Реле может использоваться как самостоятельное устройство, если подключить силовые цепи через клеммы и задействовать его вспомогательные контакты (97-98) в цепи управления любым пускателем.
• Для монтажа отдельно на DIN-рейку требуется адаптер, например, Allen-Bradley 100-ADR3.

3. Совместимость с контакторами других брендов:

• Теоретически, может работать с любым контактором/пускателем, если правильно подключить его размыкающий контакт (97-98) в цепь катушки управления. Однако механическая интеграция "встык" возможна только с родными пускателями AB серии 100.

Аналоги и современные замены

• Прямой аналог в текущем каталоге Rockwell Automation: Реле серии Bulletin 193/592 (например, 193-ЕА1-Т... или 592-С40-...). Это более современные, в основном регулируемые модели.
• Электронные аналоги: Для повышенной точности и дополнительных функций (токоизмерение, коммуникации) используются электронные реле перегрузки серий Bulletin 193-EC, E1+ или Bulletin 592-EP.
• Аналоги других производителей: Schneider Electric (TeSys LR), Siemens (3RU), Eaton (PKZ), IEK.

Итог: Allen-Bradley 100-C60T00 — это надежное, простое и проверенное временем решение для базовой защиты двигателей мощностью до ~30 кВт (при 400В). Его ключевая особенность — необходимость отдельного подбора нагревательного элемента под конкретный двигатель.