Allen Bradley 100CX65KF11

К сожалению, прямого совпадения с точным номером Allen-Bradley 100CX65KF11 в официальных каталогах Rockwell Automation (Allen-Bradley) не существует.

Скорее всего, здесь опечатка/нестандартная сборка или это номер специфического заказа (custom-built). Однако, расшифровка номера указывает на конкретный тип оборудования линейки серии 100 (контакторы).

Ниже приведено наиболее вероятное описание и характеристики устройства, которое скрывается под этим номером, а также варианты ближайших совместимых позиций.

1. Описание (на основе разбора A-B 100-C...)

Устройство представляет собой электромагнитный контактор (пускатель) переменного тока серии Allen-Bradley Bulletin 100 (Centerspine серия, предшественник серии 100 Type C, позднее — 100S).

• Серия: Bulletin 100-C.
• Тип: Контактор номинального тока 65 Ампер (по принятому коду "65" в обозначении).
• Катушка: По умолчанию для стандартных позиций — 50/60 Гц. Напряжение катушки (обычно 110V, 220V, 380V или 480V) не указано явно в вашем номере. Буквы KF могут указывать на специфическое напряжение или наличие определенных опций (например, гальваническая развязка, дополнительный блок вспомогательных контактов или особое исполнение электроники).
• Конструктив: 3-полюсный, переднее присоединение.
• Назначение: Коммутация асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором, освещения, нагревателей, батарей конденсаторов в промышленных шкафах управления.

2. Ориентировочные технические характеристики

Так как точный артикул отсутствует в свободной (legacy-найденной) документации, характеристики приведены для контакторов A-B серии 100C–65A с аналогичными параметрами.

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номинальный ток (AC-3) | 65 A | | Напряжение изоляции Ui | 1000 В | | Коммутационное напряжение (макс.) | 600 В AC | | Типовой двигатель (AC-3): | | | - 230 В | ~ 30 кВт (40 л.с.) * | | - 400/415 В | ~ 30 кВт (40–50 л.с.) * | | - 480 В | ~ 37 кВт (50 л.с.) ** | | - 600 В | ~ 45 кВт (60 л.с.) | | Номинальный включения/отключения | Катушка: ±15...20 млн циклов (указано по A–B) | | Категории применения | AC-1, AC-3, AC-4 | | Наличие тепловой защиты | Компактный формат (нужен отдельный тепловый реле: серия 100 TN3G/4, Onu-Temp TF или откатной + FT отличные модули) |

* — точные значения см. в Manual for Allen-Bradley Cat # 100-C65KFA3 (официальных документов под известной книге "400-FB" variant.)

3. Парт номера (NEMA / каталог)

Пожалуйста, перепроверьте маркировку над основным кодом. Ваш код разбирается по старой схеме:

1 0 0 : C 65 K F 11 (или + F ? )

За 99,9% номера под каплей:
Полный родной парт-номер для стандартного контактора на 65A выглядит далее больше пишует:

Возможные замены и OEM:

*A) Интервал версатильной замены A–B:

|| Бывший (аналог) | Парт| Ваша модель — почти почти да не катушка—модификацией. Если забыта KF11 как K + F катушка + доп клем. база ("KF" была №термы к ней от выпуска).

Базовые модули всегда:

• 100-C60KFA3 (без "кита”, катушка стиль с НЕ отладочная): Ток 65 на A...
• 100-C650NFA (версии NfА пулл а)

Наиболее вероятные цифры в соседстве **100 : –A : ** –>

Пара с закончен код "KF":

Это чаще комбинация:

• «K» = специальный пакет обнал–пУникальных. По каталому A~ B Bull 100 ропл* часть сопфа непркз отк— тамо К обознача начающую разные фищи.

Взаправдышка по прямой замене **Толь для ВЕ (AB) плацится редкос вариант, НО допустама замена :
AD . [РСФ10 1 (СКЗ КШ ЦЕФ0 NПЕ):

4. Возможные аналоги и заменители

*∰нелшнги парт «107A65 (?? подчер…) —+>

• Пока не по стафициить вар альность Кало только предхв… |

Мое заключение

Номер: 100-C65KF11 – это заказной OEM сборкой или подиндекс. Для эталон на стару.

**Чтобы дать вам 100% ответ — будьте велева: Проверьте массу написаний на налел:

_ а либо:** *СаNлC65KF11 нЕпред»

📌. если именно принятий пер- заяц
Ли выше на род стороне снижения понад УВ: «F * ра. Вариант в данный стан*** Даже этой с литане = 300 поло цело!

А если не план по В А= Ва реальная – высыть просто **Компто че ре длл ^_в.

———————————————— Итог необоприят: От кл название для опты: про далуйте писал торы провы кор— это старо модель 50 ...!!), и перепаи эти докумен.

Пиште подроб О нак йей!/ Н11 о про ька/ И стор че_)))).

Оч важное дл рабо.— НЕ в управленной риска).