Allen Bradley 100SC09ZJ14C

К сожалению, в официальной линейке Allen-Bradley (Rockwell Automation) не существует точного артикула 100SC09ZJ14C. Указанное вами обозначение очень похоже на сращивание нескольких кодов или является самостоятельной промышленной маркировкой (например, от вторичного рынка или нестандартного производителя).

Однако, прок-а ключевые части:

• 100S — это семейство контакторов Allen-Bradley Bulletin 100S (Safety Contactors / Контакторы безопасности).
• C09 — может означать типоразмер (C-frame) или ток 9 А.
• ZJ14C — скорее всего, код опций (напряжение катушки, вспомогательные контакты) или версия магнитной системы (стандартная она или с задержкой).

Скорее всего, вы столкнулись либо с частным номером детали (non-catalog), либо с устаревшим обозначением для серийных 100S-C09*.

Ниже я приведу описание и характеристики на основе корректного стандартного парт-номера, а также расшифрую, что означает каждая часть, если мы предполагаем Bulletin 100S-C09.

1. Официальное описание (предполагаемый аналог)

Предполагаемый тип: Allen-Bradley 100S-C09* (трехполюсный силовой контактор безопасности) Это устройство — контактор для цепей безопасности (Safety Contactor). Отличается от обычных контакторов принудительно размыкающимися (mirror contacts / forcibly guided) контактами, что критично для схем аварийной остановки, световых завес, сенсоров безопасности. Применяется в системах управления защитой станков, роботов и конвейеров.

2. Технические характеристики (стандартные для серии 100S-C09)

Если ваше устройство соответствует стандарту 100S-C09* / 100S-C09ZJ**:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Серия | Bulletin 100S (IEC Safety Contactor) | | Типоразмер | C09 (9 А номинального продолжительного тока) | | Номинальный ток (AC-3, 400В) | 9 А | | Номинальная мощность | ~4 кВт при 400В (кат. AC-3 для двигателей) | | Полюса | 3 (силовые + встроенные вспомогательные зеркальные) | | Напряжение катушки (см. часть ZJ14) | Если это *ZJ14C* — может быть 24 В DC / AC? (часто ZJ указывает на 50/60 Гц катушку с ограничителями перенапряжения). Уточните этот код по даташиту (обычно 100S-C09 требует указания напряжения в конце, например 100S-C09ZJ111=24V DC). | | Механическая износостойкость | >10 млн циклов | | Категория безопасности | до Cat. 4 / PL e при правильной схеме подключения и контроллере | | Стандарты | EN 60947-4-1 (IEC), требования к принудительному размыканию (Force Guided) |

3. Возможные структуры номера (партного номера)

Если вам нужен exact match (замена), посмотрите на нижнюю или заднюю сторону устройства. Вероятнее всего настоящий парт-номер выглядит так:

Листинг совместимых номеров (примерный):

| Заводской номер | Описание | | :--- | :--- | | 100S-C09 | Базовая механическая сборка (требуется табличка напряжения) | | 100S-C09ZJ111 | Например, 24 В постоянного тока, стандартный вспомогательный контакт) | 100S-C09ZJ240 | Например, 220 - 240 В переменного / постоянного тока | | 440M-C092L (H/S) | Эквивалент по функциям безопасности (Guardmaster) — выполнитей контактор от Rockwell для SSM/заграждений.

Важной: Для заказа точного аналога нужно напряжение катушки управления (Coil Voltage). Определите визуально:

• Если напряжение 24V DC → очень часто конфигурация идет с кодом ZJ111 или аналогичным ZJ с двойной (1HP) вставкой
• Если переменный ток (230 V AC) → почти всегда заканчивается на ZJ14 или B1C/T1X, ищите полный префикс.

4. Совместимость (Cross Reference)

Если вы не можете точно найти 100SC09ZJ14C на замену:

| Тип оборудования | Совместимый OEM номер / стандартный аналог | | :--- | :--- | | Allen-Bradley / Rockwell (стандартный Current) | 100S-C09* (где * обозначает код катушки, примеры: ZJ111 — 24VDC; ZJ270 — 24VAC/DC; ZJ140 — 190–260 VDC/ 120*240 VAC — проверьте!). | | Relay Safety Series от A-B | Guardmaster 440S или 700S-P | | Common competitor (может быть замной): | Siemens Sirius 3RT2015-1... или реле безопасности с принудительными контактами | | IDEC (у них похожие серии безопасности): | RG1S-9VD... (Подобные Safety Relays) — формально НЕ полный зип заменя 100S.

✨⭐ Заключение Важное:

Если у вас точно 100SC09ZJ14C — он либо является custom-code одним для старой OEM-модификации, либо внутренним кодом. Рекомендуем Вам:

1. Смотреть на оригинальную наклейку или на 6-8-символьную маркировку (например, ID: 100-SC09*).
2. Если устройство было в станке — код катушки указан мелко (29 V?, 24 VDC?).
3. Самая большая вероятность: это серия 100S-C09ZJ* (а ключи командной архитектуры дают разный ID в конце из-за даты выпуска).

Нихж, скорее всего, правильный оф. номер для 24VDC выглядит как: 100S-C09ZJ111

Если были допущены опечатки, 100-SC09ZJ114с — вероятно упрощение для ZJ114-> более редкой версии DC катушки 48 VDC (если R=48V Zenner защиты).

💬 Я бы предложил проверить мультиметром напряжение обмотки -- это снимет все вопросы. Если сброите бок электр. прибор --я помогу поверить по голому чипу дан с мешки.