Allen Bradley 129-130

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для реле Allen-Bradley (Rockwell Automation) серий 129 и 130.

Общее описание

Реле Allen-Bradley 129 и 130 — это классические электромеханические реле перегрузки (тепловые реле защиты двигателя). Они являются неотъемлемой частью пускателей двигателей и предназначены для защиты трехфазных асинхронных двигателей от опасных последствий перегрузки по току, обрыва фазы и заклинивания ротора.

Принцип действия: В основе лежит биметаллическая полоса, которая нагревается протекающим током двигателя (через нагревательный элемент или трансформатор тока). При длительном превышении номинального тока биметалл изгибается и механически воздействует на расцепитель, размыкая силовые контакты пускателя через цепь управления.

Ключевые особенности:

• Надежная электромеханическая защита. Проверенная временем конструкция.
• Класс срабатывания 10. Срабатывает в течение 10 секунд при 600% от номинального тока, что является стандартом для защиты двигателей общего назначения.
• Компенсация температуры окружающей среды. Автоматическая корректировка уставки в зависимости от температуры в шкафу.
• Ручной и дистанционный сброс. Возможность настройки способа возврата в рабочее состояние.
• Индикация срабатывания. Флажок или механический индикатор, показывающий, что реле сработало по перегрузке.
• Тестовая кнопка. Для проверки механизма расцепления.
• Дополнительные контакты. Наличие нормально разомкнутого (NO) и нормально замкнутого (NC) вспомогательных контактов для сигнализации в цепь управления.

Различия между сериями 129 и 130

• Серия 129: Более старая, классическая серия. Часто имеет съемные нагревательные элементы (heaters), которые подбираются отдельно под конкретный ток двигателя. Само реле является корпусом с механизмом.
• Серия 130: Более современная и распространенная серия. Имеет регулируемый токовый диапазон (например, 0.4-0.63А, 1.6-2.5А и т.д.), устанавливаемый поворотным регулятором. Не требует подбора сменных нагревателей в пределах своего диапазона.

Технические характеристики (на примере популярных моделей серии 130)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Назначение | Защита трехфазных двигателей от перегрузки, обрыва фазы, несимметрии | | Стандарты | IEC/EN 60947-4-1, UL 508, CSA C22.2 No. 14 | | Номинальный ток (Iе) | Регулируемый в диапазоне (зависит от модели). Примеры: 0.1-0.16А, 0.4-0.63А, 1-1.6А, 2.5-4А, 5.5-8А, 7-10А, 9-13А, 12-18А, 17-25А, 23-32А, 30-40А, 38-52А, 48-65А, 55-70А, 63-80А, 80-104А. | | Класс срабатывания | 10 (стандартный) | | Компенсация температуры | Да, в диапазоне от -20°C до +60°C | | Способ сброса | A (автоматический), H (ручной), M (дистанционный, с кнопкой на двери шкафа) | | Вспомогательные контакты | 1 NO (95-96) + 1 NC (97-98) | | Механическая износостойкость | > 100 000 циклов | | Степень защиты (IP) | IP00 (для монтажа внутри шкафов управления) | | Подключение | Винтовые зажимы | | Монтаж | На DIN-рейку 35 мм или непосредственно на пускатель | | Рабочая температура | -20°C ... +60°C |

Парт номера (Part Numbers) и совместимые модели

Реле перегрузки всегда используются в паре с контакторами (пускателями). Основная линейка, с которой они совместимы, — это Allen-Bradley Bulletin 500 / 500 Line.

1. Серия 130 (с регулируемым диапазоном)

• Базовая модель: 130-M (где M — тип корпуса и способ сброса).
• Примеры популярных каталожных номеров:
  • 130-MC — для малых токов, ручной сброс.
  • 130-MA — автоматический сброс.
  • 130-MH — ручной сброс.
  • 130-MM — дистанционный сброс.
  • Полный номер включает диапазон тока, например: 130-MH-0.4-0.63A (ручной сброс, диапазон 0.4-0.63А).

2. Серия 129 (со сменными нагревателями)

• Базовая модель: 129-M.
• Пример: 129-MOT (реле) + отдельный нагревательный элемент, например, 129-H1A.

3. Совместимые контакторы и пускатели (для прямого монтажа)

Реле серий 129/130 механически и электрически совместимы с контакторами Allen-Bradley Bulletin 500, образуя комплектные пускатели.

• Контакторы серии 500:
  • Bulletin 500-C (малые токи).
  • Bulletin 500-D, 500-E, 500-F, 500-G и т.д. (в зависимости от номинального тока контактора: 12А, 25А, 50А, 90А и далее).
  • Пример полного номера пускателя: Комбинация Контактор 500-D + Реле 130-MH-12-18A.

4. Совместимость с другими линейками

Реле 129/130 могут использоваться как самостоятельные устройства в цепях управления с любыми контакторами других производителей (через свои выходные контакты 95-96/97-98), но прямой механический монтаж "в одно целое" возможен только с контакторами AB Bulletin 500.

5. Современные аналоги (для справки)

Rockwell Automation постепенно заменяет серии 129/130 на более современные:

• Bulletin 193/592 — Электромеханические реле перегрузки с улучшенными характеристиками и дополнительными опциями (например, 193-ЕА1).
• Bulletin 140 — Цифровые (электронные) реле перегрузки с точной настройкой, ЖК-дисплеем и расширенными функциями диагностики.

Важное примечание

При выборе и замене необходимо учитывать:

1. Номинальный ток двигателя (FLA).
2. Токовый диапазон реле перегрузки (для серии 130) или номер нагревательного элемента (для серии 129).
3. Тип сброса (ручной, автоматический, дистанционный).
4. Номинальный ток совместимого контактора.

Актуальную информацию всегда следует проверять в официальных каталогах Rockwell Automation (публикации 500-TD и 193-TD).