Allen Bradley 1336BDBSP1D

Отличный выбор! Allen-Bradley 1336BDBSP1D — это критически важный компонент для систем управления на базе частотно-регулируемых приводов (ЧРП) серии 1336 Plus. Давайте разберем его детально.

Описание

Allen-Bradley 1336BDBSP1D — это блок распределения шины постоянного тока (Bus Disconnect Box) для приводов серии 1336 Plus. Его основное назначение — объединение нескольких приводов в единую систему с общим звеном постоянного тока (Common DC Bus).

Принцип работы и преимущества:

1. Общее звено постоянного тока: Несколько приводов (до 4-х на один блок) подключаются к одному выпрямителю или модулю регенерации, а не каждый к своему. Это позволяет экономить место, стоимость и энергию.
2. Регенерация энергии: Если один двигатель работает в режиме торможения (например, опуская груз), он вырабатывает энергию и возвращает ее в общую шину постоянного тока. Эту энергию могут использовать другие двигатели, работающие в режиме motoring (подъем). Это значительно снижает энергопотребление и нагрев.
3. Защита и безопасность: Блок содержит мощные быстродействующие предохранители для каждого выхода, которые защищают систему от коротких замыканий в инверторных модулях. Также он обеспечивает безопасное подключение/отключение приводов от шины.
4. Удобство монтажа: Все соединения шины постоянного тока сведены в один компактный бокс, что упрощает проводку и обслуживание по сравнению с самостоятельной коммутацией шин.

Типичное применение: Конвейерные линии, крановое оборудование, текстильные машины, центры обработки данных с резервным питанием — везде, где несколько двигателей работают в режимах с чередованием разгона и торможения.

Технические характеристики

• Серия: Allen-Bradley 1336 Plus (Force / Impact).
• Тип устройства: Блок распределения шины постоянного тока (Bus Disconnect Box).
• Номинальное напряжение звена постоянного тока: 600 В DC (для сетей ~400-480В AC).
• Максимальный ток общего входа (DC Bus Link): 500 А (определяется предохранителями на входе или внешним выпрямителем).
• Количество защищенных выходов на инверторы: 4.
• Номинал предохранителей на каждый выход: 150 А (типично, могут быть другие варианты в зависимости от конфигурации). Важно: Конкретный тип предохранителя указан на схеме блока (часто Bussmann или аналоги).
• Совместимые мощности приводов: Предназначен для работы с инверторными модулями (модулями оси) 1336 Plus Frame C и D (примерно от 7.5 кВт до 37 кВт на каждый модуль при 400В). Не подходит для Frame A, B, E, F.
• Габариты и монтаж: Предназначен для монтажа в шкафу управления на DIN-рейку или панель. Точные размеры необходимо уточнять в каталоге.
• Подключение: Винтовые клеммы для шин постоянного тока и силовых кабелей.

Парт-номера и совместимые модели (Взаимозаменяемость)

Важное примечание: Серия 1336 Plus снята с производства компанией Rockwell Automation. Оборудование доступно на вторичном рынке, при ремонте или модернизации.

1. Прямые парт-номера (полные аналоги):

Эти номера обозначают тот же самый физический блок, возможно, с разными комплектами предохранителей или в разных упаковках.

• 1336BDBSP1D — базовый номер.
• 1336-BDBSP-1D — альтернативный формат написания.
• 1336B-DBSP-1D — еще один вариант формата.

2. Совместимые инверторные модули (модули оси, Axis Modules):

Блок 1336BDBSP1D предназначен для питания только следующих модулей Frame C и D:

• 1336F-BRF- C (например, -AF4, -AF20, -AF40)
• 1336F-BRF- D (например, -AF75, -AF100)
• 1336F-BRF- C (например, -AN4, -AN20, -AN40)
• 1336F-BRF- D (например, -AN75, -AN100)
• А также соответствующие регенеративные модули 1336F-BRF-C/D и специальные модули для серводвигателей.

3. Совместимые выпрямители и регенеративные модули (источники для шины DC):

Для создания системы Common DC Bus нужен источник. С этим блоком распределения совместимы:

• 1336F-BRF-C4 / -C6 / -D4 / -D6 — регенеративные модули на Frame C/D.
• 1336F-BRF-C1 / -D1 — нерегенеративные выпрямители.
• 1336F-BP — блоки питания шины (Bus Power Modules).

4. Ключевые несовместимые модели:

• Любые модули 1336 Plus Frame A, B, E, F. Для них существуют другие блоки распределения (например, 1336BDBSP1A/B/E/F).
• Приводы других серий (PowerFlex 4, 40, 400, 700, 755 и т.д.) напрямую несовместимы. Для них используются собственные решения для общего звена постоянного тока.

5. Рекомендации по замене и модернизации (от Rockwell Automation):

При выходе из строя или модернизации системы 1336 Plus, Rockwell рекомендует переходить на современные серии:

• PowerFlex 755T — флагманская серия для создания сложных систем с общим звеном постоянного тока и регенерацией.
• PowerFlex 753 — серия для стандартных применений.
  • Для перехода требуется не просто замена компонентов, а полное перепроектирование системы с новыми шкафами, питанием, сетями и программированием.

Вывод

1336BDBSP1D — это специализированный и надежный блок для построения энергоэффективных систем на базе приводов 1336 Plus Frame C/D. При поиске замены или расширении существующей системы необходимо точно убедиться в совместимости по Frame (рамочному размеру) подключаемых модулей. Для новых проектов следует рассматривать современные аналоги серии PowerFlex.