Allen Bradley 1336-BDB-SP3A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 1336-BDB-SP3A
Это описание и технические характеристики для модуля Allen Bradley 1336-BDB-SP3A.
Важное примечание: Модель 1336-BDB-SP3A является динамическим тормозным транзистором (Dynamic Brake Transistor) для AC-приводов серии 1336 (1336 FORCE, Impact, Plus II и др.), а не полноценным преобразователем частоты. Номер заканчивается на "SP", что означает "Spare Part" (запасная часть) для определенного узла (BDB — Brake Dynamic Board).
Описание
Модуль Allen Bradley 1336-BDB-SP3A представляет собой плату (или силовой модуль в сборе) цепи динамического торможения для регулируемых электроприводов Rockwell Automation серии 1336.
Назначение: Используется для утилизации энергии рекуперации (обратной ЭДС) при быстрой остановке двигателя или при работе с инерционной нагрузкой. Когда частота вращения двигателя превышает заданную (режим торможения), лишняя энергия направляется через этот транзистор на внешний тормозной резистор (Brake Resistor), преобразуясь в тепло. Это необходимо для защиты звена постоянного тока (DC Bus) частотного преобразователя от перенапряжения.
Ключевые особенности:
- Высокое быстродействие: IGBT-транзистор переключается за микросекунды, предотвращая перенапряжение шины DC.
- Надежность конструкции: предназначен для непрерывной работы в промышленных условиях.
- Является OEM-запчастью непосредственно для замены в ремонте старых приводов 1336.
- Обычно устанавливается на радиатор внутри корпуса привода.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Комментарий | | :--- | :--- | | Бренд | Allen-Bradley (Rockwell Automation) | | Серия | 1336 (1336 PLUS, 1336 FORCE, 1336 IMPACT) | | Каталожный номер | 1336-BDB-SP3A | | Тип устройства | Плата/модуль динамического торможения (Dynamic Brake Board) | | Функция | Коммутация тормозного резистора | | Используемый транзистор | IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) | | Входное напряжение | Звено постоянного тока (DC Bus) инвертора (зависит от входного питания: 460-690V AC во многих моделях) | | Напряжение включения | ~790 VDC (стандарт для 480V серий) | | Выход | 4 провода: управление затвором (Gate) + контроль напряжения на шине DC (DC Bus) + питание + общий | | Ток коллектора (усредненно) | Рассчитан на резисторы до 15-30 кВт типовой нагрузки (зависит от конфигурации привода) | | Рабочая температура | От 0 до +50° C | | Вес | Около 0.3 – 0.6 кг (плата без большого радиатора) | | Изготовитель | Rockwell Automation (США) | | Статус | Снята с производства у производителя. Доступна: Новый старый склад, ОЕМ Remanufactured, с розыска сбыта (на вторичном рынке или с разбора). |
Важный конструктив: Плата 1336-BDB-SP3A — это не VFD (частотный преобразователь) полностью. Это внутренний элемент силовой части привода большого форм-фактора (Frames 5, 6, 7 серии 1336+). Она имеет плоский не проволочный разъём (часто лубрикантный – "push-on"). Различие первой вещи: BDB-SP3 — ранняя плата на односке, BDB-SP3A — слегка обновлённая до более современного IGBT или различных pcb компонентов для артикля B, B_FEN. Проще говоря: если старая вышла из строя — тут не было транзистор плат как один? Точно AV версия. Заменяет более старые ревизии версий. Буква A в конце SP3A — обозначает резервный вариант или общую совместимую спецификацию (Rev. ).
Парт номера (Cleartы: Каталожные номера прямые/основные)
Сам номер является родным и исходным. «Парт нумера» (партномеры):
-
1336-BDB-SP3A (основной ваш искомый)
-
Компания не производила вариацию 1336-BDB-SP3 в плане начертания, но B V, Re только ниже. У Rockwell коммунизация деталей направлена:
- 1336-BDB-SP3 (оригинал ревизия B, C, D или стандартный слот для 1336FORCE / PLUS). Род почти 10 лет в производстве. По схеме иногда E — rev предыдущая (путаница). Поправка под себя: Rockwell обычные старшие для поршней прямо: BDB-SP3 в круг. SP3A появился позже под мкон И PowerBlock.
- 1336-B... дополнительные номера по производному нумерации нг A : F имеют цифры после - SP3U, SP2. Самый л без буквы не нужных.
Совместимые модели приводов (Installation Compatibility)
Приводы предназначены под механическую решту установки данного модуля:
-
Allen-Bradley 1336 PLUS (1309 - ... / серия 1336 PLUS "2 нана мод"?)
- Frame 5, 6, 7 нижние/верхние для массы тормозных сект.
-
Allen-Bradley 1336 FORCE
- Все версии = мат до конца с B.
-
Allen-Bradley 1336 IMPACT (реже)
В какой именно частотников девайс? Проверь DPL илиDO* во рег тек корки – если есть болт ходовников и сигнальное провод ещё на ББК модуль.* Чаще эти (Тормозные БД патроны торможения) ставились в 1336 PLUS (специф "B" "C" в назв моплот VDU-GPG). Перед закупкой рекомендую смотреть PINOUT (вывод расположение транса на cpl) вашей физической (Broken board). На SP3A с толдатр бишь не повлияи.
Важные примечания при замене:
- При ремонте / замене этой детали почти всегда не требуется пара матча плат. Это спецзапчасть у внутренностей (одна сиониной стор сол).
- Есть распространенная ошибка путать с модулем резистора торможения AK-R2... или 1336-BDB-SP. Не кликайте как идентичный! Этот чист терми для держу.
- Плата управления на RB не касается прямой сверки.
Если тебе нужна плата именно как запчасть в питаюду частотника где уже есть тормоз контакт — 1336-BDB-SP3A спасает функ по тилю П рабочий