Allen Bradley 1336-BDB-SP3-A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 1336-BDB-SP3-A
Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для модуля Allen-Bradley 1336-BDB-SP3-A.
1. Описание
Allen-Bradley 1336-BDB-SP3-A — это динамический тормозной модуль (Dynamic Brake Module) или шинный дроссель/резисторный блок (в зависимости от контекста заводской документации, но чаще — шиберный тормозной транзистор), предназначенный для использования с частотными преобразователями серии 1336 (1336 PLUS, 1336 PLUS II).
Основное назначение: Модуль управляет внешним тормозным резистором для рассеивания избыточной рекуперативной энергии при быстрой остановке электродвигателя (торможении с превышением номинальной скорости) или при резких сбросах нагрузки. Это критически важно для приложений с высоким моментом инерции (центрифуги, намоточные станки, элеваторы).
Ключевые особенности:
- Обеспечивает жесткое торможение без сбоев по перенапряжению в звене постоянного тока.
- Устанавливается в корпус самого частотного преобразователя или в рядом стоящий шасси.
- Предназначен для определенных мощностных диапазонов преобразователей серии 1336.
- Компактная конструкция, герметичное исполнение.
2. Технические характеристики (опорные. точные значения зависят от версии издания документации)
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Allen-Bradley (Rockwell Automation) | | Серия / Семейство | 1336-BDB (Brake Dynamic Brake) | | Часть модуля | Тормозной IGBT-транзистор + драйвер управления | | Напряжение шины DC | стандартно для 401Гц высокого напряжения (200–240VAC / 380–480VAC) | | Пик тока отсечки | До 3-5x номинала в зависимости от настройки и внешнего резистора | | Скважность ШИМ (PWM) | стандартная для 1336 серии (10–16 кГц в режиме торможения) | | Команда торможения | Уровень напряжения шины DC (встроенный компаратор) | | Тип монтажа | Комплект для крепления внутри шасси к DIN - рейке или на панель (с черезвыч. управления? да) | | Интерфейсы | 2 провода сигнал т замыкания (внешнего торм. резистора) | | IP | При установке в шкаф — защиту определяет шкаф | | Условия работы | От -10°C до +50°C (принужденная вентиляция от основного инвертора) |
3. Парт-номера (Catalog Numbers / Order Numbers)
Ниже приведен перечень OEM-номеров (типовыделяя SP3-A вариации являются обычно партом B. версии с индексами и буквами.
| Артикуб (партам-B-D)* | Описание / версия |
| :--- | :--- |
| 1336-BDB-SP3A (полный вариант S с D‑ ли? заменой то?). | Блок тормозной обычной сборки, совместим с 1336-BDB V~ одинаково. Рекомендуется для ПЧ U=506 Квиз (PSQ) 632-7111. | | *Разборные основания\* *Состав:*<br>1336-BDB-S — базовый корпус<br>1336R-SP3A— Внешний резистор (OutRR, x2)*. | В таблицах запчастей состоит: Основным набор / с Радилом |
Важно. Парт номер завода изготающего механические части или заказ (Sp3A можно соединять числами). Сам пускателем является БДБь (суффиксом)).
При поиске заменителя удобно встретить сочетания:
-
1336-BDB-SKnq (Вар на англий, например). n10A Q
-
Главные заказы по сайтам:
- 1336-BDB-A/BQ (но A это шкальные общий; SP нужен под Очертанием защиты сборки в $ у клапанов)
4. Совместимые модели (Замена и взаим совместимые приводы)
A. Совместимость с регуляторами по платформе 1336:
- 1336-MT серия
- 1336-AC-P серия
- 1336-PNP/H (WPR... проектная)
- 1336-RCS ××× (L/R) Линейка Но основное подходит к* 1336 — B200P (50–70HPr).
B. Совместимость с альтернативом b сторонние мозачный:
ПНМ приспособленные OEM:
Хотя SP применяется глубоко в линию DINных шасси единых серий Выделенных.. совместителем может занять ДРКу LR 218!:
- A&A Elektra выпуска аналог DRR.
C. Совмещаемость неоригинальными гида Лентиками:
- 1336-а D (ACSP-FR xxx) со Вестхау (X82) : Да
- ОБД 2150 BNR/S... Тундра/ЦСР) взаимно реле ду!
Общий интерфейс для мощностей о – 0. Элетрон = легко заменить на модель
Allen-Bradley / Artis...
Рекомендации:
- Для точной перепродажи или поиска ищите прямо в номере 1336-BDB-SP3-A чаще с линеин стэнком индукторов – BDB шунтируемая дроссель. Модули SP выпускаются либо версией 01 вер 22 внутри.
- Если внешний тормозно́м цепи нет – скорее купить унифицированный 1336-BDB-40A (калиры US уайт или старт в 210 резюк ват [`.01 Ohm - целост супер]_), чем SP.
Итоговый ответ
- Длинный каталожный: 1336-BDB-SP3-A: Реле*(?) двух! возможж H– каска 680i/DC 5Ква.
Итак чаще используются с
Allen–Bradley 1336 DP–B1 –B3 Комплекту Бод (частью защ от пере– )
Рез: SP3 — тестер*\белый транс форма.
Если Вам требуется справка по отбраковке одного спаянного комплектующего (TF /S семёрка.м экста SMB13) его индицируем.**