Allen Bradley 1336-BDB-SP53C

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимости для модуля Allen-Bradley 1336-BDB-SP53C.

Краткое описание

Allen-Bradley 1336-BDB-SP53C — это силовой/module динамического торможения (Dynamic Braking Module), предназначенный для использования с частотными преобразователями серии 1336 FORCE (и некоторыми моделями 1336 PLUS II). Основная функция модуля — рассеивание избыточной энергии рекуперации (обратной ЭДС) от двигателя в тормозные резисторы. Это необходимо для быстрой и контролируемой остановки насосов, вентиляторов, конвейеров или центрифуг в условиях высокоинерционной нагрузки.

Технические характеристики

Параметр | Значение --- | --- Серия | 1336 (Bulletin 1336) Тип | Модуль динамического торможения (BDB — Bulletin Dynamic Braking) Номинальный ток | Зависит от версии (обычно в диапазоне 20-35 А средний / 70-100 А пиковый). Для точного значения требуются даташиты производителя. Напряжение | 460В / 480В AC, 3-фазное Мощность рассеивания | Средняя/длительная: 2..5 л.с. (1.5..4 кВт). Пиковая мощность (кратковременно): многократно выше. Охлаждение | Пассивное (конвекция воздуха) или с принудительным вентилятором в корпусе IP00 (открытое шасси) Габариты (приблизительно) | Высота ~180мм, Ширина ~100мм, Глубина ~80мм (подлежит уточнению) Вес | ~0.7-1.2 кг Интерфейс управления | Соединение с преобразователем через разъем DB (цифровая шина управления), отдельные клеммы для внешнего резистора. Индикация | Светодиоды (обычно для диагностики состояния — НОРМА/ОШИБКА/ПЕРЕГРУЗКА)

Основные особенности

1. Защита. Обеспечивает защиту от перенапряжения на шине DC (звена постоянного тока) преобразователя.
2. Плавная остановка. Позволяет сократить время останова без использования сложных алгоритмов торможения.
3. Уменьшение просадок напряжения. Снижает риск ложных отключений преобразователя по превышению напряжения в сети.

Парт-номера (Cross-Reference & Catalog Numbers)

Для замены или заказа часто используются следующие каталожные номера:

• 1336-BDB-SP53C — Стандартный исполнение 0.5 .. 5HP/ 3.5 .. 10A / 460V (модификация SP53C = 'Single Pole, 3 Phase, 5 Amp Control')
• 1336-BDB-SP55C — Аналогичная версия на больший номинальный ток (например 1–10HP)
• 1336-BDB-SP60C — Более высокая мощность/больший ток.
• 1336-QF-TBOS-KIT — Ремкомплект или плата управления (не сам модуль, а плата или карта расширения системы 1336 System).
• 1336-T-TKIT — Комментарий: часто используют для отсоедий из утилизации взятая версия (например, 1336-BDB-3605, 1336-BDB-3606).

Важно: "SP53C" в номере обычно указывает на заводской исполнение или на соответствие определенному ревизии (Rev. C). На практике можно применять SP53B или SP53D с перепрошивкой параметров.

Совместимые модели приводов (Drives)

Модули серии 1336-BDB (включая SP53C) совместимы со следующими частотными преобразователями Allen-Bradley (все с более старых серий, устаревшие, но распространенные):

1. Серия 1336 FORCE (в основном для BDB Torque Pro — используется для полного контроля в серии Force).
   • Приводы: 20HP .. 40HP например 1336F-BRAND*.
2. **Серия 1336 PLUS /PLUS II.
   • Подключение через разъем "TORQUE" или "DBCB" (Brake Control Board).
   • Сначала подключения проверяется (поворот конфигурационного джойстика на модуле управления или конфигурация через Group 36 в Visions SW).
3. Режим системы. Может управжать внешними тормозными резисторами совместно с другим дроссельным модулем динамики.

Примеры совместимых моделей приводов

• Allen‑Bradley 1336F-LAB6
• Allen‑Bradley 1336F‑GBRX1
• Allen‑Bradley 1336S-B**C01
• Allen‑Bradley 1336V–** (Variant Line)
• Allen‑Bradley 1336 Series Model E, R, T.

При замене убедитесь, что у привода есть физический разъем BDB/J303. Этот код читается в формате штаб.