Allen Bradley 1336-CAP-SP1A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 1336-CAP-SP1A
Конечно, вот подробное описание и технические характеристики устройства Allen-Bradley 1336-CAP-SP1A, а также связанная с ним информация о совместимости.
Общее описание
Allen-Bradley 1336-CAP-SP1A — это тормозной резисторный модуль (динамический тормоз) для частотно-регулируемых приводов серии 1336 FORCE и 1336 IMPACT. Это ключевой компонент системы динамического торможения, предназначенный для рассеивания избыточной энергии, возникающей в процессе торможения или снижения скорости двигателя (рекуперативного торможения).
Когда двигатель работает в генераторном режиме (например, при остановке инерционной нагрузки, опускании груза или быстром снижении скорости), вырабатываемая энергия возвращается в привод. Конденсаторы звена постоянного тока привода не могут поглотить её всю, что приводит к повышению напряжения и срабатыванию защиты от перенапряжения. Модуль 1336-CAP-SP1A с подключенным к нему внешним тормозным резистором обеспечивает путь для безопасного рассеивания этой избыточной энергии в виде тепла.
Основное назначение:
- Обеспечение быстрого останова двигателей.
- Контролируемое снижение скорости высокоинерционных нагрузок.
- Управление нагрузками с потенциальной энергией (подъемники, опускающие грузы).
- Предотвращение аварийных отключений привода по ошибке перенапряжения.
Технические характеристики
| Параметр | Характеристика | | :--- | :--- | | Наименование | Тормозной резисторный модуль (Braking Resistor Module / Dynamic Brake IGBT) | | Серия привода | 1336 FORCE, 1336 IMPACT | | Номинальное напряжение звена постоянного тока | 600 В DC (для приводов на 400В / 480В AC) | | Максимальный пиковый ток | 50 А (ключевой параметр для выбора резистора) | | Максимальная постоянная (средняя) мощность | 750 Ватт (определяется внешним резистором) | | Управление | Включение IGBT-транзистора при превышении порогового напряжения на DC-шине. | | Тип подключения | Устанавливается на привод через специальный разъем на плате управления. Прямое подключение к клеммам DC-шины привода и внешнего тормозного резистора. | | Защита | Встроенная защита IGBT от перегрева (термистор). При перегреве модуль отключается, что может привести к отключению привода по перенапряжению. | | Индикация | Светодиод состояния на модуле. | | Требуемый внешний компонент | Отдельный тормозной резистор, параметры которого (омическое сопротивление и мощность) рассчитываются исходя из конкретной application (инерции, циклограммы, требуемого времени торможения). |
Важное примечание: Сам модуль 1336-CAP-SP1A является лишь ключом (IGBT) и контроллером. Основную работу по рассеиванию энергии выполняет внешний тормозной резистор, который необходимо подбирать отдельно. Неправильный подбор резистора может привести к повреждению модуля или привода.
Парт-номера (Part Numbers) и связанные компоненты
- Основной номер: 1336-CAP-SP1A (стандартный модуль).
- Альтернативный/взаимозаменяемый номер: 1336-CB-SP1A. В большинстве каталогов и списков замен эти номера считаются эквивалентными для заказа.
- Номер комплекта для модернизации: 1336F-CB-KIT. Этот комплект, возможно, включает в себя сам модуль, кабели и крепеж для установки на привод, где динамический тормоз не был предустановлен.
- Ключевой аксессуар - Разъем питания: Для подключения внешнего резистора к модулю требуется специальный разъем с клеммами. Его номер часто указывается в инструкции по монтажу.
- Примеры внешних тормозных резисторов Allen-Bradley:
- Серия 1336-RB-SPXX (где XX - номинал сопротивления, например, 1336-RB-SP25 для 25 Ом).
- 1358-RBL-X (отдельная линейка резисторов с различными номиналами мощности и сопротивления). Резистор подбирается индивидуально!
Совместимые модели частотных приводов
Модуль 1336-CAP-SP1A совместим только со следующими сериями приводов Allen-Bradley:
- 1336 FORCE (мощностью обычно до 22 кВт / 30 л.с. на 480В). Примеры моделей:
- 1336F-Bxxxx-xxx (например, 1336F-B050-AN-EN-L4 для 5 л.с.)
- 1336 IMPACT (более новая серия, преемник FORCE, с расширенным функционалом). Примеры моделей:
- 1336S-Bxxxx-xxx
Важно: Совместимость определяется не только серией, но и frame size (габаритом) привода. Модуль предназначен для приводов определенных физических размеров (Frame). Перед установкой необходимо свериться с руководством по монтажу (Manual) для конкретной модели привода.
Несовместимые серии:
- 1336 PLUS (II) — для этих серий использовались другие тормозные модули (например, 1336-MOD-KBxxx).
- PowerFlex 4, 40, 400, 700, 755 и другие современные серии — у них собственные, несовместимые тормозные модули или встроенные функции.
- Любые приводы других производителей.
Рекомендации:
- Всегда используйте документацию. Основной источник — Manual 1336-5.8 (для 1336 FORCE/IMPACT) или руководство по монтажу для конкретной модели привода.
- Правильно рассчитайте и подберите тормозной резистор. Это критически важно для надежной работы.
- Учитывайте, что серия 1336 является устаревшей (снята с производства, но еще широко в эксплуатации). При замене или модернизации рассматривайте возможность перехода на современные серии Allen-Bradley PowerFlex.