Allen Bradley 1336-RLOAD-SP6A
тел. +7(499)347-04-82
Описание Allen Bradley 1336-RLOAD-SP6A
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для модуля Allen-Bradley 1336-RLOAD-SP6A.
Описание
Allen-Bradley 1336-RLOAD-SP6A — это резистивная нагрузочная карта (Resistive Load Card), являющаяся ключевым компонентом системы динамического торможения для частотно-регулируемых приводов серии 1336 PLUS и 1336 FORCE.
Ее основное назначение — рассеивание избыточной энергии, которая возникает в приводе в режиме динамического торможения. Когда двигатель работает в генераторном режиме (например, при остановке высокоинерционной нагрузки, опускании груза или быстром снижении скорости), он возвращает энергию в привод. Эта энергия заряжает промежуточную цепь постоянного тока (DC bus) и может привести к аварийному отключению привода по перенапряжению.
Модуль 1336-RLOAD-SP6A подключается к шине постоянного тока привода через модуль управления тормозным транзистором (1336-MOD-KBxxx). Когда напряжение на шине превышает заданный порог, тормозной транзистор открывается и направляет избыточную энергию на эту нагрузочную карту, где она преобразуется в тепло через мощные резисторы.
Ключевые особенности:
- Пассивное рассеивание: Преобразует электрическую энергию в тепловую.
- Защита привода: Предотвращает отключения по перенапряжению DC-шины.
- Расширение возможностей: Позволяет использовать привод в applications с частыми остановками, рекуперацией энергии или с высокоинерционными нагрузками.
- Модульная конструкция: Устанавливается в специальный отсек на корпусе привода или в отдельном шкафу.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Наименование | Резистивная нагрузочная карта (Resistive Load Bank) | | Каталожный номер | 1336-RLOAD-SP6A | | Номинальное сопротивление | 6.0 Ом (при +25°C) | | Максимальная мощность рассеивания | 600 Ватт (в непрерывном режиме) | | Пиковая мощность (кратковременно) | Определяется характеристиками тормозного транзистора (1336-MOD-KBxxx) и условиями применения. | | Допуск сопротивления | ±10% | | Класс изоляции | Класс B (130°C) | | Материал резистора | Проволочная намотка на керамическом сердечнике | | Подключение | Винтовые клеммы (под отвертку) | | Рабочая температура | От 0°C до +50°C (без снижения номинальных характеристик). Максимальная температура резистора: +375°C. | | Требуемый модуль управления | Обязательно используется в паре с одним из модулей 1336-MOD-KBxxx (например, KB1A, KB2A, KB3A). | | Габариты (ВxШxГ) | Примерно: 150 x 60 x 40 мм (требуется уточнение по мануалу). | | Вес | ~0.5 кг |
Важное примечание: Данная карта рассчитана на 600Вт непрерывного рассеивания. Для правильного выбора необходимо выполнить тепловой расчет, учитывающий цикл работы (длительность и частота торможения), чтобы не допустить перегрева резисторов.
Парт-номера (Связанные компоненты)
Для работы системы динамического торможения необходимы следующие компоненты:
-
Модуль управления тормозным транзистором (Brake IGBT):
- 1336-MOD-KB1A (на 3 А)
- 1336-MOD-KB2A (на 6 А)
- 1336-MOD-KB3A (на 10 А)
- 1336-MOD-KB4A (на 18 А)
- Выбор конкретного модуля зависит от мощности привода и требуемого пикового тока торможения.
-
Тормозной резистор (внешний, для больших мощностей):
- Если мощности карты 1336-RLOAD-SP6A (600Вт) недостаточно, вместо нее используются внешние тормозные резисторы с соответствующими параметрами (сопротивление и мощность). Они подключаются к клеммам модуля 1336-MOD-KBxxx.
-
Кабельные комплекты и разъемы (при необходимости).
Совместимые модели частотных приводов
Модуль 1336-RLOAD-SP6A предназначен для работы со следующими сериями приводов Allen-Bradley:
- 1336 PLUS (все модификации):
- 1336S-Bxxx-xxx-EN
- Пример: 1336S-B050-AN-EN2
- 1336 IMPACT (все модификации):
- 1336F-Bxxx-xxx-EN
- Пример: 1336F-B200-AA-EN
- 1336 FORCE (все модификации):
- 1336F-Bxxx-xxx-EN
- Пример: 1336F-B025-AB-EN-L4
Важно: Совместимость обеспечивается при наличии на приводе свободного плат-слота для установки модуля управления 1336-MOD-KBxxx и соответствующего места для монтажа самой нагрузочной карты (обычно внутри корпуса привода или в расширительной стойке). Всегда необходимо сверяться с руководством по выбору (Selection Guide) и инструкцией по монтажу (Installation Instructions) для конкретной модели привода и комбинации компонентов.
Рекомендация: Для подбора, установки и настройки системы динамического торможения следует обращаться к официальной документации Rockwell Automation (технические данные 1336-TD001) или к квалифицированным инженерам по системам автоматизации.