311041
тел. +7(499)347-04-82
Описание 311041
Здравствуйте!
Я вижу, что вы ввели код 311041. Это очень распространенный OEM-код для комплекта ремня ГРМ (ремень + ролики) для автомобилей концерна Volkswagen Group.
Важнейшее предупреждение: Ремень ГРМ — критически важная деталь. Его обрыв в большинстве случаев приводит к катастрофическим повреждениям двигателя (встреча клапанов с поршнями). Замену должен проводить квалифицированный специалист с соблюдением всех регламентов.
Ниже приведено общее описание, характеристики и совместимость для кода 311041. Однако, этот код используется множеством производителей автозапчастей (как оригинальных, так и аналогов), поэтому окончательный список деталей в наборе и моделей автомобилей может незначительно отличаться.
Общее описание: Комплект ремня ГРМ
Назначение: Синхронизация вращения распределительного вала (валов) и коленчатого вала двигателя. Обеспечивает своевременное открытие и закрытие клапанов в строгом соответствии с тактами работы поршней.
Типичный состав комплекта (может варьироваться):
- Зубчатый ремень ГРМ — основной элемент.
- Ролик натяжителя ремня ГРМ — обеспечивает правильное натяжение ремня.
- Ролик обводной (паразитный) — направляет ремень.
- Иногда в комплект также могут входить:
- Ролик помпы (если помпа приводится ремнем ГРМ)
- Водяной насос (помпа) — очень часто рекомендуют менять одновременно с ремнем ГРМ, так как она приводится им и имеет ограниченный ресурс. Код "311041" обычно не включает помпу, но она часто продается в комплекте с ним.
Материалы и особенности:
- Ремень: Высокопрочная резина с кордовым армированием (стекловолокно, кевлар) и зубьями особой формы для точного зацепления.
- Ролики: Металлический корпус с подшипником качения (шариковым или роликовым), часто с сальниковым уплотнением для удержания смазки.
Парт-номера (аналоги и оригинал)
- Оригинальный номер VAG / Audi: 06B 109 101N (это номер комплекта). Также может встречаться под номерами отдельных компонентов (06B 109 119 E - ремень, 06B 109 243 - натяжной ролик и т.д.).
- Код 311041 — это универсальный промышленный код, под которым выпускают комплекты множество брендов.
- Популярные бренды-аналоги, использующие этот код:
- Contitech (часто считается лучшим аналогом, оригинальный поставщик) — номера CT1041K1, CT1041K2 (с помпой)
- INA (производитель роликов, отличное качество) — номер 530 3110 41
- Gates — номер K015SA41
- Dayco — номер KTB411
- Febi Bilstein — номер 31104
- Optimal — номер 311041
- Lynxpower — номер 311041
Совместимые модели автомобилей (ОСНОВНЫЕ)
Комплект подходит для бензиновых двигателей 1.4 л (1390 см³) серии EA111 с цепным приводом распредвала, но ременным приводом балансирного вала.
Volkswagen:
- Polo (9N, 9N3) — 2005-2009
- Golf V (1K) — 2003-2008
- Golf Plus (5M1) — 2004-2009
- Jetta (1K) — 2005-2010
- Tiguan (5N) — 2007-2011
- Touran (1T) — 2003-2010
- Caddy III (2SA) — 2004-2010
- Passat B6 (3C) — 2005-2010
Audi:
- A3 8P — 2003-2012
- TT 8J — 2006-2014
SEAT:
- Leon (1P) — 2005-2012
- Altea (5P) — 2004-2013
- Toledo (5P) — 2004-2009
Škoda:
- Octavia A5 (1Z) — 2004-2013
- Octavia Tour (1Z) — 2006-2010
- Yeti (5L) — 2009-2013
- Roomster (5J) — 2006-2015
- Superb II (3T) — 2008-2015
Двигатели
Важно: Всегда проверяйте совместимость по VIN-коду или точному объему и коду двигателя!
Наиболее распространенные двигатели, для которых предназначен этот комплект:
- 1.4 TSI Twincharger (с механическим нагнетателем и турбиной) — CAXA, CAXC, CAVD, BMY
- 1.4 TSI (только с турбиной) — часть моторов серии CAXA
- 1.4 MPI (атмосферный) — BUD, BXF, BXX, CDG, CGGB
Ключевая техническая особенность: На этих двигателях ремень ГРМ приводит не распредвалы (они приводятся цепью), а балансирный вал, который снижает вибрации. Однако его обрыв также приводит к серьезным поломкам.
Рекомендации:
- Проверяйте по VIN: Перед покупкой обязательно уточняйте совместимость комплекта для вашего конкретного автомобиля по VIN-коду.
- Меняйте помпу: Крайне рекомендуется при замене этого комплекта устанавливать новую водяную помпу (часто продается в виде расширенного комплекта, например, 311041+P или CT1041K2).
- Соблюдайте регламент: Пробег замены — строго по регламенту производителя (обычно каждые 90 000 - 120 000 км или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше). Для двигателей с балансирным валом интервал часто сокращают.
- Выбор бренда: Отдавайте предпочтение проверенным производителям: Contitech, INA, Gates.