311068

Здравствуйте! По номеру 311068 можно определить, что это, скорее всего, оригинальный каталожный номер BMW (также используется в Mini и Rolls-Royce). Этот номер соответствует датчику давления в шинах (RDC).

Вот полное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Датчик BMW 311068 — это радиодатчик давления и температуры в шине, часть системы RDC (Reifen Druck Control) или TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Он устанавливается внутри колеса на вентиль, постоянно измеряет давление и температуру воздуха и по радиоканалу передает данные на приемник в автомобиле. Система предупреждает водителя о потере давления.

Ключевые особенности:

• Внутренний монтаж: Устанавливается внутри шины, что защищает его от внешних воздействий.
• Радиоканал: Работает на частоте 433 МГц (для рынков Европы, РФ и др.).
• Автоматическая активация: Датчик "просыпается" при движении и начинает передавать данные.
• Батарея: Несменный литиевый элемент, срок службы в среднем 5-7 лет или 80-160 тыс. км.

Технические характеристики (типовые)

• Тип: RDC / TPMS датчик (интеллектуальный, с ID-кодом)
• Протокол: BMW 3-го поколения (часто называемый "2-й генерацией" для RDC)
• Рабочая частота: 433 МГц
• Диапазон измеряемого давления: 0 - 4.5 бар (примерно)
• Диапазон измеряемой температуры: -40°C до +125°C
• Класс защиты: IP6K7 (пылевлагозащищенный)
• Крепление: На вентиль (обычно металлический, реже резиновый)
• Антенна: Встроенная
• Вес: Около 25-30 грамм

Парт-номера (кросс-номера)

Оригинальный номер 311068 имеет множество альтернативных номеров от BMW, а также номера производителей оригинального оборудования (OEM).

Основные оригинальные номера BMW:

• 36 10 6 788 311 (более старый номер)
• 36 10 6 788 312
• 36 10 6 855 003
• 36 10 6 855 004
• 36 11 6 788 311

Номера производителей (OEM):

• HUF / BERU: 90100T (Важно: HUF является основным производителем этих датчиков для BMW)
• VDO / Continental: SMD 433 010
• Schrader: 24399, 28917
• TRW: J806000

Номера для рынка США (частота 315 МГц):

• 36 10 6 788 313 (аналог для США)

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номером 311068 широко применялся на множестве моделей BMW, Mini и Rolls-Royce, выпущенных примерно с 2009-2010 по 2018-2020 годы. Он совместим с системой RDC, которая требует программирования/обучения датчика при замене.

ВАЖНО: Перед покупкой необходимо уточнить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как на совместимость влияют год выпуска, рынок (Европа/США) и заводская комплектация.

Примерный список моделей:

BMW:

• 1 Series (E81, E82, E87, E88, F20, F21)
• 2 Series (F22, F23)
• 3 Series (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, F35)
• 4 Series (F32, F33, F36)
• 5 Series (F10, F11, F07, F18)
• 6 Series (F06, F12, F13)
• 7 Series (F01, F02, F03, F04)
• X1 (E84, F48)
• X3 (F25)
• X4 (F26)
• X5 (F15)
• X6 (F16)
• Z4 (E89)

MINI (R55, R56, R57, R58, R59, R60, F54, F55, F56, F57 и др.):

• Cooper, Clubman, Countryman, Paceman (соответствующих годов выпуска).

Rolls-Royce:

• Ghost (RR4)
• Wraith (RR5)

Важное примечание по установке

1. Программирование: При замене датчика его ID-код необходимо прописать в систему автомобиля (модуль RDC или центральный компьютер). Это делается с помощью диагностического оборудования (например, ISTA, Rheingold, Autel, Launch и др.).
2. Балансировка: После установки нового датчика колесо в сборе обязательно нужно отбалансировать.
3. Частота: Убедитесь, что покупаете датчик для вашего региона (433 МГц для Европы/РФ, 315 МГц для США).

Для 100% уверенности в совместимости рекомендуется:

1. Считать старый датчик (если возможно) и сравнить маркировки.
2. Проверить оригинальную деталь по VIN-коду вашего автомобиля.
3. Обратиться к специалистам, которые будут заниматься установкой.