650625

Здравствуйте!

По номеру 650625 можно идентифицировать передний тормозной суппорт в сборе (левый) для широкого спектра моделей BMW. Это очень распространенный оригинальный номер запчасти (OEM).

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание

Деталь с номером 65 0 625 — это левый передний тормозной суппорт (калипер) в сборе. Он относится к однопоршневой плавающей конструкции, что является стандартом для базовых и многих средних комплектаций BMW соответствующего периода.

Основные функции:

• Преобразование силы: Преобразует гидравлическое давление из главного тормозного цилиндра в механическое усилие.
• Сжатие колодок: Прижимает тормозные колодки к поверхности тормозного диска, создавая тормозное усилие.
• Автоматическая регулировка: Благодаря плавающей конструкции (суппорт двигается на направляющих пальцах) обеспечивает равномерный износ колодок и автоматическую компенсацию их износа.

Типичное состояние: Поставляется новым, в сборе. Часто включает в себя сам корпус суппорта, поршень, пыльник поршня, а также монтажные болты и скобы. Тормозные колодки и диски в комплект НЕ ВХОДЯТ.

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип: Плавающий, однопоршневой.
• Материал корпуса: Чугун (чаще всего) или алюминий (для более производительных версий, но под этим номером обычно чугун).
• Поршень: Стальной, с гальваническим или иным антикоррозионным покрытием.
• Присоединительная резьба: Стандартная для тормозных магистралей BMW (обычно M10x1.0).
• Способ крепления: К поворотному кулаку на двух направляющих пальцах.
• Вес: Приблизительно 4.5 - 6 кг, в зависимости от конкретной модификации.

Совместимые модели BMW

Этот суппорт использовался на огромном количестве моделей 3-й (E36), 5-й (E34/E39) и 7-й (E32/E38) серий, а также на некоторых других, выпущенных в 1990-х и начале 2000-х годов.

Важное уточнение: Совместимость определяется не только моделью, но и диаметром переднего тормозного диска. Этот суппорт (65 0 625) предназначен для работы с дисками диаметром 286 мм или 300 мм (наиболее распространенные размеры для базовых комплектаций).

Примерный список моделей (требует уточнения по VIN):

• BMW 3 серия (E36): 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (для моделей с тормозными дисками 286/300 мм).
• BMW 5 серия (E34): 518i, 520i, 525i, 530i, 535i (с дисками до 300 мм).
• BMW 5 серия (E39): 520i, 523i, 525i, 528i, 530i (чаще всего для ранних моделей и двигателей M52, M54 с дисками 300 мм).
• BMW 7 серия (E38): 725tds, 728i, 730i, 735i (для некоторых комплектаций).
• BMW Z3 (E36): 1.8, 1.9, 2.8 (с соответствующими дисками).
• А также некоторые модели BMW X5 (E53) ранних лет выпуска в базовых комплектациях.

Правый суппорт будет иметь другой номер — обычно 65 0 626.

Парт-номера (Аналоги и номера производителей)

Оригинальный номер 65 0 625 имеет множество аналогов от производителей автокомпонентов. При замене часто ищут именно по этим номерам.

1. Кросс-номера (другие номера BMW / OEM):

• 34 11 1 160 125 — более поздний вариант нумерации BMW.
• 34 11 6 758 365 — еще один распространенный кросс-номер.
• AT 4720 — номер формата Bosch/ATE (ATE — часто оригинальный поставщик для BMW).

2. Номера производителей автозапчастей (Aftermarket):

• Textar (TWR): 2204121
• Jurid / TRW: JUR 500625
• Bosch: 0 986 479 004
• Febi Bilstein: 08778
• ABS / Ate: 24.0139-0124.2
• Delphi: BG1282
• Nipparts: 7N21 142
• Meyle: 116 050 0123
• Blueprint: ADT39555

ВАЖНАЯ РЕКОМЕНДАЦИЯ

Перед покупкой обязательно выполните одно из двух действий:

1. Свериться по VIN-коду автомобиля. Это самый точный способ. Введите VIN в интернет-магазине запчастей или спросите у продавца.
2. Замерить диаметр своего старого тормозного диска. Если на вашем автомобиле установлены диски 286 мм или 300 мм, то суппорт 65 0 625 с большой вероятностью вам подойдет (левый). Если диск больше (например, 325 мм или 345 мм), то этот суппорт не совместим — нужна другая, более производительная версия.

При замене суппорта всегда рекомендуется также заменить:

• Тормозные колодки
• Тормозные диски (или проточить, если позволяет толщина)
• Направляющие пальцы и их пыльники
• Тормозную жидкость (полная прокачка системы)