774749

Здравствуйте!

По номеру 774749 можно с уверенностью сказать, что это оригинальный номер детали (OEM) концерна Volkswagen Group. Этот номер относится к очень распространенной и важной детали в системе охлаждения двигателя.

Описание детали

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), двухконтактный.

Этот датчик является одним из ключевых элементов системы управления двигателем (ЭСУД). Он установлен в системе охлаждения двигателя (чаще всего в корпусе термостата, на головке блока цилиндров или на патрубке радиатора) и постоянно измеряет температуру охлаждающей жидкости.

Основные функции:

1. Информирование ЭБУ о температуре двигателя: На основе этих данных блок управления рассчитывает:
   • Состав топливовоздушной смеси (на холодном двигателе — обогащенная, на прогретом — стехиометрическая).
   • Угол опережения зажигания.
   • Обороты холостого хода (повышенные для прогрева).
   • Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR).
2. Вывод информации на панель приборов: Показания с этого датчика (или с его второго, независимого контакта) используются для работы указателя температуры на приборной панели.

Признаки неисправности датчика (коды ошибок P0115-P0118):

• Неустойчивые обороты холостого хода, особенно на "холодную".
• Повышенный расход топлива.
• Плохой запуск на горячую или на холодную.
• Перегрев двигателя (если связан с указателем).
• Появление ошибок по температуре охлаждающей жидкости.
• Включение вентилятора охлаждения на холодном двигателе.

Технические характеристики

• Тип: Термистор (NTC) — электрическое сопротивление уменьшается с ростом температуры.
• Количество контактов: 2 (два).
• Рабочее напряжение: 5 В (от ЭБУ).
• Диапазон измеряемых температур: приблизительно от -40°C до +130°C.
• Резьба: Стандартная метрическая, чаще всего M12 x 1.5 или M14 x 1.5 (точный размер зависит от места установки на конкретном двигателе).
• Уплотнение: Медное кольцо или резиновая уплотнительная шайба (обычно идет в комплекте).

Совместимые модели автомобилей (PART LIST)

Датчик с номером 774749 применялся на огромном количестве моделей Volkswagen, Audi, Skoda и Seat с 1990-х до середины 2010-х годов. Вот основные модели и двигатели:

Volkswagen:

• Golf IV (1J1), Golf V (1K1), Golf VI (5K1)
• Bora (1J2), Jetta (1K2, 5C2)
• Passat B5 (3B2), Passat B5+ (3B3), Passat B6 (3C2)
• Touran (1T1)
• Caddy (2K)
• Transporter T4 (7D), T5 (7E)
• Polo (9N, 9N3), Polo Sedan (6R)
• Sharan (7M)
• New Beetle (9C)

Audi:

• A3 (8L, 8P)
• A4 B5 (8D), A4 B6 (8E), A4 B7 (8E)
• A6 C4 (4A), A6 C5 (4B)
• TT (8N)
• Q5 (8R)

Skoda:

• Octavia I (1U), Octavia II (1Z)
• Fabia I (6Y), Fabia II (5J)
• Superb I (3U)
• Yeti (5L)

Seat:

• Leon I (1M), Leon II (1P)
• Altea (5P)
• Toledo II (1M)
• Ibiza (6L)

Двигатели (наиболее распространенные):

• Бензиновые: 1.4 (AUA, BBY, BCA), 1.6 (AEE, AKL, BFS), 1.8 (AGN, AWT), 2.0 (AEG, AZJ, BLR), 1.8T (AUM, AUQ), 2.0 TFSI.
• Дизельные TDI: 1.9 (ALH, ASV, ARL), 2.0 (BDK, BMM).

Важно: Совместимость всегда необходимо дополнительно проверять по VIN-коду конкретного автомобиля, так как на разных двигателях могут использоваться датчики с разной резьбой или электрическими характеристиками.

Альтернативные парт-номера и аналоги

Оригинальный номер часто менялся и дублировался. Также существуют аналоги от крупных производителей автокомпонентов.

Основные оригинальные/конвейерные номера VAG:

• 059 919 501 A
• 06A 919 501 A
• 038 919 501
• 03C 919 501 A (один из самых распространенных "преемников")
• 050 919 501 A

Аналоги от известных производителей (каталожные номера):

• Bosch: 0 280 130 026, 0 280 130 085
• Hella: 6PT 009 107-071
• Beru: GSC 010
• Febi Bilstein: 33333
• VDO / Continental: A2C59511680
• SWAG: 70 90 1549
• FAE: 74990

Рекомендация: При замене лучше выбирать продукцию компаний Bosch, Hella или Beru, так как они являются оригинальными поставщиками для концерна VAG. Перед покупкой обязательно сверьте внешний вид и, главное, резьбу старого и нового датчика.