4DO0
тел. +7(499)347-04-82
Описание 4DO0
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для 4DO0.
Описание
4DO0 — это заводской код (код двигателя, engine code), обозначающий конкретную версию силового агрегата. Этот код принадлежит семейству EA888 Gen.3 концерна Volkswagen AG.
Это 2.0-литровый турбированный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива (TSI), который пришел на смену предыдущим поколениям EA888 и получил значительные улучшения. Он широко применялся на множестве моделей концерна VW Group в период примерно с 2012 по 2016 год.
Ключевые особенности и отличия 4DO0 от других модификаций EA888 Gen.3:
- Мощность: Одна из самых высоких серийных мощностей в своем поколении — 300 л.с. (220 кВт).
- Крутящий момент: 380 Н·м.
- Распределенный впрыск: В этой версии был доработан и применен комбинированный впрыск (MPI + FSI) — непосредственный в цилиндры и дополнительный многоточечный во впускной коллектор. Это решило проблему образования нагара на впускных клапанах, характерную для ранних TSI с чистым непосредственным впрыском.
- Усиленная конструкция: Для надежной работы под высокой нагрузкой двигатель получил усиленные шатуны, коленчатый вал и другие внутренние компоненты.
- Турбокомпрессор: Используется турбина IS38 (более производительная, чем IS20 и IS12 на менее мощных версиях).
Основное применение: Этот двигатель устанавливался на топовые, спортивные и производительные версии моделей.
Технические характеристики 4DO0
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Код двигателя | 4DO0 (часть VIN: от *CTMA до *CTMG) | | Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC | | Объем | 1984 см³ | | Система питания | Непосредственный впрыск FSI + распределенный впрыск MPI (комбинированный) | | Турбокомпрессор | Garrett IS38 (с водяным охлаждением) | | Мощность | 300 л.с. (220 кВт) при 5500–6200 об/мин | | Крутящий момент | 380 Н·м при 1800–5500 об/мин | | Степень сжатия | 9.6:1 | | Диаметр цилиндра / Ход поршня | 82.5 мм × 92.8 мм | | Экологический класс | Евро-5, Евро-6 (в зависимости от года и рынка) | | Рекомендуемое масло | VW 502 00 / 504 00 (обычно 5W-30 или 5W-40, полная синтетика) | | Объем масла в системе | ~5.7 л |
Парт-номера (оригинальные номера запчастей VAG)
Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и модификации. Всегда проверяйте актуальность по VIN-коду автомобиля.
- Короткий блок в сборе (двигатель без навесного оборудования): 06K 100 033 Q
- Головка блока цилиндров: 06K 103 383 B
- Блок цилиндров: 06K 103 021 C
- Поршень: 06K 107 065 F
- Шатун: 06K 103 421 C
- Коленчатый вал: 06K 105 269
- Турбокомпрессор (IS38): 06K 145 722 H (один из распространенных номеров)
- Контроллер двигателя (ЭБУ): 8K0 907 115 F (пример, зависит от модели)
- Комплект прокладки ГБЦ: 06K 103 383 C
- Масляный насос: 06K 115 105 K (с балансирными валами)
- Комплект цепи ГРМ: 06K 109 467 (включает цепь, натяжитель, успокоители)
Совместимые модели (на какие автомобили устанавливался)
Двигатель 4DO0 устанавливался на следующие модели:
Audi
- Audi S3 8V (Limousine, Sportback, Cabriolet) (2013-2016)
- Audi TTS 8S (Coupe, Roadster) (2014-2016)
- Audi Golf R (в некоторых регионах под маркой Audi, например, Audi R 8V)
Volkswagen
- Volkswagen Golf R (7 поколение, Mk7) (2013-2016)
- Volkswagen Golf R Variant (7 поколение, Mk7) (2014-2016)
SEAT
- SEAT León Cupra (Mk3 5F) (с двигателем 300 л.с., 2014-2016) (Имеет код CZGB, но это технический аналог 4DO0).
ŠKODA
- ŠKODA Octavia RS 230 (5E) (В ограниченной серии или специальных версиях, не на всех рынках). Основная масса Octavia RS 3-го поколения имела двигатель на 220 л.с.
Примечание по совместимости:
- Взаимозаменяемость: Двигатель 4DO0 конструктивно очень похож на другие модификации EA888 Gen.3 (например, CJXC на 220 л.с. или CYFB на 230 л.с.), но имеет ряд уникальных усиленных деталей (турбина IS38, шатуны, коленвал, прошивка ЭБУ). Поэтому прямая "болт-он" замена на менее мощную версию или наоборот возможна, но требует перепрошивки ЭБУ и, возможно, замены некоторых элементов.
- Тюнинг: Этот двигатель обладает большим запасом прочности и является одной из самых популярных платформ для тюнинга. Стандартная конструкция надежно выдерживает мощность до ~400 л.с.
Рекомендация: При поиске запчастей или проведении ремонта всегда используйте VIN-код конкретного автомобиля для точного определения номеров деталей, так как в течение производственного цикла могли быть незначительные изменения.