P1WM/A20/R3/3X400VWS

Отличный запрос. Это очень специфичная и высококачественная деталь для систем впрыска Common Rail. Ниже представлено подробное описание.

P1WM/A20/R3/3X400VWS - Описание и технические характеристики

Общее описание: Это форсунка (инжектор) Common Rail для дизельных двигателей, производимая на заводе Robert Bosch GmbH в Германии. Модель относится к серии P1WM, которая является одной из самых распространенных и надежных в линейке Bosch. Форсунка предназначена для точного впрыска дизельного топлива под сверхвысоким давлением в камеру сгорания двигателя.

Основное назначение:

• Преобразование гидравлической энергии топлива под высоким давлением в системе Common Rail в механическую работу (подъем иглы распылителя).
• Точное дозирование и распыление топлива в строго определенный момент времени в соответствии с командами электронного блока управления (ЭБУ) двигателя.
• Обеспечение эффективного и экологичного сгорания топлива (соответствие нормам Евро-4, Евро-5).

Ключевые особенности:

• Высокая точность: Минимальные допуски и калибровка обеспечивают идентичную производительность всех форсунок в комплекте (обычно 4 или 6 штук на двигатель).
• Надежность: Использование высокопрочных материалов (сталь, керамика в пьезо- или соленоидном приводе) рассчитано на долгий срок службы в условиях экстремальных давлений и температур.
• Электронное управление: Оснащена быстродействующим соленоидным клапаном (или пьезоэлектрическим приводом в других модификациях P1WM), который управляется ЭБУ двигателя.
• Совместимость с современными системами: Работает в составе систем Common Rail с давлением до 2000 бар и выше.

Расшифровка маркировки (примерная):

• P1WM – Серия/тип форсунки.
• A20 – Код исполнения или версии (может указывать на особенности калибровки, длину, подключение).
• R3 – Код производителя/завода или ревизии.
• 3X400VWS – Уникальный калибровочный код. Это самый важный параметр при подборе. Форсунки с одинаковым калибровочным кодом имеют идентичные гидравлические и производительные характеристики.

Технические характеристики (типовые для серии P1WM)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Электромагнитная (соленоидная) форсунка Common Rail | | Производитель | Robert Bosch GmbH (Германия) | | Класс давления | Рассчитана на работу в системах с давлением до 2000 бар (и выше для поздних версий) | | Управление | Цифровой сигнал от ЭБУ двигателя (широтно-импульсная модуляция) | | Количество распылительных отверстий | Обычно 6 или 7 (зависит от конкретной модификации и двигателя) | | Угол конуса распыла | Зависит от калибровки и модели двигателя (например, 150°) | | Резьба соединения | Стандартная для Common Rail (M10x1, M12x1.5 и др.) | | Электрическое соединение | Стандартный 2-контактный разъем | | Рабочее напряжение | ~80 В (пиковое, от блока управления форсунками) | | Материал корпуса | Высокопрочная легированная сталь |

Парт-номера (OEM и аналоги)

Важно: Полный оригинальный номер Bosch обычно длиннее и включает в себя указанную маркировку. При поиске необходимо использовать полный номер или калибровочный код (3X400VWS).

1. Оригинальный номер Bosch (OEM):

   • 0 445 115 024 (Пример! Это один из реальных номеров Bosch для форсунок с калибровками серии 3X400V**). Точный номер необходимо уточнять по каталогу Bosch или VIN-коду автомобиля. Базовая серия — 0 445 115 XXX.

2. Номера для автомобилей (примеры, куда могла устанавливаться):

   • VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat): 03L 130 277 , 03L 130 277 B, 03L 130 277 C, 03L 130 277 D и т.д. (Цифровая часть "277" может варьироваться в зависимости от калибровки).
   • BMW: 13 53 7 586 398
   • Opel: 55 283 478, 55 283 479
   • Ford/Mazda: 2S6Q-9F593-AA, 2S6Q-9F593-AB
   • PSA (Peugeot, Citroën): 1681 98, 1681 T8
   • Renault: 82 00 223 538, 82 00 234 792

   Внимание! Это примеры совместимых OEM-номеров. Наличие одинакового калибровочного кода 3X400VWS — ключевой критерий взаимозаменяемости.

3. Номера сторонних производителей (аналоги):

   • Delphi: Номера серии DCR1000 или DCR2000.
   • Sidat: CRD 3P 100+.
   • Denso: Может иметь прямые аналоги для определенных моделей авто.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Форсунки с калибровочным кодом 3X400VWS и серией P1WM широко использовались на дизельных двигателях объемом 2.0 литра различных марок в середине-конце 2000-х и начале 2010-х годов.

Наиболее вероятная установка на следующие двигатели и модели:

• VAG Group (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat):

  • Двигатель: 2.0 TDI (CAGA, CBAA, CFCA и др.) мощностью 110-170 л.с.
  • Модели:
    • VW Golf V, VI, Jetta, Passat B6, Tiguan (2005-2012).
    • Audi A3 8P, A4 B7/B8, A6 C6.
    • Skoda Octavia II, Superb II.
    • Seat Leon II, Altea.

• Ford / Volvo:

  • Двигатель: 2.0 TDCi (Duratorq)
  • Модели: Ford Mondeo IV, S-Max, Galaxy, Kuga (2007-2012); Volvo S40, V50.

• PSA Group (Peugeot, Citroën):

  • Двигатель: 2.0 HDi (DW10) с системой Common Rail.
  • Модели: Peugeot 407, 308, 3008; Citroën C5, C4.

• Opel / Vauxhall:

  • Двигатель: 2.0 CDTI (Z19DTH, A20DTH)
  • Модели: Opel Astra H, Insignia, Vectra C, Zafira B.

• BMW:

  • Двигатель: 2.0d (M47, N47)
  • Модели: BMW 1-series (E87), 3-series (E90), X1 (E84).

Критически важное замечание: Перед покупкой и установкой необходимо точно определить оригинальный номер запчасти по VIN-коду вашего автомобиля и сверить калибровочный код на старой форсунке. Установка форсунки с неправильной калибровкой приведет к нарушению работы двигателя, ошибкам (например, P0201, P0202 и др.), повышенному дымлению и потере мощности. Для корректной установки новых или восстановленных форсунок обязательна их адаптация (прописка) в ЭБУ двигателя через диагностическое оборудование.