Infineon TLE9250VLE

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для трансивера Infineon TLE9250VLE.

Описание и назначение

Infineon TLE9250VLE — это монолитный интегрированный трансивер (приемопередатчик) для высокоскоростной сети CAN (Controller Area Network), соответствующий стандарту ISO 11898-2:2016.

Его основное назначение — обеспечить физическое соединение между CAN-контроллером (реализованным в микроконтроллере, SoC или как отдельная микросхема) и CAN-шиной в автомобильных и промышленных приложениях. Он преобразует цифровые сигналы от контроллера (TX, RX) в дифференциальные аналоговые сигналы на шине (CANH, CANL) и наоборот.

Ключевые особенности и преимущества:

• Высокая надежность для автомобиля: Соответствует стандарту AEC-Q100 (Grade 1), что гарантирует работу в температурном диапазоне от -40°C до +125°C.
• Защита и диагностика:
  • Защита от теплового перегрева (Thermal Shutdown).
  • Защита от короткого замыкания выводов CANH и CANL на питание или землю.
  • Защита от повышенного напряжения в автомобильной бортовой сети (до 40 В).
  • Диагностический вывод (STB) для индикации состояния (например, "ведущий", "готов", "спящий режим", "ошибка").
• Низкое энергопотребление:
  • Режим ожидания (Standby) с пробуждением по локальным или сетевым событиям.
  • Режим сна (Sleep mode) с очень низким током потребления (< 5 мкА).
• Улучшенная электромагнитная совместимость (ЭМС): Симметричная конструкция и ограничение скорости нарастания сигнала (slew-rate control) снижают излучаемые помехи (EMI).
• Улучшенная помехоустойчивость (EMS): Высокая устойчивость к импульсным помехам в автомобильной среде.
• Управление режимами: Переключение между режимами (Нормальный, Стояночный, Сон) осуществляется через выводы INH и EN.
• Корпус: Выпускается в компактном корпусе PG-VDSO-14 (также известном как VSON-14 или DSO-14), подходящем для автоматизированного монтажа.

Типичные области применения:

• Электронные блоки управления (ЭБУ) в автомобилях: двигатель, трансмиссия, шасси, кузов, системы помощи водителю (ADAS).
• Промышленные сети CAN.
• Морская и сельскохозяйственная техника.
• Любые системы, требующие надежной высокоскоростной связи по CAN.

Основные технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Соответствие стандартам | ISO 11898-2:2016, ISO 11898-5:2006 | Высокоскоростной CAN, включает функции частичного networking. | | Номинальное напряжение питания (Vs) | 5 В (±5%) | Для логической части. | | Напряжение бортовой сети (VBAT) | до 40 В (защита от перенапряжения) | Подключение к аккумулятору автомобиля. | | Скорость передачи данных | До 8 Мбит/с | Фактически обычно используется до 2 Мбит/с (CAN FD). | | Количество подключенных узлов | До 110 (теоретически) | Зависит от параметров сети. | | Температурный диапазон | -40°C до +125°C | AEC-Q100 Grade 1. | | Режимы работы | Нормальный (Normal), Стояночный (Standby), Сон (Sleep) | Управляются выводами EN, INH и состоянием шины. | | Ток потребления | | | | - В режиме Нормальный | ~15-20 мА (тип.) | | | - В режиме Стояночный | ~100 мкА (тип.) | Пробуждение по локальному или сетевому событию. | | - В режиме Сон | < 5 мкА (макс.) | Минимальное энергопотребление. | | Защита | Защита от КЗ, тепловая защита, защита от перенапряжения на VBAT, защита от электростатического разряда (ESD) | ESD > 8 кВ (по HBM). | | Диагностика | Выход состояния STB | Информирует контроллер о режиме работы/ошибках. | | Корпус | PG-VDSO-14 (VSON-14, DSO-14) | Малый размер, с термопадом для отвода тепла. |

Парт-номера (Part Numbers) и маркировка

Основной парт-номер, который используется для заказа, это TLE9250VLE. На корпусе микросхемы наносится сокращенная маркировка.

• Полный номер для заказа: TLE9250VLEXUMA1
  • TLE9250VLE — базовая часть номера.
  • X — обозначение корпуса (VDSO-14).
  • UMA1 — код варианта поставки (на ленте для автоматического монтажа) и версия.

Маркировка на корпусе: На чипе обычно нанесено S25V или аналогичный код, который необходимо сверять с даташитом для точной идентификации.

Совместимые и аналогичные модели

1. Прямые аналоги и вторые источники (Drop-in Replacements)

Прямые аналоги с идентичной распиновкой и функционалом встречаются редко, так как Infineon является ведущим поставщиком. Однако, при поиске замены необходимо тщательно сверять даташиты.

2. Функционально совместимые аналоги от других производителей (с проверкой распиновки!)

Эти трансиверы имеют схожие характеристики (HS-CAN, 5В, защита) и часто используются в аналогичных применениях, но распиновка может отличаться. Замена требует пересмотра разводки печатной платы.

• NXP (бывш. Freescale):
  • TJA1042T/3 — один из самых популярных аналогов, имеет схожие режимы (Normal, Standby, Sleep), выводы EN, STB (назван INH в TJA1042). Распиновка отличается!
  • TJA1051T/3 — более простая версия без режима Standby.
  • TJA1043GT — улучшенная версия с расширенным диапазоном питания и диагностикой.
• Texas Instruments:
  • TCAN1042HV — высоковольтный аналог с очень похожей функциональностью и режимами. Один из самых близких по архитектуре.
  • TCAN1051HV — аналог TJA1051.
• STMicroelectronics:
  • VN5T1060AJ — трансивер с расширенными диагностическими возможностями.
• Microchip:
  • ATA6563 — высокоскоростной CAN-трансивер с функциями диагностики.
• ROHM:
  • BD41050FJ-C — трансивер, совместимый с CAN FD.

3. Совместимые модели от Infineon (внутрисемейственные)

• TLE9251VLE — Прямой наследник и рекомендуемая для новых разработок модель. Имеет улучшенные характеристики по ЭМС/ЭМУ, более низкое энергопотребление в Standby-режиме и полностью совместим по выводам (pin-to-pin) с TLE9250VLE. Является логичным выбором для модернизации или новых проектов.
• TLE9250VLEX — Вариант в другом корпусе (например, SOIC-8), но с урезанным функционалом (отсутствуют некоторые режимы и выводы INH/STB).

Важное замечание по замене

При замене TLE9250VLE на аналог от другого производителя (особенно NXP TJA1042) обязательно необходимо:

1. Проверить соответствие распиновки.
2. Проверить логику управления выводами EN/STB/INH.
3. Убедиться в совпадении временных параметров переключения режимов.
4. Проверить внешнюю обвязку (номиналы резисторов, конденсаторов).

Для новых проектов Infineon рекомендует использовать более новую модель TLE9251VLE.