Donaldson P02-227

Конечно, вот подробная информация по запрашиваемой модели.

Donaldson P02-227 — это картридж масляного сепаратора (другое распространенное название — демпфер картерных газов) для систем вентиляции картера (системы PCV — Positive Crankcase Ventilation) турбодизельных двигателей.

Его основная задача — отделять масляный туман и капли из картерных газов перед тем, как они попадут обратно во впускной тракт для дожигания. Это критически важный элемент для защиты двигателя, турбокомпрессора и интеркулера от нагара и масляного загрязнения.

Описание и функция

• Тип: Сменный фильтрующий картридж (сердечник) маслоотделителя.
• Назначение: Устанавливается в корпус клапана вентиляции картерных газов (часто называемый "демпфер" или "маслоотделитель").
• Принцип работы: Картерные газы, содержащие пары масла, поступают в корпус демпфера. Проходя через фильтрующий материал картриджа P02-227, масляные частицы coalesce (сливаются в более крупные капли), которые стекают обратно в поддон двигателя. Очищенные газы направляются во впускной тракт.
• Важность замены: Со временем картридж забивается продуктами износа и нагаром, что приводит к повышению давления в картере. Это может вызвать выдавливание сальников, утечки масла, попадание большого количества масла во впуск и интеркулер ("жор масла"), потерю мощности двигателя и даже серьезные поломки.

Технические характеристики (ТТХ)

• Высота: ~ 227 мм (что и отражено в номере детали)
• Диаметр: ~ 102 мм
• Материал фильтрации: Специальный синтетический или целлюлозный материал, пропитанный смолой для эффективного отделения масла.
• Корпус / уплотнения: Металлические торцевые крышки и резиновое уплотнительное кольцо для обеспечения герметичности.
• Рабочая температура: Рассчитан на работу в условиях высоких температур двигателя.
• Совместимость по давлению/расходу: Подобран для работы с параметрами картерных газов конкретных двигателей.

Парт-номера (кросс-номера / аналоги)

Оригинальный номер Donaldson P02-227 имеет множество прямых аналогов и замен у других производителей. Вот основные из них:

Оригинальные номера производителей техники:

• Volvo Penta: 3842886
• Volvo Trucks: 21067925, 21068845
• Renault Trucks: 5000723713, 5000723714
• Mack: 104372 (Mack CHU, CXU, GU серии с двигателем MP8)
• Daimler (Detroit Diesel): 23537287 (для двигателей DD13, DD15, DD16)

Аналоги других производителей фильтров:

• Fleetguard: CC26039
• Luber-finer: LUB LCR4677
• Baldwin: BF9857
• Mahle: MAH OX415D
• Knecht: KN MX235
• Hengst: HENG E293HD
• MANN-FILTER: C 3001
• Vemo: VMO 20-07-0090

(Внимание! При покупке аналога всегда рекомендуется визуально сравнить новый картридж со старым, сверив размеры и конструкцию).

Совместимые модели техники

Данный картридж применяется в основном на тяжелой технике: грузовиках, автобусах и промышленных двигателях. Наиболее часто он встречается на следующих двигателях и моделях:

1. Двигатели Volvo Group:

• Volvo D11, D13, D16 (различные поколения)
• Volvo Penta (промышленные и судовые двигатели на базе автомобильных)
• Mack MP7, MP8, MP10
• Volvo FM, FH, FE, FL (грузовики)
• Volvo 9700, 9900 (автобусы)
• Mack CHU, CXU, GU, Pinnacle, Titan

2. Двигатели Daimler (Detroit Diesel):

• Detroit Diesel DD13, DD15, DD16
• Freightliner Cascadia, Coronado (с двигателями Detroit Diesel)
• Western Star 5700 (с двигателями Detroit Diesel)

3. Другие производители:

• Renault Trucks (T, C, K серии с двигателями Volvo)
• Некоторые модели Prevost и MCI автобусов с двигателями Volvo.

Важное примечание: Всегда сверяйте номер картриджа с рекомендациями производителя вашего двигателя или с номером, указанным на старом фильтре. Наилучший способ подбора — использовать VIN-номер транспортного средства.