Mitsubishi 2522

Конечно. Вот подробное описание и технические характеристики двигателя Mitsubishi 4D34 (также известного как 4D34-T, 4D34-T2, 4D34-T4), который часто обозначается общим кодом 2522 в каталогах запчастей (где "2522" может указывать на конкретную модификацию или поколение).

Важно: "2522" — это обычно внутренний производственный или каталогизационный код, а не официальное название двигателя. Основное семейство — 4D34.

Общее описание

Mitsubishi 4D34 — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом (в большинстве модификаций). Это надежный, тяговитый и относительно неприхотливый мотор, разработанный для коммерческого и специального транспорта.

Ключевые особенности:

• Конструкция: Чугунный блок цилиндров, головка блока из алюминиевого сплава, 2 клапана на цилиндр (SOHC).
• Надежность: Простая и проверенная конструкция обеспечивает долгий ресурс (при своевременном обслуживании может превышать 500 000 км).
• Экологический класс: Выпускался в версиях от Евро-0 до Евро-3. Более поздние версии (4D34-T4) оснащались системой Common Rail, интеркулером и EGR.
• Применение: Устанавливался на грузовые автомобили средней грузоподъемности, автобусы, спецтехнику и генераторные установки.

Технические характеристики (основные параметры)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом | | Объем двигателя | 3.9 л (3869 см³) | | Диаметр цилиндра x Ход поршня | 104 мм x 114 мм | | Степень сжатия | Варьируется: ~17.5:1 (атмосферные), ~16.5:1 (турбо) | | Система впрыска | Ранние версии: Механический ТНВД с электронным управлением (4D34-T, T2).
Поздние версии: Аккумуляторная топливная система Common Rail (4D34-T4). | | Мощность | Зависит от модификации и настройки:
• 4D34: ~110-120 л.с. (атмосферный)
• 4D34-T/T2: 130 - 155 л.с. (наиболее распространенный диапазон)
• 4D34-T4 (Common Rail): до 165 л.с. | | Крутящий момент | Зависит от модификации:
• 4D34-T/T2: 320 - 392 Н·м
• 4D34-T4: до 412 Н·м | | Газораспределительный механизм | Ремень ГРМ (своевременная замена критически важна!) | | Экологический стандарт | От Евро-0 до Евро-3 (T4) |

Основные парт-номера (оригинальные номера запчастей Mitsubishi)

Внимание! Всегда уточняйте номер по VIN-коду техники. Номера могут различаться в зависимости от года выпуска и модели.

• Комплект прокладок ГБЦ: MD050548, MD0505481
• Прокладка ГБЦ: MD050545
• Комплект прокладок (полный): MD372650
• Поршень (стандарт): MD081113
• Кольца поршневые (комплект на двигатель): MD025828
• Вкладыши коленвала (коренные, стандарт): MD129811
• Вкладыши коленвала (шатунные, стандарт): MD129813
• ТНВД (для версий с механическим насосом): Часто используется насос VE типа Bosch. Оригинальный номер зависит от модели (например, для Canter — MB190072).
• Форсунки (для версий с механическим впрыском): MD087155
• Ремень ГРМ: MD321569 (или аналог Gates 5465MC)
• Ролик натяжителя ремня ГРМ: MD311256
• Термостат: MD990811
• Масляный фильтр: MM4401783
• Топливный фильтр: MD360709
• Воздушный фильтр: Зависит от корпуса, часто MZ690072 или MZ690136.

Совместимые модели (на какие автомобили и технику устанавливался)

1. Грузовые автомобили Mitsubishi Fuso:

• Mitsubishi Fuso Canter (3-го и 4-го поколений, модели FE, FG, FH) — самая распространенная модель.
• Mitsubishi Fuso Fighter (FK, FM, FM557)
• Mitsubishi Fuso The Great (FO, FV)

2. Автобусы Mitsubishi Fuso:

• Mitsubishi Fuso Rosa (Bus, Coach)
• Mitsubishi Fuso Aero Midi

3. Спецтехника и другие бренды:

• Генераторные установки (электростанции) Mitsubishi.
• Насосные установки.
• Самосвалы и шасси различных азиатских производителей, использовавших силовые агрегаты Mitsubishi.
• Автобусы Hyundai County (на некоторые модели ранних лет выпуска).
• Некоторые модели Beijing Foton и других китайских производителей, сотрудничавших с Mitsubishi.

4. Военная и специальная техника:

• Использовался в качестве силового агрегата для различных вспомогательных систем.

Рекомендация: При поиске запчастей или информации всегда старайтесь использовать полный номер двигателя, который выбит на самом блоке (например, 4D34-XXXXXX), или VIN-код автомобиля. Это гарантирует точное соответствие деталей именно вашей модификации.