Mitsubishi 4K-UL

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для двигателя Mitsubishi 4K-UL.

Общее описание

Двигатель Mitsubishi 4K-UL — это бензиновый, карбюраторный, рядный, четырёхцилиндровый силовой агрегат с верхним расположением клапанов (OHV). Он является частью знаменитого семейства «Кеи» (K-engine), известного своей исключительной надёжностью, простотой конструкции и ремонтопригодностью.

• Тип: Бензиновый, атмосферный, карбюраторный.
• Конфигурация: Рядный, 4 цилиндра.
• ГРМ: OHV (Upper Valve), 8 клапанов, привод распределительного вала — цепь.
• Основные черты: Чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока. Двигатель обладает большим запасом прочности, низкими требованиями к качеству топлива и масла, что делает его практически «неубиваемым» при своевременном обслуживании. Он не отличается высокой мощностью или экономичностью по современным меркам, но ценится за свою долговечность и простоту.

Технические характеристики 4K-UL

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Бензиновый, карбюраторный, рядный 4-цилиндра (L4) | | Код двигателя | 4K-UL | | Объём (куб. см) | 1298 | | Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 73.0 x 77.5 | | Степень сжатия | Около 9.0:1 | | Система газораспределения | OHV, 8 клапанов (2 на цилиндр) | | Привод ГРМ | Цепь (очень надёжная, практически не требует замены) | | Мощность | ~72 л.с. (53 кВт) при 6000 об/мин* | | Крутящий момент | ~100 Нм при 3500 об/мин* | | Система питания | Карбюратор (обычно Mikuni или аналогичный) | | Система зажигания | Трамблёр с механическим прерывателем (контакты) | | Система охлаждения | Жидкостная, с приводным вентилятором | | Расположение | Продольно, задний привод |

• Точные значения мощности и момента могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска, рынка и конкретной модели автомобиля.

Основные парт-номера (оригинальные Mitsubishi / MMC)

При поиске запчастей часто используются коды двигателя 4K-UL или 4K-U. Многие детали взаимозаменяемы с другими моторами семейства 4K (4K-U, 4K-E).

Важно: Всегда сверяйте деталь визуально или по VIN-коду автомобиля.

1. Комплект прокладок (ГБЦ, клапанной крышки, поддона):

   • Оригинал: MD040949 (часто как набор)
   • Аналоги: Fel-Pro HS 26040 PT, Goetze, Reinz.

2. Поршневые кольца (стандартный размер):

   • Оригинал: MD005564 (комплект на 4 цилиндра)
   • Аналоги: NPR, Riken, Topline.

3. Вкладыши коленвала (коренные/шатунные, стандарт):

   • Оригинал: Нужно уточнять по размеру. Код часто начинается с MD00**.
   • Аналоги: Glyco, Kolbenschmidt, NPR.

4. Цепь ГРМ с натяжителем и успокоителем:

   • Оригинал: Продаются часто комплектом. Ищите по каталожному номеру для модели автомобиля.
   • Аналоги: Aisin (часто OEM-производитель), Gates, Dayco.

5. Водяной насос (помпа):

   • Оригинал: MD048259 (пример, требуется уточнение)
   • Аналоги: GMB, Aisin, NPW.

6. Сальники:

   • Сальник коленвала (передний): MD703787 (обычно 35x55x8 мм)
   • Сальник коленвала (задний): MD703788 (обычно 80x100x10 мм)
   • Сальник распредвала: MD703789 (обычно 40x58x8 мм)

7. Карбюратор (ремкомплект):

   • Ремкомплект: MD614257 (пример для Mikuni)
   • Полный карбюратор в сборе ищется по модели автомобиля.

8. Масляный фильтр:

   • Оригинал: MD360537
   • Аналоги: Fram PH3593A, Bosch 0450, Mann W68/3, Nippon D-103.

Совместимые модели автомобилей

Двигатель 4K-UL устанавливался в основном на компактные заднеприводные автомобили и пикапы Mitsubishi конца 1970-х — середины 1980-х годов.

Основные модели:

1. Mitsubishi Lancer (A171 / A172): Седаны и универсалы 70-80-х гг.
2. Mitsubishi Lancer EX (A174): Более поздняя модификация.
3. Mitsubishi Mirage (1-е поколение, кузов A151 / A152): В заднеприводных версиях.
4. Mitsubishi Tredia (A161): Одна из базовых модификаций.
5. Mitsubishi Forte / Shogun (пикап): Коммерческие версии.
6. Mitsubishi Celeste (A215): Спортивное купе.

Важное примечание по взаимозаменяемости:

• Полная взаимозаменяемость (мотор в сборе): Чаще всего возможна с двигателями 4K-U и 4K-E. Однако могут отличаться детали навесного оборудования (карбюратор/впускной коллектор, трамблёр, элементы выхлопа, кронштейны), прошивка ЭБУ (у 4K-E), а также проводка.
• Внутренняя совместимость: Поршни, кольца, вкладыши, клапаны, цепь ГРМ, сальники, прокладки (кроме, возможно, прокладки ГБЦ из-за разной степени сжатия) часто идентичны для всего семейства 4K (1.3 л). Детали от 3K (1.0 л) и 5K (1.5 л) обычно не подходят.
• Перед установкой запчастей или двигателя необходимо провести визуальное сравнение и свериться по каталожным номерам для конкретной модели вашего автомобиля.

Этот двигатель — классика японского автопрома, которая до сих пор пользуется уважением среди любителей простых и честных автомобилей.