Mitsubishi D4C-2302

Mitsubishi D4C-2302
Артикул: 599291

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Mitsubishi D4C-2302

Конечно, предоставлю подробную информацию о двигателе Mitsubishi 4D34 (D4C-2302).

Общее описание

Mitsubishi 4D34 (часто обозначаемый по коду двигателя D4C-2302) — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. Он принадлежит к знаменитому семейству 4D3, известному своей исключительной надежностью, ремонтопригодностью и тяговитостью.

Двигатель D4C-2302 — это эволюция базового 4D34, отличающаяся повышенной мощностью и крутящим моментом за счет усовершенствованной системы впрыска и турбонаддува. Он позиционировался как силовой агрегат для тяжелых условий эксплуатации и устанавливался на технику, требующую высокого запаса крутящего момента на низких оборотах.

Ключевые особенности:

  • Конструкция: Чугунный блок цилиндров, головка блока из алюминиевого сплава, 2 клапана на цилиндр (SOHC).
  • Надежность: Простая и проверенная конструкция с высокой долговечностью. Ресурс до капитального ремонта при своевременном обслуживании может превышать 500 000 км.
  • Тяговые характеристики: Высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, что идеально для грузовой и специальной техники.
  • Ремонтопригодность: Широкая доступность запчастей и простота конструкции облегчают обслуживание и ремонт.

Технические характеристики Mitsubishi 4D34 (D4C-2302)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом | | Код двигателя | D4C-2302 (основной для данной модификации) | | Объем (см³) | 3907 (3.9 л) | | Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | 104.0 x 115.0 | | Степень сжатия | ~17.5:1 | | Система впрыска | Непосредственный впрыск, ТНВД распределительного типа | | Мощность | ~130-135 л.с. (96-99 кВт) при 3200 об/мин | | Крутящий момент | ~314-324 Н·м при 2000 об/мин | | Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | | Сухая масса (приблизительно) | ~350-380 кг |


Основные парт-номера (Part Numbers) для D4C-2302

Важно: Для точного подбора всегда используйте VIN-код техники или номер двигателя. Ниже приведены примеры ключевых номеров.

  • Комплект прокладок (ГБЦ, клапанной крышки, поддона): MD194588
  • Поршневое кольцо (стандарт): MD054764 (комплект на 1 цилиндр)
  • Вкладыши коленвала (коренные, стандарт): MD050118
  • Вкладыши шатунные (стандарт): MD050126
  • ТНВД (насос в сборе): MZ300281 (номер может варьироваться)
  • Турбокомпрессор: TD04-11B (типовая модель, конкретный номер зависит от производителя)
  • Тепловой зазор клапанов: Впускной: 0.25 мм, Выпускной: 0.45 мм (Точные данные уточняйте в мануале)
  • Масляный фильтр: MD360869 (аналог: ZF-M6191)
  • Топливный фильтр: MD194513
  • Воздушный фильтр: Зависит от модели техники, универсального номера нет.

Совместимые модели техники (на что устанавливался)

Двигатель D4C-2302 широко применялся на технике Mitsubishi Fuso и других производителей в 1990-х – начале 2000-х годов.

1. Грузовики и автобусы Mitsubishi Fuso:

  • Mitsubishi Fuso Canter (FE, FG серии) – на тяжелых модификациях.
  • Mitsubishi Fuso Fighter (FK, FM серии) – одна из основных моделей для этого двигателя.
  • Mitsubishi Fuso Rosa (BE, R серии) – в средних и полноприводных автобусах/микроавтобусах.

2. Специальная и строительная техника:

  • Автокраны (например, на шасси Fuso Fighter).
  • Коммунальная техника (мусоровозы, илососы).
  • Генераторные установки (электростанции).
  • Насосные станции.

3. Другие производители: Двигатели семейства 4D3 часто поставлялись сторонним производителям. Этот двигатель или его аналоги могли встречаться на:

  • Некоторых моделях Dongfeng.
  • Различной корейской и китайской технике, лицензированной или копирующей японские разработки.

Важные примечания

  1. Аналоги: Двигатели 4D34-T (D4C) имеют несколько модификаций с разной мощностью (например, D4C-2002 ~115 л.с., D4C-2302 ~130 л.с., D4C-2502 ~145 л.с.). Важно проверять бирку на двигателе.
  2. Запчасти: Многие базовые запчасти (поршневые кольца, вкладыши, прокладки ГБЦ) взаимозаменяемы с другими двигателями семейства 4D3 (4D30, 4D31, 4D32, 4D33, 4D34), но всегда необходима проверка по каталогу или с помощью специалиста.
  3. ТНВД и форсунки: Эти узлы имеют специфические настройки для каждой модификации. При замене желательно искать агрегат с точно таким же номером.

Рекомендация: Для поиска запчастей или уточнения характеристик конкретного экземпляра лучше всего использовать полный номер двигателя, выбитый на блоке цилиндров, или VIN-код автомобиля/техники, на которую он установлен.

Товары из этой же категории