Mitsubishi FR-E520S-2
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mitsubishi FR-E520S-2
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для частотного преобразователя Mitsubishi FR-E520S-2.
Общее описание
Mitsubishi FR-E520S-2 — это компактный и экономичный частотный преобразователь (инвертор) серии FR-E500, предназначенный для управления скоростью трехфазных асинхронных электродвигателей. Модель с суффиксом -2 указывает на номинальное напряжение питания 200-240 В, 1-фазный вход (50/60 Гц).
Это базовая модель, идеально подходящая для простых применений, где не требуются расширенные функции позиционирования или сетевые протоколы. Она предлагает отличное соотношение цены и производительности, обеспечивая плавный пуск, энергосбережение и базовую защиту двигателя.
Ключевые особенности:
- Компактный размер: Экономия места в шкафу управления.
- Простое управление: Аналоговое напряжение (0-5/10В) или многоскоростной режим.
- Встроенные функции:
- ПИД-регулятор для поддержания давления, температуры, расхода.
- Плавный пуск и останов (для снижения механических нагрузок).
- Электронная тепловая защита двигателя.
- Автонастройка под параметры двигателя.
- Регулировка крутящего момента и компенсация скольжения.
- Надежность: Защита от перегрузки, короткого замыкания, перенапряжения и провалов напряжения.
Технические характеристики (основные)
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия | FR-E500 | | Модель | FR-E520S-2 | | Мощность | 2.2 кВт (3 л.с.) | | Выходной ток | 9.0 А | | Напряжение питания | 1-фазное, 200-240 В AC, 50/60 Гц | | Выходное напряжение | 3-фазное, 0-230 В (соответствует входному) | | Диапазон регулирования частоты | 0.2 - 400 Гц (старт с 0.5 Гц) | | Метод управления | Скалярное (U/f), с возможностью компенсации момента | | Перегрузочная способность | 150% от номинального тока в течение 60 сек. | | Способы управления | Панель управления, внешние клеммы (вперед/назад, многоскоростные), аналоговый вход (0-5В, 0-10В, 4-20мА) | | Торможение | Торможение постоянным током (встроенное). Для интенсивного торможения требуется внешний тормозной блок и резистор. | | Защита | Защита от перегрузки, перегрева, короткого замыкания, перенапряжения, провала напряжения. | | Класс защиты (IP) | IP20 (для установки в защищенный шкаф). | | Охлаждение | Принудительное (вентилятор). | | Габариты (ШxВxГ), мм | 105 x 155 x 128.5 (размер рамки A) | | Вес | ~1.5 кг |
Парт-номера и сопутствующие устройства
Официальный каталожный номер самой частотницы: FR-E520S-2-0.4K (где 0.4K обозначает 0.4кВт) — это устаревшая маркировка. Для мощности 2.2 кВт правильный парт-номер:
- FR-E520S-2.2K — основное обозначение.
Важные аксессуары и модули:
-
Панели оператора:
- FR-PU04 — портативная пульт-панель (для настройки и контроля).
- FR-PU07 — усовершенствованная панель с функцией копирования параметров.
-
Тормозные резисторы (внешние):
- Для подключения требуется тормозной блок FR-ABR.
- Пример резистора: на 40Вт, 100 Ом (конкретный подбирается по циклу торможения).
-
Модули расширения:
- FR-A5NR — модуль релейных выходов (добавляет программируемые реле).
- FR-A5AX — модуль аналоговых входов/выходов.
- FR-A5AP — модуль для подключения абсолютного энкодера (для обратной связи по скорости).
- FR-ASAP — адаптер для простого подключения к сети CC-Link.
-
Дополнительное оборудование:
- Токоограничивающий реактор (дроссель) — рекомендуется при мощности сети >500 кВА или для удлиненных кабелей к двигателю.
- Сетевой дроссель — для улучшения формы входного тока.
- EMC-фильтр — для снижения электромагнитных помех.
Совместимые модели и замена
-
Прямая замена в линейке Mitsubishi:
- FR-E720-2.2K — следующее поколение после FR-E500. Обладает улучшенными характеристиками, более тихой работой, расширенным функционалом и совместим по габаритам и клеммам. Рекомендуется как модернизация.
- FR-E800-2.2K — самое современное поколение (на смену FR-E700). Имеет встроенный EMC-фильтр, поддержку Ethernet, улучшенный ПИД-регулятор.
-
Совместимые двигатели:
- Трехфазные асинхронные двигатели переменного тока стандарта IE1, IE2, IE3.
- Номинальное напряжение двигателя: 230 В, треугольник (Δ) при питании 220-240В.
- Важно: При подключении двигателя 400В (звезда) к данному инвертору (230В) необходимо переключить обмотки двигателя в схему "треугольник", иначе он не разовьет полную мощность и может перегреться.
-
Аналоги от других производителей:
- Delta: VFD022S21A (VFD-S серия)
- Danfoss: FC-102 P2.2K5T4E20H2
- Schneider Electric: ATV312HU22N4
- ABB: ACS310-01-03A7-2 (на 2.2кВт, 1-фазный вход)
- Веспер: ПЧВ-2.2-230-3
Важное примечание: Несмотря на функциональную совместимость аналогов, при замене необходимо заново производить расчет параметров, настройку и монтаж в соответствии с руководством нового преобразователя.
Данное описание является общим. Для проектирования и монтажа всегда используйте официальное руководство по эксплуатации (Instruction Manual) для конкретной модели.