Mitsubishi FR-U120S-N0
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mitsubishi FR-U120S-N0
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для частотного преобразователя Mitsubishi FR-U120S-N0.
Общее описание
Mitsubishi FR-U120S-N0 — это однофазный устройство торможения (тормозной блок или блок тормозных резисторов) для серии частотных преобразователей Mitsubishi FR-E700/E800. Он не является самостоятельным частотным преобразователем.
Основное назначение: Быстрый останов (торможение) двигателя за счет рассеивания избыточной рекуперативной энергии, которая возвращается от двигателя в звено постоянного тока ПЧ, в виде тепла на внешнем тормозном резисторе.
Принцип работы: Подключается к клеммам постоянного тока (+/P1, PR, N/-) частотного преобразователя. Когда при торможении напряжение в звене постоянного тока превышает заданный порог, тормозной блок активирует внешний тормозной резистор, на котором и сжигается избыточная энергия. Это позволяет:
- Останавливать двигатели с высокими инерционными нагрузками (центрифуги, подъемники, вентиляторы).
- Уменьшать время цикла в повторно-кратковременных режимах работы.
- Защищать ПЧ от срабатывания защиты по перенапряжению.
Технические характеристики (FR-U120S-N0)
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип устройства | Тормозной блок (Braking Unit) | | Назначение | Для однофазных ПЧ серии FR-E720/E740/E820/E840 | | Номинальное напряжение | Однофазное: 200-240 В, 50/60 Гц | | Максимальный тормозной ток | 120 А (кратковременно, в зависимости от модели ПЧ и резистора) | | Мощность торможения | Зависит от подключенного резистора. Пример: с резистором 40 Ом ~ 1.2 кВт при 100% моменте. | | Порог включения | ~ 670 В (постоянного тока) | | Порог выключения | ~ 630 В (постоянного тока) | | Степень защиты | IP20 (открытый монтаж, требуется установка в шкаф) | | Габариты (Ш x В x Г) | 90 x 130 x 106.5 мм | | Вес | Приблизительно 1.0 кг | | Подключение | Клеммы: P1/PR, PR/N, сигнал завершения торможения (BRI/BRC) |
Парт-номера и совместимые модели
1. Совместимые частотные преобразователи (основные серии):
Тормозной блок FR-U120S-N0 предназначен для работы только с однофазными моделями 200-240В следующих серий:
- FR-E720-XX (0.1 - 2.2 кВт)
- FR-E740-XX (0.1 - 2.2 кВт) – более новая серия
- FR-E820-XX (0.1 - 3.7 кВт) – компактная серия
- FR-E840-XX (0.1 - 3.7 кВт) – самая современная серия (на смену E700/E800)
Важно: Для трехфазных ПЧ на 400В используются другие тормозные блоки (например, FR-BU2).
2. Рекомендуемые тормозные резисторы (номера для заказа):
Тормозной резистор приобретается отдельно. Его номинал выбирается в зависимости от мощности ПЧ.
| Мощность ПЧ (кВт) | Пример модели ПЧ | Рекомендуемое сопр. резистора (Ом) | Рекомендуемая мин. мощность резистора (Вт) | Парт-номер Mitsubishi (пример) | | :--- | :--- | :--- | :--- | :--- | | 0.1 - 0.75 | FR-E720-0.75K | 100 - 150 | 100 | FR-BR-0.75K (в сборе с кронштейном) | | 1.5 - 2.2 | FR-E720-2.2K | 40 - 50 | 180 | FR-BR-2.2K (в сборе с кронштейном) | | 3.7 | FR-E820-3.7K | 25 - 30 | 300 | FR-BR-3.7K (в сборе с кронштейном) |
Также можно использовать стандартные алюминиевые или проволочные резисторы от других производителей (например, Ohmite, Cressall), подобранные по сопротивлению и мощности.
3. Дополнительные аксессуары и родственные парт-номера:
- FR-U120S-N0 – базовый парт-номер самого тормозного блока.
- FR-ABR – тормозной резистор в кожухе (альтернатива FR-BR-XX).
- FR-BEL – дроссель для тормозного резистора (для снижения помех и пиков тока).
Ключевые особенности и примечания
- Обязательная установка в шкаф: Из-за степени защиты IP20 и высокого тепловыделения.
- Защита от перегрева: Блок имеет встроенную термозащиту.
- Сигнальные контакты: Имеет выходные контакты (BRI/BRC) для сигнализации о состоянии (например, для отключения ПЧ при перегреве тормозного блока).
- Настройка в ПЧ: Для активации необходимо установить соответствующий параметр в частотном преобразователе (обычно
Pr.30- "Функция торможения"). - Мощность торможения не постоянна: Зависит от скважности (длительности и частоты включений). Для длительного торможения требуется резистор большей мощности.
Вывод: FR-U120S-N0 — это специализированный модуль для расширения возможностей однофазных ПЧ Mitsubishi малой и средней мощности в применениях с интенсивным торможением или нагрузками с высокой инерцией. Правильный подбор и монтаж внешнего тормозного резистора критически важен для надежной работы системы.