Mitsubishi KCD-600E

Отличный выбор! Mitsubishi KCD-600E — это классический и очень надежный CD-чейнджер (автопроигрыватель компакт-дисков с магазином на 6 дисков), который был популярен в конце 90-х — начале 2000-х годов. Он относится к категории CD-чейнджеров для замены штатной магнитолы в автомобиле.

Вот подробное описание, технические характеристики и совместимая информация.

Описание и основные особенности

Mitsubishi KCD-600E — это моторный (устанавливается в багажник или под сиденье) CD-чейнджер, который управляется с помощью отдельного пульта или совместимой головного устройства (радио-тюнера). Он не является самостоятельной магнитолой.

• Назначение: Позволяет добавить в автомобиль возможность воспроизведения 6 компакт-дисков с быстрой их сменой, не трогая сами диски.
• Принцип работы: Чейнджер подключается к специальной головной станции (например, Mitsubishi MX-300, MX-600 и др.) с помощью фирменного кабеля. Управление (выбор диска, трека, режима воспроизведения) осуществляется с панели головного устройства или с небольшого проводного пульта.
• Качество: Для своего времени аппарат отличался высокой надежностью, качественным механизмом смены дисков и хорошей звукопередачей.
• Внешний вид: Корпус выполнен в серебристо-серых тонах, типичных для автозвука того периода. На передней панели расположены кнопки ручного управления, индикатор номера диска и статуса.

Технические характеристики (Technical Specifications)

• Тип: Моторный 6-дисковый CD-чейнджер (CD Changer).
• Система загрузки: Автозагрузка 6 дисков в съемный магазин (кассету). Магазин вставляется в приемный лоток.
• Выходы: Аналоговый аудиовыход (RCA "тюльпаны") для подключения к головному устройству.
• Управление: Через головное устройство Mitsubishi или проводной пулот. На корпусе есть базовые кнопки (Power, Eject, Disc Skip/Track Skip).
• Поддержка форматов: Аудио-CD (CD-DA).
• Антишоковая система (Buffering): Да, стандартная для того времени (обычно 10-45 сек. буфер).
• Питание: 12 В постоянного тока (от автомобильной сети через головное устройство или напрямую).
• Габариты (В×Ш×Г): Приблизительно 50 × 180 × 250 мм (требуется уточнение по мануалу, часто устанавливался под сиденье).
• Вес: Около 2-3 кг.

Парт-номера и артикулы (Part Numbers)

Основные номера, связанные с этой моделью:

• Основной номер модели: Mitsubishi KCD-600E
• Номер для запасных частей / каталогизации: Часто используется номер MR559700 (это внутренний артикул Mitsubishi).
• Номер съемного магазина (кассеты) для 6 дисков: Mitsubishi MC-C600 (это ключевой аксессуар, без которого чейнджер не работает).

Совместимые модели головных устройств (радио-тюнеров)

Mitsubishi KCD-600E работает ТОЛЬКО с родственными головными устройствами (радио-тюнерами) серии Mitsubishi того же поколения. Они соединяются специальным многожильным контрольным кабелем.

Основные совместимые головные устройства:

• Mitsubishi MX-300 (самая базовая и распространенная модель)
• Mitsubishi MX-600 (более продвинутая модель, часто с встроенным усилителем)
• Mitsubishi MX-800
• Mitsubishi MX-Z1 (флагманская модель)

Важное примечание: Для работы связки обязательно нужен специальный контрольный кабель (обычно круглый многопиновый разъем), который идет от чейнджера к головному устройству. Без этого кабеля подключить и управлять чейнджером невозможно.

Совместимость с современными системами

Прямого способа подключить KCD-600E к современной магнитоле через AUX или Bluetooth нет, так как он использует цифровую шину управления, а не просто аналоговый выход.

Теоретически можно использовать только аналоговый выход RCA, но:

1. Потребуется отдельно подать на чейнджер 12V питание (постоянный плюс и масса).
2. Управление будет возможно только кнопками на корпусе чейнджера (включение/выключение, смена диска, трека).
3. Звук с выходов RCA нужно будет подать на AUX-вход современной магнитолы.
4. Это неудобно и непрактично, так как теряется основная функция — управление с головного устройства.

Вывод

Mitsubishi KCD-600E — это архаичное по современным меркам, но качественное и надежное устройство для своего времени. Сегодня оно представляет в основном коллекционный или исторический интерес. Его практическое использование оправдано только в паре с родным головным устройством Mitsubishi (MX-300, MX-600 и т.д.) в рамках восстановления аутентичного автозвука в старом автомобиле. Для повседневного использования в современном авто гораздо проще и эффективнее использовать USB-накопители, смартфоны или современные магнитолы с поддержкой потоковых сервисов.