Датчик расхода воздуха 20915

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с базовым номером 20915.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с артикулом 20915 — это термоанемометрический датчик, широко применяемый на автомобилях ВАЗ (Lada) с инжекторными двигателями. Его основная функция — точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.

Принцип действия: Внутри датчика находится нагревательный элемент и датчики температуры. ЭБУ поддерживает постоянную температуру нагревательного элемента. Поток входящего воздуха охлаждает его, и для поддержания заданной температуры требуется больший ток. Изменение этого тока пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который считывается ЭБУ.

Типичные признаки неисправности: Плавающие обороты холостого хода, потеря мощности, рывки при разгоне, повышенный расход топлива, трудный запуск, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический (нити/пленка на кремниевой подложке).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение) или частотный (в зависимости от модификации и производителя). Чаще всего для ВАЗ — аналоговый.
• Рабочее напряжение: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Приблизительно 8...550 кг/час (зависит от конкретной модели).
• Напряжение выходного сигнала (приблизительно, на исправном датчике):
  • На холостом ходу (850-950 об/мин): 0.99 - 1.02 В
  • При ~2000 об/мин: 1.5 - 1.6 В
  • Максимальное (при полной нагрузке): обычно до 4.5 В
• Рабочая температура окружающей среды: От -40°C до +120°C.
• Степень защиты: Обычно IP50 (защита от пыли).
• Корпус: Пластиковый.
• Присоединительная колодка: 5-контактная (хотя могут использоваться не все контакты).
• Резьба присоединительного патрубка: М5 (для крепления к воздушному фильтру).

Парт-номера (артикулы) и производители

Номер 20915 — это часто базовый или каталожный номер производителя (например, Bosch или "Автоприбор"). На рынке он встречается под множеством артикулов.

Основные производители и их артикулы:

1. Bosch (ОЕМ-поставщик для многих ВАЗ):

   • 0 280 218 037 (самый известный и распространенный номер для ВАЗ 2114, 2115, 2110 1.5л)
   • 0 280 218 004 (также широко применялся)
   • Сам Bosch может маркировать упаковку как 20915 или BOSCH 20915.

2. Автоприбор (Россия, г. Владимир):

   • 20915-1130010-01 (часто идет как полный артикул)
   • 20915-1130010-02
   • 20915-1130010-03
   • 20915-1130010-10
   • 21083-1130010-20 (для "классики" ВАЗ)
   • Цифры после дефиса указывают на модификацию и совместимость.

3. Пегас (Pegasus, РФ):

   • 20915-1130010

4. Старый ОЕМ-номер ВАЗ:

   • 21083-1130010

Важно: При покупке ориентируйтесь не только на число 20915, но и на полный артикул и производителя. Датчики разных модификаций могут иметь разную калибровку (выходные характеристики).

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номером 20915 (и его аналогами, указанными выше) в основном предназначен для 8-клапанных инжекторных двигателей ВАЗ объемом 1.5L (1499 см³) и 1.6L (1596 см³) с контроллерами Bosch M1.5.4, Январь 5.1, МР7.0.

Автомобили Lada (ВАЗ):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (инжектор)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (все модификации с двигателем 1.5L и 1.6L 8кл.)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателем 1.5L 8кл.)
• ВАЗ 1117 "Калина", 1118 "Калина", 1119 "Калина" (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8кл., до перехода на датчик 11600)
• ВАЗ 2170 "Приора" (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8кл., до перехода на датчик 11600)
• ВАЗ 2107 (инжекторный вариант)
• ВАЗ 2121, 21214 "Нива" (с инжекторным двигателем 1.7L, но часто используется тот же ДМРВ)

Важное замечание по совместимости:

• Не подходит для 16-клапанных двигателей ВАЗ (2112, 21124, 21126 и т.д.). Для них используются другие датчики (например, 21083-1130010-20 или артикулы на 11600).
• Не подходит для автомобилей с контроллерами Bosch M7.9.7, Январь 7.2, которые используют частотные ДМРВ (артикулы типа 0 280 218 116, 0 280 218 004 могут быть частотными — нужна проверка по каталогу).
• Перед покупкой обязательно сверьте старый датчик по полному артикулу и визуально (форма корпуса, разъема), а также свериться с каталогом производителя по модели и году выпуска вашего автомобиля.

Рекомендуется при замене указывать продавцу VIN-код автомобиля или полные данные (модель, год, объем и тип двигателя) для точного подбора.