Датчик расхода воздуха 32052

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 32052.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 32052 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), применяемый на ряде автомобилей ВАЗ с инжекторными двигателями. Он является одним из ключевых датчиков системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип действия: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, на основе охлаждения нагретого элемента (проволочки или плёнки). ЭБУ (электронный блок управления) использует этот сигнал, наряду с данными других датчиков, для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0102, P0103).

Технические характеристики (типовые для данной модели)

• Тип датчика: Аналоговый, нитевой (проволочный) или пленочный аналог. В современных поставках чаще встречаются пленочные как более надежные и долговечные.
• Принцип измерения: Термоанемометрический.
• Выходной сигнал: Аналоговое напряжение постоянного тока (как правило, в диапазоне 0.9...1.7 В на холостом ходу и до 4.5-5.0 В при максимальной нагрузке).
• Рабочее напряжение: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Степень защиты: IP50 (защита от пыли, от влаги — минимальная).
• Рабочая температура: -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).
• Корпус: Пластиковый, цилиндрический.
• Присоединительный разъем: Обычно 4-контактный (питание, "масса", сигнальный выход, опционально — сигнал подачи питания на подогрев).
• Диаметр присоединительного патрубка: Стандартный для ВАЗ (под гофру воздуховода).

Парт-номера и аналоги

Оригинальный артикул и его прямые аналоги от различных производителей:

1. Оригинальные/основные номера:

• ВАЗ / АвтоВАЗ: 32052
• GM (General Motors): 25179889, 25180029 (для двигателей семейства 2111/2112, которые лицензированы у Opel)
• Bosch (часто является OEM-поставщиком): 0 280 218 116

2. Аналоги от известных производителей (качественные замены):

• Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 119
• Siemens / VDO: 5WK9626, F00C2G2185
• Пекар (Pekar): PK-3110
• Стат (STAT): 32052, MVS-310
• Автоэлектроника (Калуга): 32052
• Жигулевский (ZZZ): 32052

Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид датчика, разъем и маркировку со старым образцом.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 32052 применялся на следующих моделях автомобилей ВАЗ с инжекторными двигателями объемом 1.5L (8 клапанов) и некоторыми другими:

• ВАЗ 2107 (инжектор)
• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (с инжекторными двигателями)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5L 8V)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (с двигателями 1.5L 8V)
• ВАЗ 1117 "Калина" (ранние выпуски с двигателем 1.5L 8V)
• ВАЗ 2170 "Приора" (ранние выпуски с двигателем 1.5L 8V)
• Chevrolet Niva (ВАЗ 2123) (с двигателями ВАЗ-2123 объемом 1.7L, где применялся данный тип ДМРВ)

Критически важное примечание по совместимости: Указанная совместимость актуальна для конкретной модификации двигателя и ЭСУД. На автомобилях ВАЗ с двигателями 1.6L (8 и 16 клапанов), а также на многих более новых моделях, используются цифровые ДМРВ (например, арт. 11600, 0100 и др.) с совершенно другим разъемом (5 контактов) и принципом обмена данными с ЭБУ. Они не взаимозаменяемы с датчиком 32052.

Перед покупкой обязательно проверьте:

1. Маркировку на старом датчике.
2. Объем и тип двигателя вашего автомобиля (1.5L 8V).
3. Количество контактов в разъеме (4-pin для 32052).