Датчик расхода воздуха 32401

Отличный запрос. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch 0 280 324 001 — это один из самых распространенных и знаковых датчиков в истории автомобилестроения. Вот подробное описание и вся техническая информация.

Описание датчика Bosch 0 280 324 001

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) — это ключевой датчик системы управления двигателем (ЭСУД). Он устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра, и измеряет массу (а не объем) воздуха, поступающего в двигатель.

Принцип работы: Датчик использует термоанемометрический принцип. В проходящий воздушный поток помещены два платиновых терморезистора. Один нагревается до постоянной температуры (обычно на 120°C выше температуры входящего воздуха), второй измеряет температуру входящего воздуха. Электронный блок датчика регулирует ток нагрева, чтобы поддерживать разницу температур постоянной. Этот ток нагрева и является выходным сигналом: чем больше воздуха проходит, тем больше тока требуется для поддержания температуры, и тем выше напряжение на выходе датчика.

Назначение: На основе точных данных о массе воздуха ЭБУ двигателя рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима с闭环ным управлением). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе на холостом ходу, проблемам с запуском.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, с платиновым нагревательным элементом (Hot-Film).
• Выходной сигнал: Аналоговый, постоянное напряжение (DC).
• Диапазон измерения: Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Напряжение питания датчика: +5 В (стабилизированное, от ЭБУ).
• Выходное напряжение (приблизительно, зависит от прошивки ЭБУ):
  • На холостом ходу (12-20 кг/ч): 0.99 - 1.02 В
  • При ~2000 об/мин: 1.5 - 1.7 В
  • Максимальный поток (полный газ): 3.8 - 4.5 В
• Количество контактов: 4 пина.
• Распиновка стандартного 4-контактного разъема:
  1. Вход питания (+5V от ЭБУ)
  2. Выход сигнала (Signal Out)
  3. "Земля" (Sensor Ground)
  4. Питание нагревательного элемента (+12V, может управляться реле/ЭБУ)
• Степень защиты: IP6K7 (высокая защита от пыли и временного погружения в воду).
• Рабочая температура: от -40°C до +120°C.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Основной номер Bosch: 0 280 324 001 (часто наносится на корпус).

Важно: Этот датчик выпускался в огромных количествах и поставлялся на конвейеры множества автозаводов. Поэтому у него десятки альтернативных номеров. Самые распространенные:

• VDO / Siemens: 5WK9 6241, F 00C 2G2 044, 5WK96241
• Вазовские номера (GM): 2111-1130010-01, 2111-1130010-02, 2111-1130010-10, 2112-1130010-01, 21203-1130010-00
• GM / Opel: 25165479, 25165480, 90525557, 93186994
• Ford: 91GB-12B579-AA, F67E-12B579-AA
• Peugeot/Citroën: 1920G8, 1920G9, 1920GT
• Номера производителей автомобилей (OEM):
  • VW/Audi/Seat/Skoda: 0280 324 001, 06A 906 461
  • Volvo: 1275634, 1275635
  • Saab: 55 46 694
  • Rover: MKK100080

Внимание! Несмотря на одинаковый корпус и разъем, датчики имеют разную калибровку (зависимость выходного напряжения от массы воздуха), которая "зашита" в его прошивку. Поэтому при замене крайне важно использовать датчик с номером, рекомендованным для вашей конкретной модели и объема двигателя. Установка неправильно откалиброванного датчика приведет к тем же проблемам, что и неисправный.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 324001 ставился на миллионы автомобилей с бензиновыми двигателями с 90-х по середину 2000-х годов.

ВАЗ (Lada):

• 2110, 2111, 2112, 2114, 2115 (8-клапанные двигатели 1.5 л, 1.6 л)
• Priora (2170), Kalina (1118) (8-кл. двигатели)
• Niva 21214 (инжектор)

GM / Opel:

• Opel Astra F, Astra G (C14NZ, C16NZ, X14XE, X16XEL, Z14XE)
• Opel Vectra A, Vectra B (C16NZ, X16XEL, X18XE1)
• Opel Zafira A (X16XEL, Z14XE)
• Chevrolet Niva (ранние выпуски)

Ford:

• Ford Mondeo Mk2, Mk3 (1.6 л, 1.8 л Zetec)
• Ford Focus Mk1 (1.4 л, 1.6 л Zetec)
• Ford Escort, Orion

Volkswagen Group:

• VW Golf 3, Vento (ADR, AEA, AEE)
• VW Passat B3, B4 (ADR, AEA)
• Seat Ibiza, Cordoba, Toledo (1.4 л, 1.6 л)
• Skoda Felicia, Octavia A3 (1.4 л, 1.6 л)

Другие марки:

• Volvo 440, 460, 480, 850 (бензиновые)
• Peugeot 306, 406 (1.6 л, 1.8 л XU)
• Citroën Xsara, Xantia (1.6 л, 1.8 л XU)
• Rover 200, 400, 600 серии
• Saab 900, 9000 (2.0 л, 2.3 л)

Рекомендация по замене: Перед покупкой всегда сверяйте номер, указанный на старом датчике, с каталогами или консультируйтесь с продавцом, указывая точную модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля.