Датчик расхода воздуха 749588

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 749588.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) с каталожным номером 749588 — это оригинальный датчик, широко применяемый на бензиновых двигателях автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG). Он измеряет объем и температуру всасываемого двигателем воздуха, передавая эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для подачи в цилиндры, что обеспечивает эффективную работу двигателя, соблюдение экологических норм и правильное формирование топливовоздушной смеси.

Принцип работы: В большинстве таких датчиков используется нагреваемая нить или пленочный термоанемометрический элемент. ЭБУ поддерживает определенную температуру элемента. Поток входящего воздуха охлаждает его, и для поддержания температуры требуется больший ток. Изменение этого тока прямо пропорционально массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал для ЭБU.

Распространенные признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, заглохание.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками, связанными с ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический (пленочный или с нитью накаливания).
• Выходной сигнал: Аналоговый или частотный (цифровой) в зависимости от конкретной модели двигателя.
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Количество контактов: Чаще всего 5-пиновый разъем.
• Диапазон измерения расхода воздуха: ~ 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
• Рабочая температура датчика: От -40°C до +120°C (для корпуса).
• Степень защиты: Обычно IP50 или выше.
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты чувствительного элемента.

Парт-номера (аналоги и номера производителей)

Оригинальный номер 749588 может быть заменен или соответствует множеству других номеров, так как датчики поставлялись разными производителями на конвейер.

Важные оригинальные/конвейерные номера VAG:

• 06A 906 461 (один из самых распространенных "родных" номеров)
• 06A 906 461 A
• 06A 906 461 B
• 06A 906 461 C
• 06A 906 461 E
• 03C 906 461
• 0280 218 084 (номер производителя Bosch)
• 0 280 218 112

Номера основных производителей (качественные аналоги):

1. Bosch: 0 280 218 084, 0 280 218 112, 0 986 280 841
2. Pierburg / MAHLE: 7.22684.35.0, 7.22684.38.0
3. Siemens / VDO: 5WK9 6672, F 00C 2G2 044
4. Hella: 6PT 009 107-521
5. ERA: 550395
6. Blueprint: ADT32355

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номерами 749588 / 06A 906 461 применялся на огромном количестве моделей VAG с двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л (в основном, 8-клапанные).

Volkswagen:

• Polo (седан с 2010, 9C)
• Golf V (1K)
• Golf VI (5K)
• Jetta (5C, 1K)
• Passat B6 (3C)
• Passat B7
• Tiguan (5N)
• Caddy (2K)
• Touran (1T)
• Scirocco (13)

Skoda:

• Octavia A5 (1Z)
• Octavia A7 (5E)
• Yeti (5L)
• Rapid (NH)
• Superb B6 (3T)
• Fabia (5J)

SEAT:

• Leon (1P)
• Altea (5P)
• Toledo (5P)

Audi:

• A3 8P
• TT 8J

Важное примечание по совместимости: Несмотря на одинаковый корпус и разъем, датчики могут иметь разную калибровку (характеристики сигнала), зависящую от конкретного двигателя и его мощности. Наиболее надежный способ подбора:

1. Снять старый датчик и найти номер на его корпусе.
2. Использовать VIN-код автомобиля для точного подбора оригинальной запчасти.
3. Покупать датчик у проверенных производителей (Bosch, Pierburg), указывая данные именно вашего автомобиля.

Рекомендация: При замене ДМРВ часто рекомендуется также заменить уплотнительное резиновое кольцо и очистить корпус воздушного фильтра.