Датчик расхода воздуха 1348614

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 1348614.

Общее описание

Датчик расхода воздуха с каталожным номером 1348614 — это датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор). Он является критически важным элементом системы управления двигателем в современных автомобилях.

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" (λ≈1), управления углом опережения зажигания и системами рециркуляции отработавших газов (EGR). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неровной работе двигателя и увеличению вредных выбросов.

Принцип работы: В большинстве современных датчиков (как и, вероятно, в 1348614) используется термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл) нагревается до постоянной температуры. Проходящий воздух охлаждает его. Количество энергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это напряжение/сигнал и передается на ЭБУ.

Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или проволочный).
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (0-5 В) или чаще частотный (ШИМ) или цифровой сигнал, зависящий от массы воздуха.
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля (через реле/ЭБУ).
• Рабочее напряжение: Обычно 5 В (от ЭБУ).
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Приблизительно от 8 до 550 кг/час (конкретный диапазон зависит от калибровки под двигатель).
• Степень защиты (IP): IP6K7 (высокая защита от пыли и от кратковременного погружения в воду).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для корпуса и воздуха на впуске).
• Корпус: Пластиковый (часто черный), с металлической или пластиковой измерительной трубкой.
• Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов), но может быть и 4-пиновый, в зависимости от модификации.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Номер 1348614 — это оригинальный номер производителя Bosch (или номер, присвоенный крупным дистрибьюторам). У этого датчика существует множество аналогов и номеров других брендов.

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировки и разъем датчика.

Основные аналоги и парт-номера:

• Bosch: 0 280 218 116, 0 280 218 119, 0 280 218 121, 0 280 218 122, 0 280 218 126, 0 280 218 112, F 00C 2G 2021
• Pierburg: 7.22684.10.0, 7.22684.11.0
• Sidat: MAF-SG90
• VDO: A2C59512177
• Hella: 6PT 009 107-791
• ERA: 555032
• FAE: 74190
• Profit: PFF0009
• JP Group: 1257003100
• SWAG: 90 90 1946

Номера автопроизводителей (OEM):

• Volkswagen/Audi/Seat/Skoda: 036 133 471 B, 036 133 471 C, 036 133 471 D, 06A 906 461, 06A 906 461 A
• Volvo: 30659824, 30730932
• Saab: 55563202

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 1348614 и его прямые аналоги широко применялись на автомобилях концерна Volkswagen Group и других марок в конце 1990-х - 2000-х годах на бензиновых двигателях.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AHW, AUA), 1.6 л (AEH, AKL, AUS), 1.8 л (AGN)
• Bora (1J2) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
• Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEE, AEH, AKL), 1.8 л (AGN)
• Polo (6N, 9N) с двигателями 1.4 л, 1.6 л
• Caddy (9K) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Audi:

• Audi A3 (8L) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL)
• Audi A4 (B5, 8D) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL), 1.8 л (AGN)

Seat:

• Leon I (1M) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л
• Toledo II (1M) с двигателями 1.6 л, 1.8 л
• Ibiza III (6K) с двигателями 1.4 л, 1.6 л

Skoda:

• Octavia I (1U) с двигателями 1.4 л (AUA), 1.6 л (AEH, AKL, AUS), 1.8 л (AGN)
• Fabia I (6Y) с двигателями 1.4 л (AUA, AZQ), 1.6 л (ATN)

Volvo:

• Volvo S40/V40 первого поколения (с 1996 г.) с двигателями 1.8 л (GDI), 1.9 л
• Volvo S70/V70/C70 с некоторыми двигателями

Saab:

• Saab 9-3 (YS3F) первого поколения
• Saab 9-5 (YS3E) с двигателями 2.0 л, 2.3 л

Другие:

• Ford: Mondeo III с двигателями 1.8 л (Zetec), Focus I с некоторыми двигателями (возможна адаптация).
• Opel/Vauxhall: Может применяться на некоторых моделях (чаще как аналог оригинального датчика).

Важное примечание:

Перед покупкой необходимо обязательно проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или по старому датчику (сравнить номер, форму корпуса, тип разъема). Указанный список моделей является ориентировочным, так как одна модель автомобиля могла комплектоваться разными двигателями с разными датчиками.