Датчик расхода воздуха 1707650
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 1707650
Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с номером 1707650.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) с каталожным номером 1707650 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он предназначен для точного измерения массы и температуры воздуха, поступающего во впускной тракт. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования качественной топливно-воздушной смеси.
Датчик 1707650 относится к поколению датчиков с платиновым чувствительным элементом (нитью/пленкой), который охлаждается потоком воздуха. По степени его охлаждения ЭБУ определяет массовый расход. Часто в корпусе этого датчика также интегрирован датчик температуры всасываемого воздуха (ДТВВ).
Тип: Аналоговый/частотный (в зависимости от модели применения, чаще для систем BOSCH ME7.x).
Технические характеристики (усредненные)
- Принцип действия: Термоанемометрический (нагреваемый элемент/пленка).
- Выходной сигнал: Аналоговое напряжение (0...5 В) или частотный (Гц) — требует уточнения под конкретную модель авто, так как исполнения могут отличаться.
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети (через ЭБУ).
- Диапазон измеряемого расхода воздуха: ~8 до ~550 кг/час (зависит от калибровки под двигатель).
- Интегрированный датчик температуры воздуха: Да (в большинстве исполнений).
- Тип разъема: Обычно 4-контактный или 5-контактный прямоугольный разъем.
- Диаметр присоединительного патрубка: Стандартно под гофру 76мм (3 дюйма).
- Производитель (OEM): Чаще всего Bosch или Siemens VDO.
Парт-номера (Аналоги и номера производителей)
Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей и в разных упаковках.
Основные OEM/Каталожные номера:
- Bosch: 0 280 218 094, 0 280 218 112, 0 280 218 113 (конкретный номер зависит от модификации)
- Siemens VDO: 5WK9 7275
- VAZ (Артикул завода АвтоВАЗ): 1707650 (исходный номер)
Популярные аналоги послепродажного обслуживания (аналоги):
- Hella: 6PT 009 107-051
- Pierburg: 7.22684.01.0
- ERA: 550067
- FAE: 34232
- JP Group: 1252500100
- Profit: PFF012
- AMD: AMDA001
Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и тип разъема. Полная совместимость аналогов должна быть указана в их каталоге.
Совместимые модели автомобилей (Применяемость)
Датчик 1707650 широко применялся на автомобилях LADA (ВАЗ) с инжекторными двигателями, а также на некоторых моделях GM и Renault, которые использовали схожие блоки управления.
Основной список:
-
LADA (ВАЗ):
- ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5L 16V, 1.6L 16V)
- ВАЗ-2114, 2115 (с двигателями 1.5L 16V, 1.6L 16V)
- ВАЗ-2170 Priora (с двигателями 1.6L 16V 98 л.с.)
- ВАЗ-2190 Granta (ранние выпуски с двигателем 1.6L 16V)
- ВАЗ-2123, 21214 Niva (с инжекторными двигателями)
- LADA Kalina (1-го поколения, с двигателями 1.6L 16V)
-
Автомобили на платформе B0 (Renault-Nissan):
- LADA Largus (ранние выпуски с двигателем K7M 1.6L 8V)
- LADA XRAY (ранние выпуски с двигателем K7M 1.6L 8V)
- Renault Logan (1-го поколения, выпуска до ~2010 г., двигатель K7M 1.6L 8V)
- Renault Sandero (1-го поколения, выпуска до ~2010 г., двигатель K7M 1.6L 8V)
-
Другие:
- Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) — все инжекторные модели.
- Некоторые модификации Opel Astra G и Zafira A с двигателями 1.6L 16V (X16XEL) могут использовать аналогичный датчик (например, Bosch 0 280 218 113).
Важное примечание по совместимости:
- Критически важно проверять совместимость не только по номеру кузова, но и по модели двигателя и коду ЭБУ. На разных моторах (8V и 16V, 1.5L и 1.6L) могли использоваться разные прошивки и, соответственно, датчики с отличными выходными характеристиками.
- Рекомендация: Перед покупкой сверяйте маркировку со старого датчика, а также используйте электронные каталоги продавцов, где совместимость подбирается по VIN-номеру вашего автомобиля. Установка неверного датчика приведет к ошибкам (
P0100,P0102,P0103), повышенному расходу топлива и неустойчивой работе двигателя.