Датчик расхода воздуха 1976110

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 1976110.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) 1976110 — это аналоговый термоанемометрический датчик производства Пегас (Pegas) или Автоэлектроника (Калуга). Он является одним из самых распространенных датчиков на двигателях ВАЗ с контроллерами Bosch M1.5.4, Январь 5.1.х, M7.9.7 и их аналогами.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри находится нагревательный элемент (нить или пленка), который охлаждается потоком воздуха. Электронная схема поддерживает температуру элемента постоянной, а ток, необходимый для этого, пропорционален массе прошедшего воздуха. Этот сигнал передается на ЭБУ (электронный блок управления) для точного расчета необходимого количества топлива.

Основное назначение: Обеспечение правильного формирования топливовоздушной смеси. Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя, рывкам и провалам.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, аналоговый (выходное напряжение 0...5 В) | | Номинальное напряжение | 12 В (питание от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение (меняется в зависимости от расхода) | | Напряжение выходного сигнала (приблизительно) | На холостом ходу: 0.99 - 1.02 В
При ~2000 об/мин: 1.5 - 1.6 В
Максимальный расход: ~4.5 В | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (воздуха на впуске) | | Степень защиты | IP50 | | Ресурс | Обычно 50-80 тыс. км, сильно зависит от состояния воздушного фильтра. | | Производитель | ОАО "Автоэлектроника" (г. Калуга), ОАО "Пегас" (г. Брянск). | | Вес | ~ 0.1 кг |

Важное примечание: Напряжение на выходе нового исправного датчика при включенном зажигании и неработающем двигателе должно быть в пределах 1.00 - 1.02 Вольта. Отклонение от этого значения более чем на 0.05 В часто приводит к некорректной работе двигателя.

Парт-номера и аналоги (кросс-номера)

Датчик 1976110 имеет множество прямых аналогов и номеров от других производителей. Внимание: При замене важно учитывать не только форму разъема, но и калибровочные характеристики (выходной сигнал).

Основные оригинальные и OEM номера:

• 21083-1130010-01 (классический номер для ВАЗ 2108, 2109, 2110 и др.)
• 21083-1130010-02
• 0 280 218 004 (Bosch, один из самых распространенных и качественных аналогов)
• 0 280 218 037 (Bosch)
• 406.1130010 (Пегас)
• ART.19101 (БОШ)

Аналоги от других производителей:

• Pierburg / Siemens 7.22684.01.0
• Hella 6PT 009 107-051
• Самара / Автоприбор 21083-1130010
• КЗТА (Калужский завод телеавтоматики)

Совместимые модели автомобилей

Датчик 1976110 и его прямые аналоги устанавливались на подавляющее большинство отечественных автомобилей с инжекторными двигателями объемом 1.5L (1.6L), оснащенных 8-клапанной головкой блока цилиндров и совместимыми ЭБУ.

ВАЗ (LADA):

• ВАЗ 2108, 2109, 21099 (инжектор)
• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5L)
• ВАЗ 2113, 2114, 2115 (инжектор)
• ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Калина) (ранние выпуски с двигателем 1.6L 8кл.)
• ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Приора) (с двигателем 1.6L 8кл. до ~2011 г.)
• ВАЗ 21214, 2123 (Шевроле Нива) (инжекторные двигатели 1.7L на базе 21083)

ВАЗ с двигателем "2111" (1.5 л, 8 клапанов) и контроллерами:

• Bosch M1.5.4 (1411020, 1411020-70)
• Январь 5.1 (1411020-71)
• GM ISFI-2S (1411020-60)
• M7.9.7 (не на всех прошивках)

ГАЗ:

• ГАЗ 3110, 3102 (Волга) с двигателями ЗМЗ-406 (инжектор)

ВАЖНО: Для автомобилей с двигателями 1.6L 16-клапанными (2112, 21124, 21126 и т.д.) или с более современными ЭБУ (M7.9.7+, Bosch ME7.9.7, Январь 7.2) этот датчик НЕ ПОДХОДИТ. У них используются цифровые ДМРВ с другими характеристиками и разъемами (например, 0 280 218 116, 0 280 218 004 с другой калибровкой, 21083-1130010-10, 21083-1130010-20).

Рекомендация: Перед покупкой обязательно сверьте маркировку со старого датчика, проверьте разъем и уточните тип ЭБУ вашего автомобиля.