Датчик расхода воздуха 32005985

Датчик расхода воздуха 32005985
Артикул: 611450

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 32005985

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 32005985.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 32005985 — это оригинальный компонент, разработанный для двигателей семейства GM (General Motors) с системой впрыска топлива.

  • Функция: Измеряет массу и температуру воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.
  • Принцип действия: Как правило, это датчик термоанемометрического типа. Он содержит нагреваемый элемент (платиновую нить или кремниевый кристалл), который охлаждается потоком воздуха. ЭБУ измеряет ток, необходимый для поддержания температуры элемента, который прямо пропорционален массе проходящего воздуха.
  • Последствия неисправности: При выходе из строя датчика возникают проблемы: повышенный расход топлива, потеря мощности, неровная работа на холостом ходу, рывки при разгоне, трудный запуск, увеличение выбросов. Часто ЭБУ переходит в аварийный режим, используя данные датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ), и зажигает лампу Check Engine.

Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым элементом.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (ШИМ) в зависимости от конкретного применения. Чаще для этого номера — частотный.
  • Рабочее напряжение: 12 В (питание от бортовой сети автомобиля).
  • Диапазон измерения расхода воздуха: Обычно в пределах от ~5 до ~250 кг/час (конкретное значение зависит от калибровки под двигатель).
  • Встроенный датчик температуры воздуха (IAT): Да, как правило, встроен в один корпус с ДМРВ.
  • Конструкция: Пластиковый корпус с измерительным элементом в проточном канале. Имеет фланец для крепления к воздушному фильтру или коробу и стандартизированный электрический разъем.
  • Производитель (OEM): Delphi или AC Delco (подразделения GM).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальные и аналоговые номера других производителей. Важно: При замене рекомендуется сверять внешний вид и разъем датчика.

Оригинальные / OEM номера:

  • GM: 32005985, 25164892, 25192103, 25192303, 25192304
  • ACDelco: 213-4677 (основной аналог от дочернего бренда GM)

Аналоги от известных производителей:

  • Bosch: 0 280 218 113, 0 280 218 110
  • SMPE (Standard Motor Products): MAF157
  • Walker Products: 2-20-1576
  • FAE: 32490
  • ERA: 770020
  • Hella: 6PT 009 107-271

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 32005985 широко применялся на автомобилях GM, Opel и некоторых других марках на платформах GM в 2000-х годах.

ВАЖНО: Этот список не является исчерпывающим. Перед покупкой необходимо уточнять совместимость по VIN-номеру автомобиля.

Opel:

  • Opel Astra H (2004-2014) с двигателями 1.6, 1.8
  • Opel Vectra C (2002-2008) с двигателями 1.8 (Z18XER), 2.0 Turbo (Z20NET), 2.2 (Z22YEH, Z22SE)
  • Opel Zafira B (2005-2014) с двигателями 1.8, 2.0 Turbo
  • Opel Signum (2003-2008) с двигателями 1.8, 2.0 Turbo, 2.2
  • Opel Antara (2006-2015) с двигателем 2.4

Chevrolet:

  • Chevrolet Captiva (первое поколение, 2006-2011) с двигателями 2.4 (LE5, LE9)
  • Chevrolet Epica (2006-2011) с двигателем 2.5
  • Chevrolet Orlando (первое поколение) с двигателем 1.8
  • Chevrolet Cruze (первое поколение, 2009-2016) с двигателями 1.6, 1.8
  • Chevrolet Aveo (T300, 2011-2018) с двигателем 1.6

Daewoo:

  • Daewoo Evanda (Magnus)
  • Daewoo Tosca (2006-2011)

Pontiac:

  • Pontiac G6 (с двигателями семейства Ecotec)

Saturn:

  • Saturn Ion
  • Saturn Vue

Двигатели (для справки): Наиболее часто датчик ставился на двигатели семейства Ecotec:

  • Z18XER (1.8 л)
  • Z20NET (2.0 л турбо)
  • Z22YEH, Z22SE (2.2 л)
  • LE5, LE9 (2.4 л)

Рекомендации по установке и проверке

  1. Отключите зажигание перед установкой/снятием.
  2. Убедитесь в чистоте посадочного места и герметичности соединения после установки (подсос неучтенного воздуха приведет к некорректным показаниям).
  3. Проверить работоспособность можно с помощью диагностического сканера (показания расхода воздуха на холостом ходу и под нагрузкой) или мультиметра (измерение сигнального напряжения/частоты).
  4. Использование неоригинальных датчиков низкого качества может привести к неправильным показаниям и проблемам в работе двигателя.

Товары из этой же категории