Датчик расхода воздуха 51792707

Артикул: 611484

Требуется установка или ремонт?

тел. +7(499)347-04-82

Описание

Описание Датчик расхода воздуха 51792707

Отлично, давайте составим полное описание для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 51792707.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 51792707 — это термоанемометрический датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор), предназначенный для точного измерения объема и массы воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он является критически важным элементом системы управления двигателем (ЭСУД).

Принцип работы: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Внутри него находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры через него пропускается больший ток. Измеряя этот ток, ЭБУ двигателя рассчитывает массовый расход воздуха. Эта информация используется для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.

Основные функции:

Измерение массы и объема поступающего воздуха.
Обеспечение правильного соотношения "воздух-топливо" (стереометрической смеси).
Повышение эффективности работы двигателя, снижение расхода топлива и уровня вредных выбросов.
Передача данных в ЭБУ для расчета угла опережения зажигания.

Технические характеристики (типовые для данного типа датчиков)

Тип датчика: Термоанемометрический, с подогреваемым чувствительным элементом (пленочный или проволочный).
Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
Выходной сигнал: Аналоговый постоянный ток (DC) или частотный (ШИМ) сигнал, зависящий от расхода воздуха. Для 51792707 чаще всего аналоговый (0-5 В).
Диапазон измеряемого расхода воздуха: Обычно в пределах от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
Рабочая температура окружающей среды: от -40°C до +120°C.
Степень защиты: Обычно IP5x или IP6x (защита от пыли и влаги).
Корпус: Пластиковый, с металлической или пластиковой измерительной трубкой.
Электрический разъем: Стандартный автомобильный разъем, часто с 5 контактами.

Парт-номера и прямые аналоги

Номер 51792707 является оригинальным каталожным номером BMW. У других производителей и на вторичном рынке он имеет множество аналогов.

Оригинал / ODM:

BMW: 51 79 2 707 517
Pierburg (основной производитель для BMW): 7.22684.15.0 (это самый важный номер производителя), 7.22684.16.0

Качественные аналоги и замены:

VDO / Siemens (часто тот же производитель, что и Pierburg): 5WK9626
Bosch: 0 280 218 113 (очень распространенный аналог)
Hella: 6PT 009 107-271
FAE: 74231
ERA: 555032
Profit: PF2711
JP Group: 1255660100

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 51792707 широко применялся на ряде популярных моделей BMW с бензиновыми двигателями в 2000-х годах.

BMW 1 серии (E81, E82, E87, E88):

116i (E87) с двигателем N43B16
118i (E81, E87) с двигателями N46B20, N43B20
120i (E81, E87) с двигателем N46B20
130i (E87) с двигателем N52B30

BMW 3 серии (E90, E91, E92, E93):

318i (E90, E91) с двигателем N46B20
320i (E90, E91, E92, E93) с двигателями N46B20, N43B20
325i (E90, E91, E92, E93) с двигателем N53B25
330i (E90, E91, E92, E93) с двигателем N53B30

BMW 5 серии (E60, E61):

520i (E60) с двигателем N46B20
523i (E60, E61) с двигателем N53B25
525i (E60, E61) с двигателями N53B25, N53B30
530i (E60, E61) с двигателем N53B30

BMW X серии:

X1 (E84) 18i, 20i с двигателем N46B20
X3 (E83) 2.0i, 2.5si, 3.0si с двигателями N52B25, N52B30
X5 (E70) 3.0i с двигателем N52B30

Важное примечание: Совместимость в первую очередь определяется двигателем, а не только моделью автомобиля. Основные двигатели, для которых предназначен этот датчик: N42, N46, N43, N52, N53.