Датчик расхода воздуха 280218061

Датчик расхода воздуха 280218061
Артикул: 611811

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 280218061

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 280218061.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-sensor) с каталожным номером 280218061 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко применяемый на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG) конца 1990-х — середины 2000-х годов.

Принцип работы: Внутри датчика находится нагреваемый платиновый провод или керамический нагревательный элемент. Электронный блок датчика поддерживает его температуру постоянной. Проходящий воздух охлаждает элемент, и для поддержания заданной температуры через него пропускается больший ток. Измеряя этот ток, блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает массовый расход воздуха (кг/час).

Основная функция: Точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация является критически важной для ЭБУ для расчета необходимого количества топлива и момента зажигания, что обеспечивает оптимальную мощность, экономичность и соответствие экологическим нормам.


Технические характеристики

  • Тип датчика: Аналоговый (выходное напряжение 0...5 В), термоанемометрический.
  • Измерительный элемент: Платиновая нить или пленочный керамический элемент.
  • Рабочее напряжение: ~12 В (от бортовой сети автомобиля).
  • Выходной сигнал: Аналоговое напряжение, изменяющееся в зависимости от расхода воздуха. Обычно:
    • На холостом ходу: 0.99 - 1.02 В
    • На рабочих режимах: 1.5 - 4.5 В
  • Количество контактов: 4 контакта в разъеме.
  • Присоединительный размер: Как правило, под круглый воздуховод диаметром ~76 мм (стандартный для многих моделей VAG того периода).
  • Условия эксплуатации: Работает в условиях высоких температур, вибраций и возможного загрязнения. Чувствителен к попаданию масла из системы вентиляции картера.

Парт-номера и производители (кросс-номера)

Номер 280218061 является внутренним номером концерна VAG (артикул VW/Audi). У других производителей и поставщиков есть свои номера.

Основные OEM/Аналоги:

  • Bosch: 0 280 218 061 (прямой аналог, Bosch был основным производителем для VAG)
  • VAG: 0280218061, 06A906461, 06A906461A (последние два — часто номера преемников или модификаций)
  • Siemens: 5WK96251

Номера других производителей запчастей (аналоги):

  • Beru: F 002
  • Hella: 6PE009111-821
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • FAE: 74113
  • JP Group: 1250760100
  • ERA: 550389
  • SWAG: 70192061

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид датчика, разъем и маркировку.


Совместимые модели автомобилей

Датчик 280218061 и его прямые аналоги устанавливались на множество моделей VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л.

Audi:

  • Audi A3 (8L) 1996-2003 (1.6 л, 1.8 л)
  • Audi A4 (B5) 1994-2001 (1.6 л, 1.8 л)
  • Audi A6 (C4, C5) 1994-2001 (1.8 л, 2.0 л)
  • Audi TT (8N) 1998-2006 (1.8 л)

Volkswagen:

  • VW Golf 4 (1J) 1997-2006 (1.4 л 16V, 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
  • VW Bora/Jetta (1J) 1998-2005 (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
  • VW Passat (B5) 1996-2005 (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
  • VW New Beetle (9C) 1998-2010 (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)

SEAT:

  • SEAT Leon (1M) 1999-2005 (1.6 л, 1.8 л)
  • SEAT Toledo (1M) 1998-2004 (1.6 л, 1.8 л)
  • SEAT Alhambra (7V8) 1996-2010 (1.8 л, 2.0 л)

Škoda:

  • Škoda Octavia (1U) 1996-2010 (1.6 л, 1.8 л, 2.0 л)
  • Škoda Superb (3U) 2001-2008 (1.8 л, 2.0 л)

Конкретные двигатели (наиболее распространенные):

  • 1.6 л: AEE, AKL, APF, AUS, AZD, BCB, BGU
  • 1.8 л: AGN, AWT, ARZ, AUL, AWT
  • 2.0 л: AZJ, AQY, BBW

Важные примечания

  1. Перед покупкой обязательно проверьте маркировку на своем старом датчике. Номер 280218061 часто нанесен на корпус.
  2. Диагностика: Распространенные признаки неисправности: неустойчивый холостой ход, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103). Перед заменой стоит проверить напряжение на датчике и целостность проводки.
  3. Не путать с цифровыми датчиками: Более новые модели (после ~2005-2007 гг.) используют цифровые ДМРВ (с шиной CAN), они не взаимозаменяемы.
  4. Оригинал vs Аналог: Оригинальные датчики Bosch/VAG отличаются высокой надежностью. Более дешевые аналоги могут иметь меньший срок службы и погрешность измерений.

Рекомендация: Для точного подтверждения совместимости с вашим автомобилем используйте VIN-код автомобиля при подборе запчасти.

Товары из этой же категории