Датчик расхода воздуха 280218133

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 280218133.

Общее описание

Датчик 280218133 — это датчик массового расхода воздуха (MAF-сенсор) термоанемометрического типа. Он является ключевым элементом системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Volkswagen Group.

Принцип работы: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри него находится нагреваемый чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл). Электронный блок датчика поддерживает постоянную температуру этого элемента. Чем больше воздуха проходит через датчик, тем больше энергии требуется для его нагрева. По изменению этой энергии ЭБУ двигателя точно рассчитывает массу поступающего воздуха. Эта информация критически важна для правильного расчета времени впрыска топлива, обеспечения оптимального состава топливовоздушной смеси и, как следствие, для мощности, экономичности и экологичности двигателя.

Основные признаки неисправности данного ДМРВ:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, глохнет.
• Провалы при разгоне, потеря мощности.
• Увеличенный расход топлива.
• Плохой запуск двигателя.
• Загорается лампа Check Engine (ошибки по расходу воздуха).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с цифровым выходным сигналом (частота импульсов, ШИМ или цифровая шина в зависимости от модели авто). | | Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Выходной сигнал | Аналоговый постоянный ток (0-5 В) или частотный (Гц) в зависимости от версии. Для 280218133 чаще частотный. | | Рабочая температура | От -40°C до +120°C (для корпуса датчика). | | Степень защиты (IP) | IP6K7 (высокая защита от пыли и кратковременного попадания воды). | | Корпус | Пластиковый (часто черный), с металлической сеткой или без нее. | | Чувствительный элемент | Платиновая нить или кремниевый микрочип. | | Разъем | Обычно 5-контактный (используются не все контакты). |

Парт-номера и взаимозаменяемость (кроссы)

Оригинальный номер 280218133 имеет множество прямых аналогов и замен от различных производителей.

Оригинальные номера VAG Group (основные):

• 06A 906 461 — один из самых распространенных "родных" номеров, под которым этот датчик ставился на конвейер.
• 03C 906 461
• 06A 906 461 A
• 036 906 461 C

Производители (OEM и аналоги):

• Bosch — основной производитель для концерна. Номер: 0 280 218 133 (фактически тот же номер, Bosch является изготовителем).
• Siemens (VDO)
• Hella
• Pierburg

Номера популярных аналогов от других брендов:

• BERU — F 002 224 011
• FAE — 74930
• ERA — 550379
• HBOX — 280218133
• JP Group — 1256200100
• SWAG — 90 00 46 33
• Febi Bilstein — 46785

Важно: При замене рекомендуется сверять не только номер, но и внешний вид датчика (форма корпуса, разъема), так как для разных двигателей могут использоваться механически несовместимые варианты с одинаковой электронной "начинкой".

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 280218133 (06A906461) применялся на огромном количестве моделей VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 2000 по 2010 годы.

Volkswagen:

• Golf IV / Bora (1J) (с 1997 г.) с двигателями 1.4L (AUA, AWY, AKQ), 1.6L (AVU, AUS, AZD, BGU, BSE, BSF), 2.0L (AZJ, AQY, BBW).
• Golf V (1K) (с 2003 г.) с двигателями 1.4L (BKG, BXW), 1.6L (BGU, BSE, BSF, BWB).
• Jetta IV (1J/9M) (с 1998 г.) с двигателями 1.6L, 2.0L.
• Passat B5 (3B) и Passat B5+ (3BG) (с 1996 г.) с двигателями 1.6L (AUS, APF), 2.0L (AZM, AZJ).
• Passat B6 (3C) (ранние годы) с двигателями 1.6L.
• Touran (1T) (с 2003 г.) с двигателями 1.6L (BGU, BSE, BSF).
• Caddy III (2K) (с 2004 г.) с двигателями 1.6L.
• Polo Sedan (9N) (с 2001 г.) с двигателями 1.4L, 1.6L.

Audi:

• A3 8L (с 1996 г.) с двигателями 1.6L (AVU, BGU).
• A3 8P (ранние годы) с двигателями 1.6L.
• TT 8N (с 1998 г.) с двигателем 1.8L турбо (не на всех версиях, требуется уточнение).

Skoda:

• Octavia A4 (1U) (с 1996 г.) с двигателями 1.4L, 1.6L (AVU, AUS, ATN), 2.0L (AZJ, AQY).
• Octavia A5 (1Z) (ранние годы) с двигателями 1.6L (BGU, BSE).
• Fabia I (6Y) (с 1999 г.) с двигателями 1.4L (AUA, AWY), 1.6L (AVU).
• Superb I (3U) (с 2001 г.) с двигателями 1.6L, 2.0L.

SEAT:

• Leon I (1M) (с 1999 г.) с двигателями 1.4L, 1.6L, 2.0L.
• Altea (5P) (с 2004 г.) с двигателями 1.6L.
• Toledo II (1M) (с 1998 г.) с двигателями 1.6L, 2.0L.
• Ibiza IV (6L) (с 2002 г.) с двигателями 1.4L, 1.6L.

Рекомендация: Перед покупкой обязательно проверьте точную марку, модель, год выпуска и, самое главное, код двигателя (например, BGU, AUS, AZJ). Лучший способ — найти старый датчик на автомобиле и считать номер с его корпуса, либо использовать электронные каталоги по VIN-коду автомобиля.