Датчик расхода воздуха 986280119

Датчик расхода воздуха 986280119
Артикул: 612146

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 986280119

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 986280119.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 986280119 — это оригинальный компонент концерна Volkswagen AG, широко применявшийся на бензиновых двигателях семейства EA113 и EA888 (первых поколений). Он является ключевым элементом системы управления двигателем, измеряя массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе его данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива и угол опережения зажигания.

Тип датчика: Термоанемометрический. Работает по принципу измерения температуры и мощности, необходимой для поддержания постоянной температуры нагреваемого элемента (проволочки или плёнки). Более поздние версии, к которым относится этот номер, обычно используют более надёжную плёночную технологию (Hot Film).

Основная функция: Точное измерение массы (не объема!) поступающего воздуха.


Технические характеристики (обобщенные)

  • Тип измерительного элемента: Плёночный (Hot-Film MAF).
  • Рабочее напряжение: ~12 В (питание от бортовой сети через ЭБУ).
  • Выходной сигнал: Аналоговый (чаще всего изменяющееся напряжение 0-5 В) или оцифрованный ШИМ-сигнал (зависит от конкретной модификации ЭБУ).
  • Диапазон измерений: Рассчитан на расход воздуха для двигателей объемом 1.6 - 2.0 л (примерно от ~10 до ~350 кг/ч).
  • Разъем: Обычно 5-контактный (используются не все контакты).
  • Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой-дефлектором на входе для защиты и выравнивания воздушного потока.
  • Условия работы: Работает в условиях перепадов температуры, влажности и загрязнения воздуха.

Парт-номера (аналоги и кроссы)

Этот номер является оригинальным номером VAG. У производителей запчастей и на рынке он встречается под множеством других номеров.

Оригинальные / OEM номера:

  • 036906461A
  • 06A906461
  • 06A906461A
  • 03C906461
  • 03C906461B
  • 03C906461C (очень распространённый прямой аналог)
  • 022906461C

Номера крупных производителей автокомпонентов (качественные аналоги):

  • Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 004, 0 280 218 037, 0 280 218 056
  • Siemens / VDO: 5WK96224, 5WK96672
  • Hella: 6PT009107161
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • ERA: 550389
  • Blue Print: ADT32338

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (форму корпуса, расположение патрубка, разъема) и маркировку на старом и новом устройстве, так как для разных модификаций двигателей могут быть конструктивные отличия при схожей электронной начинке.


Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применялся на множестве моделей концерна VAG с бензиновыми двигателями 1.6 MPI (102 л.с.), 1.8 TSI (152 л.с.), 2.0 MPI, 2.0 TSI (200 л.с.) примерно с 2005 по 2012 годы.

Volkswagen:

  • Golf V (1K), Golf VI (5K): с двигателями 1.6 (BSE, BSF, CCSA), 1.8 TSI (CDAA), 2.0 TSI (CAWB, CCTA)
  • Jetta (1K, 5C): с двигателями 1.6, 2.0
  • Passat B6 (3C), Passat CC (3C): с двигателями 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI
  • Tiguan (5N): с двигателем 1.8 TSI
  • Touran (1T): с двигателем 1.6
  • Eos (1F): с двигателями 1.6, 2.0 TSI
  • Scirocco (13): с двигателем 2.0 TSI

Audi:

  • A3 (8P): с двигателями 1.6, 1.8 TFSI, 2.0 TFSI
  • TT (8J): с двигателем 2.0 TFSI
  • A4 (8E, B7): с двигателем 1.8 T (BEX) *

Skoda:

  • Octavia A5 (1Z): с двигателями 1.6 MPI, 1.8 TSI
  • Octavia A7 (5E): (ранние выпуски)
  • Superb (3T): с двигателем 1.8 TSI
  • Yeti (5L): с двигателем 1.8 TSI

SEAT:

  • Leon (1P): с двигателями 1.6, 1.8 TSI, 2.0 TSI
  • Altea (5P): с двигателем 1.6, 1.8 TSI

(*) Примечание: Для некоторых двигателей, особенно в Audi, возможны нюансы по креплению или длине патрубка. Всегда требуется проверка по VIN-коду автомобиля или визуальное сравнение.

Рекомендации

  1. Диагностика перед заменой: Типичные признаки неисправности этого ДМРВ — неустойчивый холостой ход, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, ошибки в ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103). Перед заменой желательно проверить показания датчика через диагностический сканер и целостность проводки.
  2. Очистка: Эти датчики не рекомендуется чистить сильными растворителями (особенно на основе ацетона, эфира). Специализированные очистители MAF-сенсоров могут помочь в случаях легкого загрязнения, но при выходе из строя чувствительного элемента — только замена.
  3. Качество: Рекомендуется покупка оригинальных компонентов (VAG, Bosch, Siemens/VDO) или аналогов от проверенных производителей первого уровня (Hella, Pierburg), так как от точности этого датчика напрямую зависит работа двигателя.

Товары из этой же категории