Датчик расхода воздуха 986280232

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха 986280232.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 986280232 — это ключевой компонент системы управления двигателем современных автомобилей. Он предназначен для точного измерения массы и объема воздуха, поступающего во впускной коллектор. Эта информация в виде аналогового или цифрового сигнала передается в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

На основе данных с ДМРВ ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение "воздух-топливо". Это напрямую влияет на мощность двигателя, экономичность, экологичность выбросов и плавность работы.

Датчик 986280232 является оригинальной деталью, разработанной для автомобилей концерна Volkswagen Group.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Пленочный (Hot Film). Современная технология, где чувствительный элемент (платиновая пленка) нагревается до постоянной температуры. Количество энергии, необходимое для поддержания температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха.
• Принцип работы: Измерение массы воздуха (кг/час или г/сек), а не объема. Это более точно, так как не зависит от температуры и плотности воздуха.
• Выходной сигнал: Частотный (цифровой) или аналоговый (напряжение), в зависимости от конкретного применения и прошивки ЭБУ.
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.2 - 2.0 литра (точный диапазон зависит от модели двигателя).
• Напряжение питания: 12 В от бортовой сети автомобиля.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и потока воздуха).
• Корпус: Пластиковый, с интегрированным измерительным элементом и разъемом для подключения.
• Совместимость: Предназначен для двигателей с системой впрыска топлива (TFSI, TSI, MPI).

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Оригинальные и аналоговые номера от различных производителей:

1. Оригинальные / OEM номера:

• VAG / Audi / Seat / Skoda: 06J 906 461, 06J906461, 06J 906 461 B, 06J906461B (самый распространенный прямой аналог)
• Volkswagen: 03C 906 461
• Audi / VW: 06J 906 461 A

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (качественные аналоги):

• Bosch: 0 986 280 232 (тот же номер, так как Bosch является OEM-поставщиком), 0281002739
• Siemens: 5WK986280232
• Hella: 6PE 009 107-791
• Pierburg: 7.02184.30.0
• VDO / Continental: 5WK9 8628

3. Популярные каталожные номера на вторичном рынке:

• Febi Bilstein: 46770
• ERA: 555217
• Blue Print: ADT32303
• SWAG: 70 90 1559

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид датчика (пластиковый корпус, форма, расположение разъема) и маркировку на старом устройстве.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 986280232 (и его основной аналог 06J906461) широко применялся на следующих моделях автомобилей Volkswagen Group с бензиновыми двигателями примерно в 2006-2018 годах:

Volkswagen:

• Golf V (1K), Golf VI (5K): с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSE, BSX, CCSA)
• Jetta (1K, 5C): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Passat B6 (3C), Passat B7 (3C): с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI, 1.8 TSI (BYT, CDAA)
• Tiguan (5N): с двигателем 1.4 TSI (CAXA)
• Touran (1T): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI
• Polo (6R): с двигателем 1.6 MPI (CFNA)
• Caddy (2K): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI

Audi:

• A3 (8P): с двигателями 1.4 TFSI (CAXA), 1.6 MPI
• A4 (8K): с двигателем 1.8 TFSI (BYT, CDAA)
• TT (8J): с двигателем 1.8 TFSI

Skoda:

• Octavia A5 (1Z), Octavia A7 (5E): с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI (BSX, CCSA), 1.8 TSI (BYT, CDAA)
• Yeti (5L): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI
• Superb (3T): с двигателями 1.4 TSI, 1.8 TSI
• Rapid (NH): с двигателем 1.6 MPI (CFNA)
• Fabia (5J): с двигателем 1.6 MPI (CFNA)

Seat:

• Leon (1P): с двигателями 1.4 TSI (CAXA), 1.6 MPI, 1.8 TSI (BYT)
• Altea (5P): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI, 1.8 TSI
• Toledo (5P): с двигателями 1.4 TSI, 1.6 MPI

Признаки неисправности датчика 986280232:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Потеря мощности, "тупой" разгон.
• Повышенный расход топлива.
• Рывки и провалы при нажатии на педаль газа.
• Затрудненный запуск двигателя.
• Загорание контрольной лампы "Check Engine" с ошибками (например, P0100, P0101, P0102, P0103, P0104).

Рекомендация: Перед заменой датчика рекомендуется провести компьютерную диагностику для подтверждения кодов неисправностей, а также проверить целостность проводки и разъема. Установку следует проводить на чистый впускной тракт, чтобы избежать быстрого загрязнения нового датчика.