Датчик расхода воздуха 9632215280

Отличный запрос. Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 9632215280.

Общее описание

Датчик 9632215280 — это датчик массового расхода воздуха (MAF-sensor), применяемый в системах управления двигателем автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG). Он является ключевым элементом системы впрыска топлива, измеряя объем и плотность (массу) воздуха, поступающего во впускной коллектор.

Принцип работы: В большинстве современных датчиков VAG используется термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или кремниевый кристалл) нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает его. Электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры нагревательного элемента. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) рассчитывает оптимальное количество топлива для подачи в цилиндры.

Назначение: Точное измерение массового расхода воздуха необходимо для формирования правильного состава топливовоздушной смеси (14.7:1 для режима работы с катализатором). Неисправный датчик приводит к повышенному расходу топлива, потере мощности, неустойчивой работе двигателя на холостом ходу, затрудненному пуску и увеличению вредных выбросов.

Технические характеристики (типичные для данной модели)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (кремниевым) чувствительным элементом (более современный и надежный, чем устаревшая платиновая нить).
• Измеряемый параметр: Массовый расход воздуха (кг/ч или г/с).
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или чаще цифровой (ШИМ или частотный), в зависимости от конкретной версии и модели ЭБУ.
• Диапазон измерений: Примерно от 8 до 550 кг/ч (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой или без нее для защиты от крупного мусора.
• Разъем: Оригинальный 5-пиновый (контактов) разъем, хотя могут использоваться не все пины.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Оригинальный номер 9632215280 имеет множество прямых аналогов и замен от разных производителей. Внимание: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, маркировку и разъем.

1. Оригинальные номера VAG Group (OEM):

• VW/Audi: 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B, 06A 906 461 C
• Skoda: 06A 906 461
• Seat: 06A 906 461

2. Номера крупных производителей автокомпонентов (OES):

• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 466, 0 280 218 562
• Siemens/VDO: 5WK9 6673, 5WK9 6673B
• Pierburg: 7.02187.11.0
• Hella: 6PT 009 107-271

3. Каталожные номера независимых производителей:

• ERA: 555026
• Febi Bilstein: 36689
• SWAG: 90 00 5088
• Blueprint: ADT39821
• Hans Pries: 103 756

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 9632215280 (и его прямые аналоги) широко применялся на популярных моделях VAG с бензиновыми двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 л с системой распределенного впрыска (MPI), а также на некоторых ранних моторах с турбонаддувом.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006): с двигателями 1.4 (AUA/AUB/AVU/AXX), 1.6 (AEH/AKL/APF/AVU/AXD/AZK), 2.0 (AEG/APK/AQY/AZH/AZF).
• Golf V (1K1) (2003-2008): с двигателями 1.4 (BKG/BLX), 1.6 (BGU/BSE/BSF), 2.0 (AXW/BLR/BLX).
• Jetta IV (1J2/9M2) (1999-2005): с двигателями 1.6, 2.0.
• Bora (1J2) (1998-2005): с двигателями 1.6, 2.0.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005): с двигателями 1.6 (AHL/AKL/AVU), 2.0 (AHL/APK).
• Passat B6 (3C2) (2005-2010): с двигателями 1.6 (BGU/BSE/BSF).
• Caddy III (2K1) (2004-2015): с двигателями 1.6.
• Touran (1T1) (2003-2015): с двигателями 1.6 (BGU/BSE/BSF).

Skoda:

• Octavia A4 (1U2) (1996-2010): с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AEH/AKL/AVU/AXR), 2.0 (AEG/APK).
• Octavia A5 (1Z3) (2004-2013): с двигателями 1.4 (BUD/BXW), 1.6 (BGU/BSE/BSF).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007): с двигателями 1.4 (AUA/AUB), 1.6 (AVU/AXR).
• Fabia II (5J3) (2007-2014): с двигателями 1.4 (BUD/BXW), 1.6 (BGU/BSE/BSF).
• Superb I (3U4) (2001-2008): с двигателями 1.6, 2.0.

Audi:

• A3 8L (1J1) (1996-2003): с двигателями 1.6 (AEH/AKL/AVU).
• A3 8P (1K1) (2003-2012): с двигателями 1.6 (BGU/BSE/BSF).
• TT 8N (1J1) (1998-2006): с двигателем 1.8 T (180 л.с., AGU/APX).

Seat:

• Leon I (1M1) (1999-2006): с двигателями 1.4, 1.6, 2.0.
• Leon II (1P1) (2005-2012): с двигателями 1.4, 1.6.
• Altea (5P1) (2004-2015): с двигателями 1.6.
• Toledo II (1M2) (1998-2004): с двигателями 1.6, 2.0.
• Ibiza IV (6L1) (2002-2008): с двигателями 1.4, 1.6.

Важное примечание:

Перед покупкой и установкой обязательно необходимо:

1. Снять старый датчик и визуально сравнить его с новым (корпус, форма, расположение патрубка, маркировка).
2. Сверить номер на старом датчике. Часто на корпусе написан именно OEM-номер (например, 06A 906 461 ...).
3. Уточнить по VIN-коду автомобиля у официального дилера или в проверенных электронных каталогах (например, ETKA, TecDoc). Это самый надежный способ подбора.

Данное описание является обобщенным и служит для ознакомления. Точная совместимость всегда определяется по конкретному автомобилю.