Датчик расхода воздуха 213719659019
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 213719659019
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 213719659019.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 213719659019 — это оригинальный датчик немецкого производства (Bosch) для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что критически важно для эффективной работы двигателя, мощности, экономичности и соблюдения экологических норм.
Ключевая особенность: Этот датчик имеет встроенный датчик температуры воздуха (ДТВ). Это комбинированный модуль, что упрощает конструкцию и повышает надежность.
Технические характеристики
- Тип датчика: Пленочный (Hot-film), цифровой. Более современный и надежный, чем устаревшие нитевые.
- Принцип работы: Измеряет массовый расход воздуха (г/сек или кг/час) путем охлаждения нагретого чувствительного элемента потоком всасываемого воздуха.
- Встроенные функции: Датчик температуры воздуха (Integrated Air Temperature Sensor, IAT).
- Напряжение питания: 12 В от бортовой сети.
- Выходной сигнал: Частотный или цифровой (широтно-импульсная модуляция), зависит от конкретной модели ЭБУ.
- Корпус: Пластиковый, с металлической сеткой для защиты и выравнивания потока.
- Разъем: 5-контактный.
- Производитель: Robert Bosch GmbH (поставляется как оригинал для VAG).
Парт-номера и аналоги
Оригинальные номера VAG / Audi:
- 06A 906 461 (основной оригинальный номер, под которым чаще всего ищут)
- 06A 906 461 A
- 06A 906 461 B
- 06A 906 461 C
- 0 280 218 113 (внутренний номер Bosch)
Аналоги от других производителей:
- Bosch: 0 986 280 113, 0 986 280 116
- Siemens / VDO: 5WK9 6673, F00C2G2016
- Hella: 6PT 009 107-161
- Pierburg: 7.01184.14.0
- ERA: 550389
- FAE: 74190
- JP Group: 1252940100
Совместимые модели автомобилей
Датчик 213719659019 (06A906461) применяется на широком ряде популярных моделей VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 2.0 л примерно с 2004 по 2010 годы.
Volkswagen:
- Golf V (1K) (2004-2009) с двигателями 1.4 (BUD, BXW), 1.6 (BSE, BSF, BSG, BGU), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVY, BVX)
- Jetta (1K) (2005-2010) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG), 2.0 FSI (BLF, BVY, BVX)
- Passat B6 (3C) (2005-2010) с двигателем 2.0 FSI (BLF, BLR, BVY, BVX)
- Touran (1T) (2003-2010) с двигателями 1.4 (BUD, BXW), 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVY, BVX)
- Caddy 3 (2K) (2004-2010) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG)
- Tiguan (5N) (2007-2010) с двигателем 2.0 TSI (CAWA, CAWB)
Audi:
- A3 8P (2004-2010) с двигателями 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVY, BVX, BWA)
- TT 8J (2006-2010) с двигателем 2.0 TFSI (BWA)
SEAT:
- Leon 1P (2005-2010) с двигателями 1.4 (BUD, BXW), 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVY, BVX)
- Altea 5P (2004-2010) с двигателями 1.4 (BUD, BXW), 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVY, BVX)
Škoda:
- Octavia A5 (1Z) (2004-2013) с двигателями 1.4 (BUD, BXW), 1.6 (BGU, BSE, BSF, BSG), 2.0 FSI (AXW, BLF, BVY, BVX)
- Octavia Tour (1U) (2004-2010) с двигателем 1.6 (BGU)
- Superb B6 (3T) (2008-2010) с двигателем 2.0 TSI (CAWA, CAWB)
- Yeti (5L) (2009-2010) с двигателем 1.8 TSI (CDAA)
Важное примечание по установке
- Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля и номером старого датчика. Совместимость может зависеть от конкретного года выпуска и кода двигателя.
- НЕЛЬЗЯ прикасаться к чувствительному элементу внутри датчика. Жировые следы от пальцев могут вывести его из строя.
- Рекомендуется сбрасывать адаптации ДМРВ через диагностический сканер после установки нового датчика, чтобы ЭБУ быстрее "обучился" его показаниям.
Этот датчик является надежным оригинальным компонентом, и его замена на качественный аналог (например, Bosch, Pierburg) часто решает проблемы с неустойчивыми оборотами холостого хода, потерей мощности, повышенным расходом топлива и ошибками по системе впуска.