Датчик расхода воздуха 213719721019

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 213719721019.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) 213719721019 — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) в автомобилях концерна Volkswagen Group. Его основная функция — точное измерение массы воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Электронный блок управления (ЭБУ) использует эти данные для расчета оптимального количества топлива для впрыска, обеспечения правильного соотношения "воздух-топливо" (лямбда ≈ 1), что напрямую влияет на мощность, экономичность, экологичность и стабильность работы двигателя.

Данный датчик выполнен по современной технологии пленочного (термоанемометрического) типа. Он имеет нагреваемый чувствительный элемент, температура которого поддерживается постоянной. Количество электрической энергии, требуемое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Этот принцип обеспечивает высокую точность, быстрый отклик и отсутствие подвижных частей (в отличие от устаревших нитевых ДМРВ).

Производитель: Оригинальное производство Bosch (Германия) для концерна VAG. На корпусе датчика обычно нанесены логотипы VW/Audi и номер 0 280 218 ** (Bosch).

Технические характеристики

• Тип датчика: Пленочный (Film-type), термоанемометрический.
• Принцип работы: Измерение массы воздуха на основе охлаждения нагреваемого чувствительного элемента.
• Рабочее напряжение: 12 В (от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение, меняющееся в зависимости от расхода) или частотный (цифровой ШИМ-сигнал, зависит от конкретной реализации в модели ЭБУ).
• Диапазон измерений: Рассчитан на работу с двигателями объемом примерно 1.4 - 2.5 л.
• Корпус: Пластиковый, с интегрированным измерительным каналом.
• Разъем: 5-контактный (используются не все контакты, стандарт для большинства ДМРВ Bosch/VAG этого поколения).
• Установка: Устанавливается между воздушным фильтром и впускным патрубком.
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и впускного воздуха).

Парт-номера и взаимозаменяемые номера

Оригинальные и основные альтернативные номера:

• VAG / Audi / Seat / Škoda (оригинал): 06A 906 461, 06A 906 461 A, 06A 906 461 B
• Bosch: 0 280 218 112, 0 280 218 119, 0280218119 (наиболее распространенный номер Bosch, часто нанесен на корпус)
• Hella: 6PE 009 107-071
• Pierburg: 7.02184.28.0
• VDO / Siemens: 5WK9 6673

Важно: Номер 213719721019 — это, как правило, кросс-номер крупных автозапчастей или упаковочный номер дистрибьютора. Всегда при поиске и сравнении ориентируйтесь на номера производителей (VAG, Bosch), указанные выше.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик применялся на широком ряде популярных моделей VAG с бензиновыми двигателями примерно с 2000 по 2010 год.

Volkswagen:

• Golf IV (1J1) (1997-2006) с двигателями: 1.4 л (AUA, AWY, AXG), 1.6 л (AEH, AUS, AZD, ATN, BGU), 1.8 л (AGN).
• Golf V (1K1) (2003-2009) с двигателями: 1.4 л (BUD, BKG), 1.6 л (BGU, BSE, BSF).
• Jetta IV (1J2/1J5) (1999-2005) с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями: 1.6 л (AUS, ATN), 1.8 л (AGN, ANB).
• Passat B6 (3C2) (2005-2010) с двигателями: 1.6 л (BGU, BSE, BSF).
• Bora (1J2)
• Touran (1T1) с двигателями 1.6 л.
• Caddy (2K1) с бензиновыми двигателями.
• Polo (9N) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями: 1.6 л (AEH, AKL, APF).
• A3 8P (2003-2012) с двигателями: 1.6 л (BGU, BSE, BSF).
• TT 8N (1998-2006) с двигателем 1.8 л (AGU, ARY, AUQ, и др. турбированные — требуется уточнение по конкретному двигателю).

Škoda:

• Octavia I (1U2) (1996-2010) с двигателями: 1.4 л (AUA, AWY), 1.6 л (AEH, AUS, ATN, ARZ, AZD, AEE), 1.8 л (AGN).
• Octavia II (1Z3) (2004-2013) с двигателями: 1.4 л (BUD, BKG), 1.6 л (BGU, BSE, BSF).
• Fabia I (6Y2) (1999-2007) с двигателями: 1.4 л (AUA, AWY, AXU), 1.6 л (AEE).

Seat:

• Leon I (1M1) (1999-2006) с двигателями 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л.
• Leon II (1P1) (2005-2012) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
• Altea (5P1) (2004-2015) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.
• Toledo II (1M2) (1998-2006) с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
• Ibiza IV (6L1) (2002-2008) с двигателями 1.4 л, 1.6 л.

Критические признаки неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, "плавающие" обороты.
• Потеря мощности, "тупой" разгон (двигатель не тянет).
• Повышенный расход топлива.
• Провалы при нажатии на педаль акселератора.
• Затрудненный пуск двигателя.
• Горит или мигает лампа проверки двигателя (Check Engine). Характерные ошибки (DTC): P0100, P0102 (низкий уровень сигнала), P0103 (высокий уровень сигнала).

Рекомендация: Перед заменой рекомендуется провести компьютерную диагностику для считывания кодов неисправностей и проверки текущих показаний датчика. При установке нового датчика необходимо обнулить адаптации ЭБУ (через диагностический сканер) для корректной работы.